Peugeot 2008 SUV - Bensin, El eller Bensin Mildhybrid, Pris från 329800 kr

Peugeot 2008 SUV imponerar med en Bensin, El eller Bensin Mildhybrid-motor, 156 hk 406 km och ett attraktivt pris från 329800 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 329 800 kr
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008

  • Motortyp : Bensin, El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 101 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.9 - 5.7 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.50 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 406 km
@ Peugeot / Stellantis Media

Utstrålning på gatan

Peugeot 2008 syns tack vare aggressiva linjer, högt sittande front och de karakteristiska "klotands"-strålkastarna som ger den en modern, nästan coupé-lik siluett. Den kompakta karossen på ungefär 4,30 m gör den smidig i stadsmiljö men ger ändå SUV-känsla vid första anblick. Designen balanserar stil och praktisk funktion — den sticker ut utan att bli för högljudd. För den som vill ha ett litet, trendigt SUV-alternativ är 2008 ett klart självsäkert val.

@ Peugeot / Stellantis Media

Kupé som småsmycke

Kabinen följer Peugeots i-Cockpit-tänk med ett litet rattnav och en högt placerad instrumentpanel som sätter fokus på körningen snarare än pyssel. Materialvalen är bättre än väntat i prisklassen; mjuka ytor på beröringspunkter men fortfarande en del hårdplast på mindre synliga ställen, vilket är lätt att leva med. Kontrollernas logik är genomtänkt och sätena håller för längre turer utan att bli trötta på vägen. Kupén rymmer 5 personer i normal konfiguration, vilket gör den till en praktisk vardagsbil för familj eller par.

@ Peugeot / Stellantis Media

Familjevardag och packning

Bagageutrymmet på 434 liter är generöst för klassen och räcker för matkassar, barnvagn eller weekendbagage, och med baksätena nedfällda växer volymen till 1 467 liter. Tack vare den kompakta längden är in- och utfart i parkeringshus enkel, men taklinjen kan skära ner lite i baksätesutrymme för långa passagerare. Dörröppningar och lasttröskel är praktiskt utformade vilket gör vardaglig lastning smidig. För de som ofta behöver lasta stora föremål finns flexibiliteten där när det behövs.

@ Peugeot / Stellantis Media

På vägen — körkänsla och chassi

2008 är lätthanterlig och upplevs kvick i stadstrafik tack vare direkt styrning och kompakt format, medan fjädringen tar upp svenska beläggningar på ett moget sätt utan att bilen blir svampig. För den som väljer elversionen ger 156 hk och omedelbart vridmoment en piggare känsla, med cirka 0–100 km/h på 8,3 sekunder, medan basgasolinen på 101 hk nöjer sig med ungefär 10,9 sekunder och känns mer avspänd. Hybridvarianten på 145 hk ger en bra kompromiss mellan respons och ekonomi. Chassit är inriktat på komfort men tillåter även lite roligare körning i rondeller och slingriga vägar.

Bränsle, el och verklig räckvidd

Utbudet sträcker sig från små bensinmotorer via mildhybrid till rena elbilar, vilket ger valfrihet beroende på körprofil. För bensin finns siffror kring 5,7–6,2 l/100 km, hybrid kan snåla ner mot 5,0 l/100 km under blandad körning, och elversionen uppges dra cirka 15,5 kWh/100 km med ett batteri på 51 kWh och en teoretisk räckvidd på uppemot 406 km enligt WLTP. I praktisk vinterkörning kan verklig elräckvidd sjunka och landa närmare 300 km beroende på temperatur och körstil, medan bensin- och hybridvärdena också påverkas av körmönster. Valet mellan varianter beror på om dagliga pendlingsavstånd, laddmöjligheter och budget prioriteras.

Skärm, assistenter och småfinesser

Teknikpaketet erbjuder dagens förväntade funktioner: digital instrumentering, smartphoneintegration och ett infotainmentsystem som ger snabb åtkomst till navigering och media, även om pekskärmsgränssnittet ibland kan vara lite klumpigt att använda i farten. Förarassistenter som adaptiv farthållare, filhållning och automatisk nödbroms finns och fungerar väl i vardagssituationer, men systemgränserna blir tydliga i tät stadstrafik och i snäva manövrar. Parkeringshjälp och sensorer underlättar i trånga lägen, vilket kompletterar bilens urbana styrkor. Sammantaget är tekniken modern, men inte alltid felfri — den håller vad marknaden kräver på ett pålitligt sätt.

Vem passar den för?

Peugeot 2008 är ett bra val för köpare som vill ha en stilig, kompakt SUV med praktisk vardagskapacitet och flera drivlinor att välja mellan: från sparsamma småmotorer via hybrid till full el. Elversionen är särskilt attraktiv för pendlare med laddmöjlighet som prioriterar tyst gång och snabb respons, medan hybridvarianten passar den som vill ha lägre förbrukning utan att vara beroende av laddning. För den som söker en flexibel, lättkörd och designmedveten bil i små-SUV-segmentet erbjuder 2008 en välavvägd blandning av stil, komfort och användbarhet.

Topp biljämförelser

@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
VS
Peugeot 2008 är kvick, lättparkerad och perfekt för stadspendling medan 3008 ger betydligt mer plats, komfort och en mer vuxen körupplevelse för långresor. Vill du ha prisvärd smidighet väljer du 2008, behöver du familjeutrymme och finesser väljer du 3008 — båda bär upp Peugeots karakteristiska …
@ Opel / Stellantis Media
Opel Mokka
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
VS
I den senaste jämförelsen mellan Opel Mokka och Peugeot 2008 framhävs båda bilarnas moderna design och effektiva drivlinor. Mokka erbjuder en större bagagevolym, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer, medan Peugeot 2008 imponerar med sin körglädje och tekniska innovationer. Båda suvarna …
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein @ Peugeot / Stellantis Media
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0 @ Peugeot / Stellantis Media

Kostnader och förbrukning
Pris
329800 - 543100 kr
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
Elektrisk räckvidd
406 km
Batterikapacitet
51 kWh
CO2
0 - 129 g/km
Tankvolym
44 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
Bagageutrymme
434 L
Längd
4304 mm
Bredd
1770 mm
Höjd
1523 mm
Max bagageutrymme
1467 L
Lastkapacitet
407 - 447 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Maxhastighet
150 - 206 km/h
Vridmoment
205 - 270 Nm
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Motorvolym
1199 cm3

Allmänt
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
Märke
Peugeot

Topp biljämförelser

@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C4
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
VS
I jämförelsen mellan Citroën C4 och Peugeot 2008 framträder unika egenskaper hos båda modellerna. Citroën C4 imponerar med sin rymliga interiör och mjuka fjädring, vilket gör den idealisk för bekväma långresor. Å andra sidan erbjuder Peugeot 2008 en mer sportig körupplevelse med sin pigga motor och …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
VS
I den senaste jämförelsen av subkompakta SUV:ar, Peugeot 2008 och Škoda Kamiq, framhävs båda bilarnas stiliga design och praktiska egenskaper. Peugeot 2008 imponerar med sin moderna interiör och avancerade infotainmentsystem, medan Škoda Kamiq erbjuder en rymlig kabin och utmärkt bagageutrymme. …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Renault Group Media
Renault Captur
VS
I denna jämförelse mellan Peugeot 2008 och Renault Captur märks det att båda modellerna erbjuder stilrena designval och förnuftig bränsleekonomi. Peugeot 2008 framhäver sin eleganta interiör och tekniska funktioner som imponerar, medan Renault Captur lockar med sin flexibilitet och kreativa …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
VS
In the competitive segment of compact vehicles, the Ford Focus and Peugeot 2008 stand out with distinct offerings. The Ford Focus is praised for its sharp handling, spacious interior, and advanced technology suite, making it a solid choice for driving enthusiasts. Meanwhile, the Peugeot 2008 offers …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Kuga
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
VS
Ford Kuga och Peugeot 2008 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
VS
När vi jämför Peugeot 2008 med Peugeot 308, ser vi två mycket olika erbjudanden från samma varumärke. Peugeot 2008, en kompakt SUV, utmärker sig med sitt rymliga utrymme och högre sittposition. Å andra sidan erbjuder Peugeot 308, en elegant halvkombi, en sportigare körupplevelse med fokus på …
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Cross
VS
I denna jämförelse mellan Peugeot 2008 och VW T-Cross står design och körupplevelse i fokus. Peugeot 2008 imponerar med sin moderna och sportiga estetik, medan VW T-Cross erbjuder ett mer praktiskt och rymligt inre. Båda bilarna har sina styrkor, vilket gör valet mellan dem till en intressant …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
VS
Dacia Sandero möter Peugeot 2008: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Finns Peugeot 2008 med olika drivtyper?

Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.