Jämför prestanda (190 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (392 000 kr vs 356 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Karoq eller VW T-Roc.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Här möts två kompakta suv:ar som vill göra ditt liv enklare, men på var sitt sätt: Skoda Karoq och VW T-Roc. Båda lovar hög sittposition, trygg känsla och vardagsnytta utan att bli bullriga terrängfantaster. De delar mycket sunt förnuft, men tolkar uppdraget med olika accent. Det gör den här duellen mer känsla än kalkylator.
Karoq spelar på lågmäld kvalitet: lugn design, ordning och reda, allt där du förväntar dig det. T-Roc går mer på puls – skarpare linjer, mer färg och en hållning som viskar helg redan på onsdag. Bakom ratten känns Skodan avslappnad och stabil, som gjord för långa sträckor i bra tempo. Volkswagnen är piggare i uppträdandet och bjuder in till att ta den där lilla omvägen bara för att det är kul.
I Karoq handlar upplevelsen om luft och flexibilitet: smarta fack, enkel lastning och en känsla av att bilen alltid samarbetar. T-Roc trivs i storstaden, smidig att placera och lätt att leva med i trånga garage och snabba filbyten. Familjetestet? Karoq sväljer helgen utan att sucka, medan T-Roc klarar veckans rusher och spontana utflykter med glad energi.
Väljer du Karoq berättar du att du prioriterar lugn, struktur och en bil som försvinner i bakgrunden när livet pågår. Väljer du T-Roc visar du att du gillar lite mer uttryck och ett piggt grepp om körningen, utan att offra den där vardagsvänligheten. Båda känns trygga, moderna och lätta att förstå, men de talar till olika sidor av bilhjärtat. Frågan är vilken ton som får dig att le varje morgon.
Då landar du naturligt i Skoda Karoq. Den passar dig som vill ha maximal vardagsnytta, behagligt uppträdande och en cockpit som känns självklar från start. Pendlaren, familjen och den som ofta kör långt uppskattar hur odramatiskt allt blir, särskilt när veckans logistik ska flyta utan överraskningar. Det här är valet för dig som vill känna dig klar redan när du vrider på nyckeln.
Då ligger VW T-Roc nära till hands. Den tilltalar dig som vill ha en snyggare entré på uppfarten, modern teknik-känsla och en mer livlig respons i vardagen. Stadschauffören, den stilmedvetna och den som gärna tar småvägar hem får sin dos av energi här, utan att göra livet krångligt. Nu återstår bara att se hur deras olikheter ser ut när vi skruvar ner dem till hårda fakta.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW T-Roc är en aning billigare – den börjar på 356 400 kr , medan Skoda Karoq kostar 392 000 kr . Skillnaden är ungefär 35 646 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Skoda Karoq klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed en aning snålare än VW T-Roc, som drar 5,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Karoq tydligt mer effekt – 190 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq tydligt snabbare – 7 s mot 8,9 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar märkbart kraftigare med 360 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Karoq knappt lättare – 1 380 kg mot 1 465 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq avsevärt mer plats – 521 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 237 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Karoq knappt bättre – 549 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Skoda Karoq överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Karoq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljer
VW T‑Roc känns mognare än tidigare: inredningen har fått ett tydligt kvalitetslyft, knappar och rattreglage gör vardagslivet enkelt och bilen är tyst och behaglig på längre resor. Den är kompakt och lätt att parkera i stan, men taklinjen gör baksätet mindre luftigt och utrustningslistan kan snabbt få priset att rusa — perfekt som ett stilfullt, komfortorienterat vardagsval snarare än för den som jagar sportiga körupplevelser.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392 000 - 562 400 kr
|
Pris
356 400 - 519 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
128 - 173 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 380 - 1 655 kg
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 539 kg
|
|
Bagageutrymme
521 L
|
Bagageutrymme
284 L
|
|
Längd
4 390 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 841 mm
|
Bredd
1 811 - 1 828 mm
|
|
Höjd
1 624 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 630 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
192 - 210 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España