@ Peugeot / Stellantis Media
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Peugeot 2008 vs VW T-Roc – Skillnader och priser i jämförelse

Två bilar, en duell: Peugeot 2008 möter VW T-Roc.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

In the competitive compact SUV market, two models stand out: the Peugeot 2008 and the VW T-Roc. Both vehicles offer distinct advantages and innovations that cater to diverse consumer preferences. This article delves into a comprehensive comparison of these two popular models based on technical specifications, performance, and innovative features.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Design and Dimensions

The Peugeot 2008 boasts a sleek and modern design, measuring 4304 mm in length, 1770 mm in width, and 1523 mm in height. Its sporty aesthetics are complemented by a distinctive front grille and sharp LED headlights, giving it a bold road presence.

In contrast, the VW T-Roc presents a more robust appearance. Depending on the specific variant, it measures between 4236 mm and 4271 mm in length, 1811 mm in width, and a height that ranges from 1527 mm to 1584 mm. This size gives the T-Roc a slightly larger footprint, providing additional cabin space.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Engine Options and Performance

Under the hood, the Peugeot 2008 offers a range of engine types including a Petrol MHEV (Mild Hybrid), traditional Petrol options, and an electric variant. It delivers power outputs ranging from 101 HP to 156 HP, demonstrating versatility across different driver preferences. The 2008 is notable for its acceleration, achieving 0-100 km/h in as little as 8.3 seconds, with a top speed of 206 km/h.

The VW T-Roc, on the other hand, features a broader range of options, encompassing both petrol and diesel engines. Power outputs vary from 115 HP to a staggering 300 HP, especially in the performance-oriented R variant. The acceleration times vary widely as well, with the quickest model achieving 0-100 km/h in just 4.9 seconds, showcasing the T-Roc’s performance prowess. The maximum speed across its variants can reach up to 250 km/h, making it a notable option for speed enthusiasts.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Fuel Efficiency and CO2 Emissions

Fuel efficiency is a critical consideration for buyers today. The Peugeot 2008 is impressively efficient, with consumption rates as low as 5 L/100 km, depending on the engine variant. The electric version also boasts an electric range of up to 406 km, making it viable for eco-conscious drivers.

The VW T-Roc shows decent efficiency, with fuel consumption ranging from 4.7 L/100 km to 8.5 L/100 km. The diesel options are particularly economical, ideal for those who prioritize mileage. However, its CO2 emissions vary, with some variants rated as high as 166 g/km, showing that the T-Roc may not be as green as the 2008.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Interior Comfort and Technology

When it comes to interior comfort, the Peugeot 2008 offers a spacious cabin with ample room for five passengers. It features advanced technologies such as a digital cockpit and an intuitive infotainment system that integrates seamlessly with smartphones. Additionally, the trunk capacity of 434 liters provides excellent space for luggage or groceries.

The VW T-Roc, with its stylish design and ergonomic layout, can also comfortably seat five people. Its trunk capacity is slightly higher, ranging from 284 liters to 445 liters depending on the configuration. Notable technological advancements include a customizable digital cockpit and various connectivity options, enhancing driver and passenger experience alike.

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Safety Features and Innovations

Both the Peugeot 2008 and VW T-Roc are equipped with cutting-edge safety features. The 2008 includes advanced systems like autonomous emergency braking and lane-keeping assist, earning high safety ratings in crash tests.

The T-Roc comes loaded with features such as adaptive cruise control, blind-spot monitoring, and park assist technologies, making it equally competitive in safety parameters. Both models offer peace of mind to drivers and passengers alike.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion

In the battle between the Peugeot 2008 and VW T-Roc, each model presents its unique strengths. The 2008 shines with its electrifying options, impressive fuel efficiency, and striking design. In contrast, the T-Roc captivates with its varied engine selections, performance capabilities, and robust safety features. Ultimately, the choice between these two SUVs will depend on individual preferences, but either way, both models exemplify the best of what the compact SUV market has to offer.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Peugeot 2008 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan VW T-Roc kostar 356400 kr. Skillnaden är ungefär 26634 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4.90 L och är därmed något snålare än VW T-Roc, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 0.60 L per 100 km.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 ett knappt märkbar övertag156 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 minimal snabbare – 8.30 s mot 8.90 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger VW T-Roc nästan omärklig före – den når 212 km/h, medan Peugeot 2008 stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 6 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar minimal kraftigare med 270 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 i liten grad lättare – 1263 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 202 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc knappt märkbar mer plats – 475 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 41 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 nästan omärklig bättre – upp till 1467 L, cirka 117 L mer än VW T-Roc.

När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc något – 515 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår VW T-Roc som har endast ett litet övertag och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 356 400 kr
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

VW T-Roc

  • Motortyp : Bensin, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 115 - 150 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.5 - 6.3 L

Peugeot 2008

Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.

detaljer

VW T-Roc

T‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.

detaljer
Peugeot 2008
VW T-Roc
2008 @ Peugeot / Stellantis Media
T-Roc @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Pris
329800 - 543100 kr
Pris
356400 - 512200 kr
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
406 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
51 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
126 - 143 g/km
Tankvolym
44 L
Tankvolym
50 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
4 - 5
Dörrar
5
Dörrar
2 - 5
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
Bagageutrymme
434 L
Bagageutrymme
284 - 475 L
Längd
4304 mm
Längd
4271 - 4373 mm
Bredd
1770 mm
Bredd
1811 - 1828 mm
Höjd
1523 mm
Höjd
1527 - 1573 mm
Max bagageutrymme
1467 L
Max bagageutrymme
1350 L
Lastkapacitet
407 - 447 kg
Lastkapacitet
368 - 515 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Effekt (hk)
115 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
Maxhastighet
150 - 206 km/h
Maxhastighet
187 - 212 km/h
Vridmoment
205 - 270 Nm
Vridmoment
200 - 250 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Effekt (kW)
85 - 110 kW
Motorvolym
1199 cm3
Motorvolym
999 - 1498 cm3

Allmänt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
CO2-effektivitetsklass
E, D
Märke
Peugeot
Märke
VW
Finns Peugeot 2008 med olika drivtyper?

Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.