Jämför och upptäck Ford-modeller

Design & närvaro på vägen

Ford blandar amerikansk muskeldesign med europeisk pragmatism. Från robusta Bronco och klassiska Mustang till nya, ibland elektriska former som Capri och Explorer EV visar märket bredd; Mustang behåller sin långa huva och starka närvaro medan Mach‑E och Explorer EV signalerar en ny, renare estetik. Designen fungerar i praktiken - höjd, markfrigång och marknärvaro varierar mycket mellan modeller, vilket gör att det visuella intrycket direkt berättar vad bilen är byggd för.

Inredning som funkar i vardagen

Inredningen pendlar från hårt arbetande plast i nyttolastbilar till välfinishade ytor i personbilar. Focus och Kuga erbjuder bra ergonomi och material som känns moderna medan Tourneo och Transit Custom prioriterar praktiska förvaringslösningar och slitstark yta; Mach‑E höjer nivån med ett stort centrumdisplay och enklare, renare interiör. Körställning, sikt och knappar är i regel överblickbara, men de stora skärmarna i nyare modeller kräver ibland fler tryck för grundläggande funktioner.

Utrymme som klarar jobbet — eller familjen

Ford dominerar i nyttotrafik lika mycket som i personbilsegmentet — Transit-familjen, Transit Connect och Transit Custom ger verkliga arbetsytor med lastvolymer från cirka 3,6 m3 i mindre skåpbilar upp till över 8 m3 i större varianter, och Ranger klarar ofta 3 500 kg dragvikt vilket förenklar vardagsslit. För familjer erbjuder Focus Turnier och Kuga rymliga bagageutrymmen och flexibla säteslösningar medan mindre modeller som Puma klarar smidiga stadskörningar. Nugget-campern visar att Ford kan bli semesterläge med smarta inredningslösningar och sovplatser för två till fyra personer. Tourneo Connect och Tourneo Custom prioriterar passagerarkomfort med lättillgängliga dörrar och praktiska sittarrangemang.

Känsla på vägen — från fjäderlätt till fullblods

Under huven finns allt från komfortinriktade drivlinor till renodlad prestanda, och köregenskaperna speglar detta; Focus och Puma ger kvick styrning och bra balans på kurviga vägar medan Kuga lutar mer åt komfort. Mustang Coupe och Convertible levererar kraftfull V8-karaktär med ungefär 450–480 hk i topputföranden och 0–100 km/h runt 4–4,5 sekunder, medan Mustang Mach‑E visar att eldrift kan vara lika explosiv i varianter med kraft runt 300–350 kW. För den äventyrlige är Bronco konstruerad för terräng med gott om markfrigång och robust fjädring, och Ranger gör jobbet både på offroadspår och byggarbetsplats.

Förbrukning, räckvidd och verklig ekonomi

Ford rör sig snabbt mot elektrifiering med Mustang Mach‑E och Explorer EV i spetsen; Mach‑E kan i vissa utföranden nå upp till cirka 610 km WLTP medan Explorer EV väntas konkurrera i den större SUV-klassen med lång räckvidd. Kuga PHEV erbjuder drygt 40–60 km ren elräckvidd i praktisk körning, vilket räcker för dagliga pendlingsbehov om laddning sköts regelbundet, och i så fall syns bensinförbrukningen i praktiken i låga ensiffriga tal per 100 km enligt WLTP. Diesel- och bensinalternativen i vanliga modeller ger enklare långkörning utan laddningsplanering men med rimlig ekonomi på landsväg. Valet mellan eld, hybrid eller diesel är i praktiken en fråga om körmönster: stadspendling och korta turer gynnas av PHEV/EV medan långa dragiga tjänster fortfarande kan peka mot diesel eller stora batterier.

Hjälpmedel som avlastar — och irriterar

SYNC 4‑systemet ger snabbare skärmrespons, trådlös Apple CarPlay/Android Auto och möjlighet till trådlösa uppdateringar i många modeller; skärmen i Mach‑E och nyare Focus/Kuga är stor men kräver träning för att nå alla funktioner snabbt. Ford har avancerade förarassistenter som adaptiv farthållare med filhållning, trafikinformation och automatisk nödbroms som i vissa modeller kompletteras av semi‑självkörande funktioner för motorvägskörning. Tillförlitligheten hos systemen är god men användarvänligheten varierar mellan modeller och utrustningsnivåer.

Vem ska välja en Ford?

Ford är brett avstämt: yrkeschaufförer och hantverkare får mest valuta i Transit- och Ranger‑världen, familjer hittar balans mellan pris, teknik och utrymme i Kuga, Focus Turnier och Tourneo‑modeller, och livsstilsköpare kan välja mellan nostalgiska Mustang, robusta Bronco eller eldrivna Mach‑E och Explorer EV. Företagsköpare uppskattar användbarheten och det stora service‑ och återförsäljarnätet, medan teknikintresserade lockas av elektrifieringen och SYNC‑plattformen. Sammanfattningsvis finns en Ford för den som vill ha praktisk funktion och tydlig profil snarare än exklusivitet för sin egen skull.