VS

VW ID.3 vs VW ID.4 jämförelse

Jämför prestanda (231 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (392 800 kr vs 468 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.3 eller VW ID.4.

VW ID.3 vs VW ID.4: de viktigaste skillnaderna

VW ID.3

4,8 (6 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • något mer energieffektiv
  • nästan omärkbart längre elräckvidd
  • knappt lättare
detaljer

VW ID.4

4,4 (10 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • i liten grad snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

ID.3

VW ID.3 vs VW ID.4: vilken el-Volkswagen passar dig?

VW ID.3 och VW ID.4 står nära varandra på teknik – men i vardagen känns de som två olika svar på samma fråga. VW ID.3 är den kompakta, lättparkade el-hatchbacken som prioriterar smidighet och effektiv pendling. VW ID.4 är den rymliga familje-SUV:en som ger mer bagageutrymme, högre sittposition och en lugnare, mer majestätisk gång. I den här duellen, VW ID.3 VS VW ID.4, handlar valet främst om storlek, användningsmönster och hur mycket komfort på resa du vill ha. Prisskillnaden spelar också in: ID.3 brukar landa lägre i inköp och förbrukning, medan ID.4 motiverar sin nivå med utrymme och dragkraftskänsla.

ID.4

Körkänsla och karaktär

VW ID.3 känns lätt på fötterna i stan och byter fil med en naturlig självklarhet, mer personbil än SUV i uppträdandet. VW ID.4 svarar med en mer potent skjuts och ett stabilare lugn, särskilt när tempot stiger – här upplevs den som tryggare granitt i motorvägsfart. Båda prioriterar komfort framför lekfullhet, men ID.3 ger ändå en bit mer kvickhet i tät trafik tack vare formatet. Samtidigt upplevs rekuperationen i både ID.3 och ID.4 som behärskad, så den som älskar äkta ettpedalskänsla får kompromissa. Vill du känna mer kraftresurser vid påfarter och omkörningar drar ID.4 längsta strået; vill du hellre ha lättstyrd vardagselasticitet är ID.3 roligare i småskaligt tempo.

ID.3

Komfort och långdistans

På motorväg går VW ID.4 tyst och oantastligt rakt, med ett lugn som passar långa mil och fullastad familj. VW ID.3 överraskar med fin ljudkomfort för storleken och känns avslappnad även efter längre körpass. Effektiviteten gynnar ID.3 i praktiken, särskilt i nordiskt tempo där varje procent räckvidd märks mellan stoppen. ID.4 är bekvämare över stora slag och gropar när den är rätt hjulad, men förbrukningen stiger märkbart i hög fart vilket kan ge fler och något längre pauser. Reser du ofta långt med last ger ID.4 mest marginaler i chassi- och kupélugn, medan pendlare som vill minimera laddstopp ofta trivs bättre i ID.3.

ID.4

Utrymmen och vardagspraktik

VW ID.4 är den självklara lastkungen här: rymlig baksäteaccess, lätt in- och ursteg och ett bagage som sväljer vardagslivets volymer utan trix. VW ID.3 är smart förpackad med plan golvyta i baksätet och en praktisk öppning, men tre vuxna på bredden och semesterpackning kräver mer pussel. Inget av alternativen bjuder på frunk, så laddkablarna hamnar bak – ID.4:s variabla lastgolv gör det enklare att hålla ordning. Båda tar barnstolar utan stress, men den högre karossen i ID.4 gör ryggar och bälteshantering tacksammare i längden. Har du ofta fyra personer plus packning känns ID.4 mindre kompromissad; kör du mest två plus iblandliga passagerare räcker ID.3 långt.

ID.3

Förarmiljö, kvalitet och infotainment

Efter senaste uppdateringarna reagerar systemen snabbare i både ID.3 och ID.4 och de tidigare mörka touch-slidrarna är äntligen upplysta. Men logiken och touchytorna kan fortfarande reta finmotoriken, och det märks mer i ID.4 där man väntar sig en ännu mer premiumkänsla. VW ID.3 har lyft materialkänslan tydligt och upplevs numera mer gedigen än tidigare, även om enklare ytor finns kvar lägre ned. VW ID.4 ger en luftigare sittposition med bra överblick, medan ID.3 erbjuder mer personbilsnära körställning men något sämre sikt genom tjocka A-stolpar. Vill du ha hög sikt och enkel entré pekar det mot ID.4; söker du en mer omslutande, kompakt förarplats lutar det åt ID.3.

ID.4

Ekonomi, pendling och vem ska välja vad

För ren pendlingsekonomi är VW ID.3 det lättare valet: lägre inköpsnivå, smidigare i stad och ofta lägre vardagsförbrukning. VW ID.4 kostar mer, men kvitterar med större lastmån, starkare acceleration och ett lugn som gör långa etapper mindre tröttande. Parkeringshus och innerstad är ID.3:s hemmaplan, medan skolskjuts, vagn och helgutflykt passar ID.4:s format bättre. Den som irriteras av touchstyrning lär inte älska något av dem, men ID.3:s förbättrade materialkänsla kan väga upp i ögat, och ID.4:s rymd väger upp i ryggen. Står du mellan VW ID.3 VS VW ID.4 avgör i slutänden om du prioriterar kompakthet och driftkostnad eller utrymme och kraft – fortsätt till detaljerna för att finslipa beslutet.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.3

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

VW ID.3 är en aning billigare – den börjar på 392 800 kr , medan VW ID.4 kostar 468 900 kr . Skillnaden är ungefär 76 087 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.3 fördelen: med 13,9 kWh/100km är den något effektivare än VW ID.4, som drar 15,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.3 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 629 km, ungefär 59 km mer än VW ID.4.

ID.4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har VW ID.4 tydligt mer effekt299 hk mot 231 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 i liten grad snabbare – 6,1 s mot 7,1 s. Det är ungefär 1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar märkbart kraftigare med 545 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 195 Nm.

ID.3

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.3 knappt lättare – 1 885 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 i liten grad bättre – 554 kg mot 464 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.4 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 468 900 kr
ID.4

VW ID.4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 299 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 425 - 570 km
VW ID.3
VW ID.4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

VW ID.3

ID.3 är en tyst och lättkörd elbil som känns praktisk och okomplicerad i vardagen, både i stan och på längre turer. Interiören är modern och funktionell med fokus på användarvänlighet, vilket gör att den snabbt känns bekant och trygg att köra.

detaljer

VW ID.4

ID.4 är en rymlig och praktisk elbil som känns genomtänkt för både vardagspendling och familjeresor, med fokus på komfort och användarvänlighet. Den levererar en tyst och mjuk körupplevelse och har byggkvalitet och funktionalitet som gör den lätt att leva med i längden.

detaljer
VW ID.3
VW ID.4

Kostnader och förbrukning

Pris
392 800 - 549 900 kr
Pris
468 900 - 642 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
410 - 629 km
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 885 - 1 966 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
Bagageutrymme
383 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 809 mm
Bredd
1 852 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
422 - 464 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 231 hk
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
350 Nm
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 170 kW
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.