Ford Transit Bus Buss - Diesel, Pris från 680800 kr

Ford Transit Bus Buss imponerar med en Diesel-motor, 150 hk och ett attraktivt pris från 680800 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 680 800 kr
Transit Bus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Bus

  • Motortyp : Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 130 - 150 hk
  • Förbrukning L/100 km : 9.4 - 9.5 L
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Står stadigt i stad och på landsväg

Ford Transit Bus gör inget försök att vara sportig — den syns och gör jobbet med en tydlig, funktionell estetik som andas arbetsfordon snarare än lekstuga. Med yttermått på omkring 5531 eller 5981 mm på längden och en bredd på 2059 mm är den stor men inte oproportionerlig, vilket underlättar både uppställning och påstigning. Designen prioriterar sikt och åtkomlighet: stora rutor, hög front och bekväma dörröppningar ska förenkla dagligt bruk. Tillgängliga drivlinor från Ford gör att modellen passar både korta stadsturer och längre transportsträckor, i praktiken ofta med 130 eller 150 hk.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Hytta: arbetsplatsen som tänker praktiskt

Instrumenteringen är överskådlig och byggd för att klara tuffa arbetsdagar, med slitstarka material där det behövs och förvaringsfack i rätt storlek för papper, verktyg och termos. Förarplatsen erbjuder bra sikt över trafiken och en körställning som är enkel att ställa in, vilket minskar trötthet vid långa pass. Passagerarplatserna är funktionella för nio personer, men komforten varierar beroende på val av stoppning och insteg; en del versioner prioriterar slitstyrka framför lyx. Dörrkonfigurationer och invändiga fästen gör ombyggnad eller specialanpassning relativt enkel för olika användningsområden.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Plats för allt och alla — men inte lika mycket bagage

Transit Bus är byggd kring transport av människor snarare än packning, därför anges bagagevolym ofta som begränsad eller beroende av konfiguration; förvänta dig mer utrymme bakom säten eller på taket än ett separat bagageutrymme. Med plats för 9 sittande och en maximalt nyttolast runt 1 115–1 162 kg blir det enkelt att ta med både passagerare och tung last, men packningen kräver planering. Egenvikten ligger runt 2 338–2 385 kg, något som påverkar bränsleförbrukning och hantering när vagnen är fullastad. För skola, företagsservice eller shuttle-rundor ger längden och lastkapaciteten god flexibilitet i vardagen.

På vägen: lugn framfart snarare än sportig uppvisning

Med frontmonterad tvålitersdiesel och automatlåda är Transit Bus inriktad på förutsägbarhet och trygghet snarare än accelerationstävlingar; motorutbudet erbjuder ungefär 130 eller 150 hk med vridmoment på cirka 360–390 Nm. Körkänslan är stabil men påminner om att detta är ett högt och långt fordon—det blir viss krängning i kurvor och en tydlig tyngdkänsla vid full last, men styrningen är lätt i låga hastigheter för stadskörning och lastning. Automatlådan sköter växlingarna smidigt i normal användning, medan inbromsningar och omkörningar kräver planering. Sammanfattningsvis ger bilen trygg och förutsägbar framkomlighet snarare än vass dynamik.

Törst, räckvidd och vad det kostar i längden

Angiven förbrukning ligger runt 9,4–9,5 l/100 km beroende på längd och effekt, vilket i praktiken betyder ungefär 700–740 km räckvidd på en tank om 70 liter under blandad körning. Vid tung last eller stadsrutter stiger konsumtionen och kan landa närmare 10–12 l/100 km, vilket påverkar driftskostnaden för dagliga turer. Koldioxidutsläppen är höga nog för att hamna i klass G, något som är värt att räkna in vid miljözoner eller företagets hållbarhetsmål. För långa avstånd gäller att dieselalternativet fortfarande ger konkurrenskraftig räckvidd och snabb återfyllningstid jämfört med många alternativ.

Hjälpmedel som sparar tid och huvudvärk

Tekniknivån är praktiskt inriktad med infotainmentsystem och kopplingsmöjligheter för smartphone som underlättar navigering och samtal under arbetspass, samtidigt som fordonsassistenter finns för att förenkla tunga dagsscheman. Förarstöd som backkamera, parkeringssensorer och olika körlägen gör in- och urlastning säkrare och minskar risken för småskador i trånga miljöer. Avancerade system som adaptiv farthållare och filhållare erbjuds ofta som tillval och är särskilt värdefulla vid längre pendlingar eller motorvägskörning. Helhetslösningen är inriktad på driftsekonomi och trygghet snarare än lyxig multimediaupplevelse.

Vem köper en Transit Bus?

Transit Bus riktar sig till kunder som behöver robust persontransporter: skolor, företag som kör personalshuttles, transportörer för idrottslag och kommunala verksamheter där funktion och pålitlighet prioriteras. Modellprogrammet finns i längder och effektnivåer som täcker de vanligaste behoven, med val mellan 130 och 150 hk och kortare eller längre kaross för anpassning till rutten. Den högre nyttolasten och stora tanken gör den lämplig för långa skift och tunga uppdrag, men de höga utsläppen är en faktor för dem som behöver möta tuffare miljökrav. För den som värdesätter enkelhet, driftsäkerhet och flexibilitet är Transit Bus ett praktiskt val snarare än ett känslomässigt köp.

Topp biljämförelser

Fiat Ducato
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Bus
VS
In the world of commercial vehicles, the Fiat Ducato and the Ford Transit Bus stand out for their versatility and functionality. The Fiat Ducato impresses with its spacious cargo capabilities and fuel efficiency, making it ideal for businesses prioritizing economy and space. On the other hand, the …
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader och förbrukning
Pris
680800 - 713100 kr
Förbrukning L/100 km
9.4 - 9.5 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
245 - 248 g/km
Tankvolym
70 L

Mått och kaross
Karosstyp
Buss
Säten
9
Dörrar
4
Tjänstevikt
2338 - 2385 kg
Bagageutrymme
0 L
Längd
5531 - 5981 mm
Bredd
2059 mm
Höjd
2530 - 2533 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
1115 - 1162 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
130 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
360 - 390 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
96 - 110 kW
Motorvolym
1996 cm3

Allmänt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Ford

Topp biljämförelser

Vilka drivningsalternativ erbjuder Ford Transit Bus?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.