Ford Explorer EV SUV - El, Pris från 461000 kr

Ford Explorer EV SUV imponerar med en El-motor, 340 hk 602 km och ett attraktivt pris från 461000 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 461 000 kr
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 360 - 602 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Design och närvaro på vägen

Ford Explorer EV bär en tydlig SUV-profil med breda axlar och en långt framdraget taklinje som ger ett bestämt intryck i stadsmiljö och på motorväg. Det kompakta yttre på 4 468 mm i längd kombineras med en modern ljusgrafik och rena karossytor som döljer god aerodynamik. Trots den kompakta känslan finns en robust närvaro tack vare hjulhus och markfrigång som signalerar både familje-SUV och längre resor. Designen är avvägd för att fungera lika bra i pendlingsströmmen som utanför weekendstoppet.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interiör och användbarhet

Kupén visar Ford-typisk layout med en stor pekskärm och tydliga reglage, där materialen i övre delen känns väl valda medan vissa hårdare plastytor på lägre nivåer påminner om kostnadsnivån. Infotainmentsystemet bygger på Ford SYNC och bjuder på smartphone-integration och klar läsbarhet i instrumenteringen, vilket gör vardagskörningen smidig. Sittkomforten är god för fem personer och ergonomin lämpar sig för längre etapper utan att behöva kompromissa med förvaring av småsaker. För den som värderar funktion framför flärd lever kupén i praktisk och användarvänlig register.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Utrymme för vardag och helg

Explorer EV är anpassad för familjeliv med fem säten och ett bagageutrymme runt 445–450 liter, vilket räcker för veckohandling eller två stora resväskor; fälls baksätet blir lastutrymmet upp till cirka 1 417–1 422 liter för längre packningar. Baksäteskomforten är god med rimlig benutrymme för vuxna på kortare som längre sträckor, och lastytans form är praktisk för skrymmande föremål. Bilens nyttolast ligger kring cirka 570–585 kg, vilket ger marginal för familjeutrustning utan att kompromissa med säkerhet eller komfort. Den här kombinationen gör Explorer EV användbar både i vardagens logistik och på helgens aktiviteter.

Körkänsla och väghållning

Under skalet finns varianter från ungefär 170 till 340 hk med både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift, vilket ger tydliga skillnader mellan upplagen — från lugn pendling till pigg acceleration. Vridmomentet sträcker sig upp mot 679 Nm i de kraftfullare versionerna, vilket märks som bra drag i omkörningar och självsäker respons i motorvägsfart. Väghållningen är stabil och rak, med en mjuk upphängning som prioriterar komfort framför skarp sportighet; styrningen är direkt men inte alltför aktiv för den här bilklassen. Explorer EV passar förare som vill ha en trygg, förutsägbar SUV snarare än en sportig crossover.

Räckvidd, förbrukning och vardagsräckvidd

Det finns batteripaket från omkring 52 till 79 kWh och officiella uppgifter visar räckvidder från cirka 360 till 602 km, beroende på version och körmönster. Förbrukningen anges i spannet cirka 14,5–17,2 kWh/100 km, vilket i praktiken betyder att de längre räckviddsvarianterna klarar längre resor utan snabbladdningsstopp medan standardvarianterna lämpar sig väl för dagligt pendlande. I stads- och motorvägsmix ger de lägre förbrukningssiffrorna en bekväm vardagsräckvidd; för långresor är det värt att sikta på en av de större batterikonfigurationerna. Laddtider och laddningshastigheter varierar med version och laddinfrastruktur, så planering av längre resor rekommenderas.

Assistans och digitala funktioner

Explorer EV levereras med moderna förarassistanssystem som adaptiv farthållare, filhållningshjälp och parkeringsstöd som underlättar i tät trafik och trånga parkeringsituationer. Pekskärmen och digitala förardisplayerna ger tydlig information och de flesta funktioner kan styras med röst- eller touchkommandon för snabb åtkomst. Uppdateringar och kompletterande funktioner finns ofta via mjukvaruuppdateringar och Ford har lagt fokus på att integrera mobilanslutning och användarvänlighet. Systemen befinner sig på en nivå där de förenklar vardagskörningen utan att ersätta förarens uppmärksamhet.

Vem passar Ford Explorer EV för?

Explorer EV är riktad till familjer och pendlare som vill ha en rymlig, välbalanserad el-SUV med val mellan rena stadsvarianter och längre räckviddsutföranden; modellerna spänner i effekt och räckvidd med cirka 170–340 hk och 360–602 km i officiella räckviddssiffror. Den som prioriterar komfort, lastutrymme och en förutsägbar körupplevelse får mycket bil för pengarna, medan den som söker sportigare köregenskaper bör titta mot andra alternativ i segmentet. Det finns flera versioner att välja bland, så köpare kan hitta en konfiguration som väger ihop prestanda, räckvidd och pris för just deras behov.

Kostnader och förbrukning

Pris
461000 - 657500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
Bagageutrymme
445 - 450 L
Längd
4468 mm
Bredd
1871 mm
Höjd
1630 - 1639 mm
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
Lastkapacitet
561 - 585 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ford
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.