Peugeot 508 SW Kombi - Laddhybrid, Pris från 614700 kr

Q: Hur många hästkrafter levererar Peugeot 508 SW?

Beroende på version levererar Peugeot 508 SW upp till 360 hk.

Q: Hur mycket bränsle drar Peugeot 508 SW?

I genomsnitt drar Peugeot 508 SW 1.70 L.

Q: Hur långt kan Peugeot 508 SW köra på en laddning?

Enligt WLTP kan Peugeot 508 SW köra upp till 52 km på en full laddning.

Q: Vad är topphastigheten för Peugeot 508 SW?

Peugeot 508 SW kan nå upp till 250 km/h.

Q: Hur stort är bagageutrymmet i Peugeot 508 SW?

Den maximala lastvolymen är 530 L.

Q: Hur lång, bred och hög är Peugeot 508 SW?

Peugeot 508 SW är 4778 mm lång, 1859 mm bred och 1420 mm hög.

Peugeot 508 SW Kombi imponerar med en Laddhybrid-motor, 360 hk 52 km och ett attraktivt pris från 614700 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

runter scrollen

från ca. 614 700 kr

@ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508 SW

Pris : 614700 - 833100 kr
Karosstyp : Kombi
Motortyp : Laddhybrid
Växellåda : Automatisk
Växellådsdetalj : Automatisk växellåda
Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk) : 180 - 360 hk
Förbrukning L/100 km : 1.7 - 2 L
Elektrisk räckvidd : 46 - 52 km
Säten : 5
Acceleration 0-100 km/h : 5.2 - 8.3 s
Modellår : 2024
Maxhastighet : 230 - 250 km/h
Vridmoment : 360 - 520 Nm
Antal cylindrar : 4
Dörrar : 5
Modell : 508
Modell : 508 SW 1.6 HYBRID 180, 508 SW 1.6 HYBRID 225, 508 PSE SW HYBRID4 360
CO2-effektivitetsklass : B
Utrustningsnivå : Allure e-EAT8, e-EAT8
Effekt (kW) : 133 - 265 kW
CO2 : 38 - 45 g/km
Motorvolym : 1598 cm3
Tjänstevikt : 1846 - 1967 kg
Tankvolym : 43 L
Bagageutrymme : 530 L
Längd : 4778 mm
Bredd : 1859 mm
Höjd : 1420 mm
Märke : Peugeot
Max bagageutrymme : 1780 L
Lastkapacitet : 373 - 454 kg

@ Peugeot / Stellantis Media

Stil som väcker uppmärksamhet

Peugeot 508 SW tar kombikroppen och gör den sportigare än vad som känns nödvändigt, med låg taklinje och slingrande kaross som mäter 4 778 mm i längd och 1 420 mm i höjd. Fronten är typiskt Peugeot-medveten med skarp grafik och smala strålkastare som ger ett premiumintryck utan att vara pråligt. Kombinationen av bredden på 1 859 mm och den sänkta profilen gör att bilen ser snabbare ut än verkligheten, något som många köpare uppskattar på parkeringen. PSE-varianten ger ytterligare visuella signaler om att det handlar om en kraftigare modell med tydligare sportuppsyn.

@ Peugeot / Stellantis Media

Interiör som spelar i finare divisioner

Insidan kännetecknas av god materialkänsla, rena ytor och Peugeots lilla i-Cockpit med kompakt ratt och högplacerad digital förardisplay som skapar en förarmiljö med fokus på överblick. Komforten är bra för längre sträckor med stödjande säten och flexibla inställningar, även om höjdjusteringarna kan kännas begränsade för vissa. Mittkonsolen är ren och pekskärmen hanterar de flesta funktioner, men vissa snabbkommandon kräver vana för att hitta. Finishen matchar bilar i samma klass och känns genomtänkt för daglig användning.

@ Peugeot / Stellantis Media

Familjetålig lastgömma

Bagageutrymmet rymmer 530 liter i standardkonfiguration och kan växa till hela 1 780 liter med baksätet nedfällt, vilket räcker för barnvagn, byggvaror eller semesterbagaget utan gymnastiska övningar. Maxlasten ligger runt 373–454 kg beroende på version, så bilen klarar vardagens tunga lass utan problem. Lågt lasttröskel och raka lastytor gör lastning enkel och praktisk i vardagen. En 43 liters bränsletank kompletterar flexibiliteten vid längre resor utan ständiga stopp.

runter scrollen

Körglädje utan överdrift

Chassit är välbalanserat med styrning som känns direkt och en fjädring som tar bort grov ojämnhet utan att bli svampig, vilket gör 508 SW rolig på slingriga småvägar och stabil på motorväg. De mildare hybridvarianterna sprintar 0–100 km/h på omkring 8,0–8,3 sekunder, medan PSE fyrhjulsdrift nickar åt sportigare ambitioner med 5,2 sekunder till hundra. Vikten, som ligger mellan cirka 1 846 och 1 967 kg beroende på utrustning, märks i överstyrningstendenser om det pressas hårt men ger samtidigt stabilitet vid högre hastigheter. För den som vill ha sportigare karaktär finns PSE-modellen med 360 hk och starkare vridmoment för tydligare acceleration och bättre väggrepp.

Räckvidd i praktisk vardag

Plug-in-hybriderna erbjuder eldrift runt 52 km i de två 1,6-litersvarianterna och cirka 46 km i PSE-versionen, vilket täcker många dagliga pendlingar utan att ta fram bensinen. Fabriksiffror på 1,7–2,0 l/100 km visar på låg bränsleförbrukning vid mycket korta laddade turer, men verklig förbrukning stiger vid längre resor utan regelbunden laddning och vid sportigare körning. Med en 43 liters tank finns möjlighet att göra längre sträckor utan oro, men den verkliga förbrukningen beror på hur ofta bilen körs i elläge. För pendlaren som kan ladda hemma eller på arbetsplatsen blir totalbilden ekonomiskt fördelaktig.

Teknik som förenklar utan att förvilla

Förare får tillgång till moderna förarassistanssystem som adaptiv farthållare, filhållningshjälp och automatiska nödbromsar som hjälper i vardagstrafiken utan att kräva full uppmärksamhet. Infotainmentsystemet har Apple CarPlay och Android Auto och en pekskärm som hanterar navigation och inställningar, även om responstiden ibland kan upplevas som seg. Digitala instrument och körprofiler gör det enkelt att överblicka energianvändning och laddstatus vid hybriddrift. Sammantaget är tekniken funktionell och avskalad snarare än överlastad med gimmickar.

Vem som bör välja 508 SW

508 SW passar den som vill ha en praktisk familjekombi med en skarpare design än traditionella transportorienterade modeller, samtidigt som plug-in-hybridtekniken erbjuder lägre driftkostnader vid korta dagliga pendlingar. Urvalet sträcker sig från komfortorienterade 1,6-liters hybrider med cirka 180 respektive 225 hk och upp till PSE-varianten med 360 hk och fyrhjulsdrift, där de första två erbjuder cirka 52 km elräckvidd och PSE cirka 46 km, vilket gör det enkelt att välja efter körprofil. För den som prioriterar sportigare prestanda och bättre grepp finns PSE, medan vanliga pendlare och familjer får mest valuta med de effektivare hybridversionerna. Köparna får en bil som kombinerar användbarheten hos en kombi med ett design- och komfortpaket som känns lite mer uppklätt än genomsnittet.

Topp biljämförelser

@ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308 SW

@ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508 SW

I den senaste jämförelsen mellan Peugeot 308 SW och Peugeot 508 SW framhävs de olika styrkorna hos båda modellerna. Medan 308 SW erbjuder en kompakt och praktisk lösning för familjer, imponera 508 SW med sin eleganta design och mer påkostade interiör. Båda bilarna är kända för sin körkomfort och …

@ Kia Corporation

Kia Ceed

@ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 508 SW

Tvekar du mellan Kia Ceed och Peugeot 508 SW? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

@ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning
Pris 614700 - 833100 kr
Förbrukning L/100 km 1.7 - 2 L
Förbrukning kWh/100 km -
Elektrisk räckvidd 46 - 52 km
Batterikapacitet -
CO2 38 - 45 g/km
Tankvolym 43 L

Mått och kaross
Karosstyp Kombi
Säten 5
Dörrar 5
Tjänstevikt 1846 - 1967 kg
Bagageutrymme 530 L
Längd 4778 mm
Bredd 1859 mm
Höjd 1420 mm
Max bagageutrymme 1780 L
Lastkapacitet 373 - 454 kg

Motor och prestanda
Motortyp Laddhybrid
Växellåda Automatisk
Växellådsdetalj Automatisk växellåda
Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk) 180 - 360 hk
Acceleration 0-100 km/h 5.2 - 8.3 s
Maxhastighet 230 - 250 km/h
Vridmoment 360 - 520 Nm
Antal cylindrar 4
Effekt (kW) 133 - 265 kW
Motorvolym 1598 cm3