@ Volvo Cars
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Volvo EX40 vs VW ID.4 – Vilken bil passar dig bäst?

Två bilar, en duell: Volvo EX40 möter VW ID.4.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

EX40 @ Volvo Cars

Nordisk skärpa möter tysk vardagslogik

Volvo EX40 kliver in med ren skandinavisk design och en uppsyn som andas premium och storstad. VW ID.4 spelar mer på det välkomnande och funktionella, med mjuka former och en avväpnande enkelhet som säger “hoppa in, vi löser det här”.

Båda är tydligt elbilar, men de berättar olika historier: EX40 om skarp stil och självförtroende, ID.4 om vett och balans. Två sätt att göra vardagen elektrisk – båda lika aktuella, men med olika tonfall.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Stadspuls och motorvägslugn

I stadsmyllret känns EX40 alert och redo, med ett bett i responsen som gör filbyten och korta luckor till ren vardagsmat. ID.4 tar det lugnare och sätter komforten först, med en körstil som bjuder in till mjuk acceleration och avslappnad pendling.

På landsväg håller båda stabil kurs, men Volvo upplevs mer stram och fokuserad medan Volkswagen prioriterar ett lugn som gör långa sträckor mindre tröttande. Du väljer i princip mellan en sportig touch och ett bredare välbefinnande.

EX40 @ Volvo Cars

Komfortskola: säten, tystnad, fjädring

Volvos säten är skolboksexempel i långfärdskomfort, med en pondus som ger stöd även när timmarna drar iväg. ID.4 svarar med en mjukare grundkaraktär i fjädringen som silkeslent tar udden av vardagsgroparna.

Ljudnivån är låg i båda, men EX40 lyckas kännas lite mer dämpad och tät. Väljer du större hjul blir Volvo aningen fastare i steget, medan VW håller sig behagligt följsam utan att bli svampig.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Rymd och smarta lösningar

Här spelar ID.4 ut sitt familjekort: luftig kupé, generöst baksäte och en lastöppning som gör barnvagn, hundbur och helghandel till en okomplicerad syssla. EX40 kontrar med smart förvaring, genomtänkt finish och en känsla av kvalitet i alla ytor, om än med mer kompakta mått i vardagspraktiken.

Montering av barnstolar går smidigt i båda, men det är i små detaljer – fack, krokar, golvutformning – som skillnaderna märks. Volvo är stilren och tight; Volkswagen är rymlig och lösningsorienterad.

EX40 @ Volvo Cars

Knappkänsla och skärmfinesser

EX40:s Google-baserade system gör vardagen enkel med tydlig navigation och vass röststyrning, även om mycket sköts via skärmen. ID.4 har tagit stora kliv med sin senaste mjukvara och känns rappare och mer logisk, även om touchfokus fortfarande kräver lite vana.

Förarstödssystemen är kompetenta i båda lägren. Volvo presenterar informationen lugnt och självklart, VW jobbar tydligt och konsekvent – två filosofier som båda skapar trygghet när vägen blir stökig.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Karaktär i korsningen: enpedal mot frirull

I tät trafik lockar EX40 med kraftfull regenerering som gör enpedalskörning naturlig, särskilt i stan där stop-and-go annars kan bli ryckigt. ID.4 trivs med mer frirull och en mjuk övergång till broms, vilket främjar ett avslappnat tempo och jämn körning.

Det handlar om körstil: vill du “peka och skjuta” dig fram mellan korsningarna är Volvo den piggare partnern. Föredrar du flyt och stor marginal är Volkswagens approach lätt att leva med, dag efter dag.

Laddstrategier och vardagstempo

Båda planerar resor och laddstopp smidigt genom sina system, och får snabbt grepp om var närmaste snabbladdare finns. Volvo briljerar med tydlig kartlogik och integration, medan VW:s uppdateringar gjort planeringen mer transparent och stressfri.

I vardagen är det användarvänligheten som räknas: plugga in, få tydlig prognos och rulla vidare. Inget krångel, inga överraskningar – precis så som elbilslivet ska vara.

Plånbok och premiumkänsla

ID.4 framstår som det förnuftiga valet med stark helhet och smarta paketlösningar. EX40 motiverar sin position med finare materialkänsla, tydlig varumärkesidentitet och en mer distinkt attityd bakom ratten.

Driftsmässigt håller båda nere vardagskostnaderna på elvis, och servicepunkterna är bekanta för de flesta verkstäder. Värdet i längden handlar därför mer om vad du prioriterar: trivsel per mil eller extra finess per detalj.

Vilken passar dig?

Volvo EX40 är för dig som vill ha en kompakt premiumkänsla, vass respons och en stil som sticker ut utan att skrika. VW ID.4 passar dig som vill ha maximal vardagsnytta, lugn körstil och ett lättbegripligt bilägande för hela familjen.

Fortsätt läsa – strax avslöjar vi vem som koras till DriveDuel Champion i denna elduell.

Video - VW ID.4

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

VW ID.4 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 466100 kr, medan Volvo EX40 kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 111560 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Volvo EX40, som drar 16.60 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Volvo EX40 minimal bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 7 km mer än VW ID.4.

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 ett tydligt övertag442 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 lite snabbare – 4.60 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.

Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar nästan omärklig kraftigare med 679 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 9 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.4 minimal lättare – 1975 kg mot 2040 kg. Skillnaden är omkring 65 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 märkbart mer plats – 543 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 133 L.

Vid maximal lastvolym presterar VW ID.4 lite bättre – upp till 1575 L, cirka 175 L mer än Volvo EX40.

När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.4 lite – 551 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 71 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår VW ID.4 som har endast ett litet övertag och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 466 100 kr
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 170 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.6 - 17 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 356 - 569 km

Volvo EX40

Volvo EX40 är en skarp och självsäker elbil som kombinerar ren, skandinavisk design med en obeveklig känsla för säkerhet och vardagskomfort. För köparen som värdesätter stil, körglädje och smart vardagsteknik utan krångel är EX40 ett attraktivt alternativ som dessutom gör stadsparkering mindre tråkig.

detaljer

VW ID.4

4.5 (2)
betygsätt

VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.

detaljer
Volvo EX40
VW ID.4
EX40 @ Volvo Cars
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Pris
577600 - 784400 kr
Pris
466100 - 636000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.6 kWh
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
Elektrisk räckvidd
480 - 576 km
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2040 - 2170 kg
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
Bagageutrymme
410 L
Bagageutrymme
543 L
Längd
4440 mm
Längd
4582 - 4584 mm
Bredd
1863 mm
Bredd
1852 mm
Höjd
1647 mm
Höjd
1619 - 1634 mm
Max bagageutrymme
1286 - 1400 L
Max bagageutrymme
1575 L
Lastkapacitet
430 - 480 kg
Lastkapacitet
511 - 551 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
238 - 442 hk
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
Maxhastighet
180 km/h
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Vridmoment
420 - 670 Nm
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
175 - 325 kW
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Volvo
Märke
VW
Finns Volvo EX40 med olika drivtyper?

Volvo EX40 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.