@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Ford Explorer EV vs VW ID.4 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Explorer EV eller VW ID.4?

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Stadscharme eller amerikansk pondus?

VW ID.4 smyger fram som en sympatisk, europeisk pragmatiker som gillar raketfärder mellan lamporna utan att stjäla trottoaren, medan Ford Explorer EV snarare tar plats och syns i gathörnet med självsäkerhet. Den ena känns lätt och känd för sin användarvänlighet, den andra ger ett mer storslaget intryck som säger "jag rymmer mer". För dig som väljer efter image och närvaro blir valet nästan lika mycket en stilfråga som ett praktiskt beslut.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Långfärd i olika temperament

På motorväg är skillnaderna i karaktär tydliga: Explorer EV sveper fram med en lugn, stabil ton som bjuder på trygghet vid högre hastigheter, medan ID.4 tar långa etapper med en mer effektiv, lättfotad känsla som passar den som vill hålla sig alert bakom ratten. Båda är komfortabla på långa sträckor men når dit på olika sätt; den ena med pondus, den andra med enkel europeisk finess. Valet handlar om om du vill ha en lugn loungekänsla eller ett mer medryckande rutinerat beteende.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Packa familjen utan huvudvärk

När det gäller praktisk vardagslogistik visar sig båda bilarna vara dugliga familjekompanjoner, men de löser uppgiften på skilda sätt: ID.4 känns smart planerad med lättillgängliga lastlösningar, medan Explorer EV lägger vikt vid flexibilitet och robusta möjligheter för den som ofta har mycket med sig. Inne i kupén märks genomtänkta fack och ytor som gör livet enklare mellan förskolan och affären. Kort sagt, båda klarar vardagens behov utan dramatik, men med olika prioriteringar.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Föraren i fokus — hur det känns bakom ratten

Rattsvar, fjädring och körglädje skiljer dem åt: ID.4 belönar med lätt styrning och ett kvickt intryck i stadstrafik, medan Explorer EV vinner poäng för sin avspända, nästan coupé-lika komfort på slingriga vägar. Bullernivåer och isolering matchar upplevelsen — den ena känns mer kontaktvänlig, den andra mer isolerande i bästa betydelse. Om du kör mycket varje dag är det värdefullt att känna vilken tonalitet som passar din stil; en del vill ha fingertoppskänsla, andra vill ha en tyst bas att vila i.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Inne i hytten — material och användbarhet

Interiört är båda bilarna moderna men med olika karaktär: ID.4 prioriterar luftighet och enkel logik i knappar och menyer, medan Explorer EV satsar på komfortkänsla och ett mer ombonat intryck som får bilen att kännas som en liten lounge. Sittkomfort, sikt och förvaringslösningar speglar detta — funktionellt och praktiskt mot mer välkomnande och mjukt. För den som värdesätter känsla i vardagen kan det vara avgörande vilket uttryck som tilltalar mest.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Ägande, vardagsekonomi och varför du bör fundera en vända till

Driftskostnader, laddningsvanor och service är ofta avgörande för köpare, och här gäller det att väga efterhur du kör och vad du prioriterar i längden; en bil som känns billig att leva med för en förare kan vara mindre fördelaktig för en annan. Både ID.4 och Explorer EV har sina styrkor i ägandebilden, så välj efter din vardag — pendling, barnhämtning eller längre äventyr ger olika svar. Fortsätt läsa — vår DriveDuel Champion avslöjas strax och den hjälpen vill du inte missa.

Video - VW ID.4

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Ford Explorer EV har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan VW ID.4 kostar 466100 kr. Skillnaden är ungefär 5026 kr.

När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den lätt effektivare än VW ID.4, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV nästan omärklig bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 33 km mer än VW ID.4.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV knappt märkbar snabbare – 5.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.

Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.

Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV knappt märkbar lättare – 1908 kg mot 1975 kg. Skillnaden är omkring 67 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 i liten grad mer plats – 543 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 93 L.

Vid maximal lastvolym presterar VW ID.4 minimal bättre – upp till 1575 L, cirka 153 L mer än Ford Explorer EV.

När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV knappt märkbar – 585 kg mot 551 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.

Vem vinner duellen?

Ford Explorer EV visar sig vara ligger precis före och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 461 000 kr
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.

detaljer

VW ID.4

4.5 (2)
betygsätt

VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.

detaljer
Ford Explorer EV
VW ID.4
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Pris
461000 - 657500 kr
Pris
466100 - 636000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
Bagageutrymme
445 - 450 L
Bagageutrymme
543 L
Längd
4468 mm
Längd
4582 - 4584 mm
Bredd
1871 mm
Bredd
1852 mm
Höjd
1630 - 1639 mm
Höjd
1619 - 1634 mm
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
Max bagageutrymme
1575 L
Lastkapacitet
561 - 585 kg
Lastkapacitet
511 - 551 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Vridmoment
310 - 679 Nm
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ford
Märke
VW
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.