Jämför och upptäck Peugeot-modeller

Peugeot är synonymt med fransk charm och pragmatisk elegans på vägen, med bilar som känns både påkostade och lättillgängliga. För den som vill ha körglädje utan krångel erbjuder märket smart design, bekväm inredning och en personlighet som får vardagspendlingen att kännas lite roligare.

från ca. 473 700 kr
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.4 - 5.4 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 81 - 698 km
från ca. 329 800 kr
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008

  • Motortyp : Bensin, El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 101 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.9 - 5.7 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.50 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 406 km
från ca. 506 800 kr
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.7 - 5.6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 669 km
från ca. 278 800 kr
208 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 208

  • Motortyp : Bensin, El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 101 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.5 - 5.2 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.1 - 15.4 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 362 - 432 km
från ca. 394 100 kr
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 131 - 195 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.3 - 5 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.60 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 450 km
från ca. 406 000 kr
308 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 131 - 195 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.3 - 5.1 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.20 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 78 - 410 km
från ca. 614 700 kr
508 SW @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508 SW

  • Motortyp : Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 180 - 360 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1.7 - 2 L
  • Elektrisk räckvidd : 46 - 52 km
från ca. 301 800 kr
default

Peugeot Partner

  • Motortyp : El, Diesel, Bensin
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.2 - 6.3 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 17.40 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 354 km
från ca. 321 100 kr
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Rifter

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.6 - 6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 328 - 339 km
från ca. 473 400 kr
408 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 408

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 225 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.7 - 5.1 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.80 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 79 - 455 km
från ca. 433 100 kr
default

Peugeot Expert Transporter

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.2 - 6.5 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 23.6 - 24 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 221 - 352 km
från ca. 451 000 kr
default

Peugeot Boxer

  • Motortyp : Diesel, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 279 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.5 - 9 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 26.20 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 424 km
från ca. 600 800 kr
508 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508

  • Motortyp : Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 180 - 360 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1.6 - 2 L
  • Elektrisk räckvidd : 46 - 55 km
från ca. 469 500 kr
Traveller @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot Traveller

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7 - 7.1 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 24.3 - 25 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 217 - 351 km
från ca. 512 200 kr
default

Peugeot Expert Bus

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 24.2 - 24.6 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 218 - 348 km

Utseende med karisma

Peugeot håller fast vid en distinkt designfilosofi där skarpa linjer, smala strålkastare och en igenkännbar kylargardin ger varje modell ett självsäkert uttryck på vägen. Nuvarande modellprogram sträcker sig från småbilar som 208 och 2008 till mellanklass och familjebilar som 308, 308 SW, 408, 508 och 508 SW, vidare till SUV:ar som 3008 och 5008 samt transportlösningar som Boxer, Expert Bus/Transporter, Partner, Rifter och Traveller. Resultatet är en balans mellan elegant urbanitet och praktisk robusthet som fungerar både på parkeringsplatsen och landsvägen. Designen känns genomtänkt snarare än överdriven, vilket ofta avspeglas i bättre andrahandsvärde.

Kupén som hyllar föraren

Interiören präglas av Peugeots i‑Cockpit-koncept med en liten ratt, hög placerad instrumentering och en koncentrerad förarmiljö som ger en direkt känsla i styrning och överblick. Material- och monteringskvaliteten är påtagligt bättre i 308- och 508-klassen än i instegsmodellerna, men även småbilarna erbjuder smarta detaljer och bra ergonomi. Pekskärmar, valfria läderpaket och ambient belysning höjer upplevelsen i de bättre utrustade varianterna. Layouten kan ibland bli knapphändigt komplex när funktionerna staplas i menysystemet, men de grundläggande kontrollerna är logiska.

Flexibilitet för vardag och fritid

Utrymmeslösningarna sträcker sig från tämligen kompakta bagageutrymmen i småbilarna till generösa lastutrymmen och sju säten i 5008 för familjer som behöver flexibilitet. Kombi- och suv-utföranden som 308 SW och 508 SW erbjuder praktiska lastgolv och rymliga fack, medan Partner, Rifter och Traveller tar hand om mer krävande arbets- eller fritidsbehov med smarta lastlösningar. För vardagspendling räcker ofta bagagevolymerna för matkassar, vagn och weekendbagage utan att kompromissa med komforten för passagerare. Hopfällbara säten och många infästningspunkter gör att lastning och omställning går snabbt när behovet ändras.

Banan eller motorvägen?

Peugeot har byggt ett körregister som lutar åt komfort med en vridning åt lekfullhet i de mindre och medelstora modellerna; styrningen är nervig och direkt vilket gör stadskörning roligare utan att bli stötig på motorvägen. Under huven finns motorer från små trecylindriga enheter för energieffektiv vardagskörning upp till kraftfulla plug‑in‑hybrider och sportigare varianter, med effektspann ungefär från 75 till cirka 360 hk i de starkaste utförandena. Sportigare PHEV‑versioner når 0–100 km/h i storleksordningen kring 6–7 sekunder, vilket räcker för de flesta omkörningar och ger känslan av snabb respons. Upphängning och dämpning är ofta inställda för en komfortabel färd, men särskilt på 308 och 3008 finns också chassinivåer som prioriterar väghållning.

Räckvidd, förbrukning och ekonomi

Elektriska modeller som e‑208 och e‑2008 erbjuder WLTP‑räckvidder i området runt 300–350 km med batteripaket kring 45–50 kWh, vilket fungerar väl för dagligt pendlande och kortare resor utan laddbehov varje dag. Plug‑in‑hybriderna i 308 och 508 ger vanligtvis omkring 40–60 km ren elräckvidd i stadskörning och kan sänka bränsleförbrukningen rejält vid regelbunden laddning, medan förbränningsalternativen i blandad körning ofta hamnar i spannet som många konkurrenter visar, beroende på motor och körstil. För företag och transportkunder ger Partner, Expert och Boxer praktisk ekonomi tack vare nyttolast och driftsäkerhet, särskilt i dieselutförande eller med långa serviceintervaller. Det bästa ekonomiska utfallet nås genom att matcha drivlinan med användningsmönstret: el för korta pendlingssträckor och diesel eller hybrid för långa körningar.

Digital hjälpreda och säkerhet

Peugeot utrustar bilarna med moderna infotainmentsystem, trådlös Apple CarPlay/Android Auto och ofta 7–10 tum stora pekskärmar där navigering, media och inställningar samlas i samma vy. Förarassistanspaket med adaptiv farthållare, filhållningsassistans, automatisk nödbroms och parkeringshjälp finns tillgängliga och ger ett gott grundskydd i vardagstrafiken. Menystruktur och pekskärmsbaserade funktioner kan kräva en inlärningskurva och vissa reglage saknar fysiska knappar, vilket inte alltid uppskattas i stressade situationer. Uppdateringar och tjänster blir allt viktigare för användarupplevelsen, särskilt i de nyare el- och hybridmodellerna.

Vem ska välja Peugeot?

Peugeot passar köpare som vill ha en bil med tydlig stilambition utan att betala premiumpriser för herr- eller fru‑märke, och som värderar bra körkänsla i kombination med praktiska lösningar. Småbilsvarianterna tilltalar stadsbor och pendlare som vill ha kompakthet och elektrifieringsalternativ, medan kombi‑, SUV‑ och MPV‑modellerna attraherar familjer som behöver flexibilitet och komfort. Företagskunder och hantverkare hittar vettiga alternativ i Partner, Expert och Boxer för transporter och arbetsdagens krav. Sammantaget är Peugeot ett alternativ för den som vill ha något med karaktär, användbarhet och modern drivlineteknik utan onödig krångel.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.