Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Nissan Qashqai eller Peugeot 2008?
När man pratar om kompakta SUV:ar på marknaden trevar Nissan Qashqai och Peugeot 2008 fram som två starka alternativ. Med sina distinkta design och teknik erbjuder de olika fördelar till sina förare. I denna artikel dyker vi ner i detaljerna och jämför dessa två populära modeller med fokus på tekniska aspekter och innovationer.
Nissan Qashqai 2024 erbjuder ett urval av motorer inklusive bensin-MHEV och fullhybrider, med effektspann från 140 till 190 hästkrafter. Modellen kan levereras med både manuell och automatisk växellåda, vilket ger förarna möjlighet att välja den körstil som passar dem bäst. En imponerande acceleration som sträcker sig från 7,9 till 10,2 sekunder 0-100 km/h vittnar om dess kraft och respons.
Å sin sida har Peugeot 2008 också en stark motoruppställning med bensin-MHEV och elektriska alternativ. Med en maxeffekt på 156 hästkrafter och acceleration från 8,3 till 10,9 sekunder erbjuder den liknande prestanda. Den 2008:as miljövänliga aspekt framhävs av dess elektriska version med en räckvidd på upp till 406 km och låga CO2-utsläpp på 0 g/km.
Nissan Qashqai gör ett starkt intryck när det kommer till bränsleförbrukning och erbjuder en effektiv körning med förbrukning på så lite som 5,1 L/100 km. Utsläppen ligger i en skala mellan 116 och 154 g/km, beroende på vilken motorvariant som väljs. Qashqais stora bränsletank kapacitet på 55 liter bidrar också till dess långfärdskompetens.
Peugeot 2008’s bränsleförbrukning är ännu mer imponerande med en värde som ligger på endast 5,0 L/100 km. Med CO2-utsläpp som sträcker sig från 0 g/km för den elektriska modellen till 113 g/km för bensinversionerna, erbjuder 2008 ett fördelaktigt val för miljömedvetna förare. Dess batterikapacitet på upp till 51 kWh är också en stor fördel för dem som söker en elektrisk SUV.
Båda modellerna har gott om utrymme för passagerare och bagage, vilket är avgörande för en SUV. Qashqai erbjuder en fantastisk bagagekapacitet på upp till 504 liter, något som överträffar Peugeot 2008:s 434 liter. Trots sin något mindre storlek erbjuder 2008 också en bekväm och trivsamt interiör, vilket gör den lämplig för både staden och längre resor.
Vad gäller komfort är Qashqai designad med större sittplatser och en mer rymlig känsla, med en total längd på 4425 mm och bredd på 1835 mm. 2008 är något mer kompakt i sina mått, 4304 mm lång och 1770 mm bred, vilket kan göra den lättare att manövrera i trånga stadsområden.
Både Nissan och Peugeot har satsat på avancerade teknologiska funktioner i sina SUV:ar. Qashqai är utrustad med Nissans senaste infotainmentsystem och en stor digital instrumentpanel, vilket ger förare enkel tillgång till nödvändig information.
Peugeot 2008 å sin sida erbjuder sin unika i-Cockpit-design med en upphöjd instrumentpanel och en stor pekskärm för infotainment, vilket skapar en futuristisk körupplevelse. Båda modellerna erbjuder också avancerade säkerhetsfunktioner, inklusive adaptiv farthållare, avkänning av döda vinklar och automatisk nödbromsning.
När det komemr till att välja mellan Nissan Qashqai och Peugeot 2008 beror beslutet mycket på individuella preferenser. Om man värderar utrymme och kraftfulla motoralternativ kan Qashqai vara det bästa valet. Men om man istället prioriterar bränsleeffektivitet och elektriska alternativ så kan 2008 vara det smartare valet. Båda SUV:arna erbjuder en modern körupplevelse och teknologiskt avancerad funktionalitet, vilket gör dem till utmärkta alternativ i det växande SUV-segmentet.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot 2008 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan Nissan Qashqai kostar 399100 kr. Skillnaden är ungefär 69328 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Qashqai klarar sig med 4.50 L och är därmed nästan omärklig snålare än Peugeot 2008, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Nissan Qashqai ett påtagligt övertag – 205 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 49 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Qashqai knappt märkbar snabbare – 7.60 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 206 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Nissan Qashqai drar något kraftigare med 330 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 lite lättare – 1263 kg mot 1420 kg. Skillnaden är omkring 157 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan Qashqai lite mer plats – 504 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 70 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 knappt märkbar bättre – upp till 1467 L, cirka 20 L mer än Nissan Qashqai.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Qashqai något – 520 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 73 kg.
Sammantaget framstår Nissan Qashqai som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Nissan Motor Corporation
Nissan Qashqai är en av de mest lättkörda och praktiska crossoverna i klassen — en trygg kompanjon för både stadspendling och weekendutflykter som klarar vardagens alla uppdrag utan drama. Med mogen design, rymlig kupé och fokus på komfort känns den både gedigen och prisvärd; perfekt för den som vill ha en familjevänlig SUV utan krusiduller.
detaljer
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
399100 - 537500 kr
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6.8 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
102 - 154 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1420 - 1665 kg
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
4425 mm
|
Längd
4304 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1770 mm
|
|
Höjd
1625 mm
|
Höjd
1523 mm
|
|
Max bagageutrymme
1422 - 1447 L
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 205 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
170 - 206 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 330 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
103 - 151 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España