VS

Volvo EX40 vs VW ID.4 jämförelse

Jämför prestanda (442 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (610 000 kr vs 468 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX40 eller VW ID.4.

Volvo EX40 vs VW ID.4: de viktigaste skillnaderna

Volvo EX40

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • knappt längre elräckvidd
  • synbart snabbare 0–100 km/h
  • minimalt lättare
detaljer

VW ID.4

4,4 (9 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart billigare
  • lätt mer energieffektiv
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

EX40

Nordisk skärpa möter tysk vardagslogik

Volvo EX40 kliver in med ren skandinavisk design och en uppsyn som andas premium och storstad. VW ID.4 spelar mer på det välkomnande och funktionella, med mjuka former och en avväpnande enkelhet som säger “hoppa in, vi löser det här”.

Båda är tydligt elbilar, men de berättar olika historier: EX40 om skarp stil och självförtroende, ID.4 om vett och balans. Två sätt att göra vardagen elektrisk – båda lika aktuella, men med olika tonfall.

ID.4

Stadspuls och motorvägslugn

I stadsmyllret känns EX40 alert och redo, med ett bett i responsen som gör filbyten och korta luckor till ren vardagsmat. ID.4 tar det lugnare och sätter komforten först, med en körstil som bjuder in till mjuk acceleration och avslappnad pendling.

På landsväg håller båda stabil kurs, men Volvo upplevs mer stram och fokuserad medan Volkswagen prioriterar ett lugn som gör långa sträckor mindre tröttande. Du väljer i princip mellan en sportig touch och ett bredare välbefinnande.

EX40

Komfortskola: säten, tystnad, fjädring

Volvos säten är skolboksexempel i långfärdskomfort, med en pondus som ger stöd även när timmarna drar iväg. ID.4 svarar med en mjukare grundkaraktär i fjädringen som silkeslent tar udden av vardagsgroparna.

Ljudnivån är låg i båda, men EX40 lyckas kännas lite mer dämpad och tät. Väljer du större hjul blir Volvo aningen fastare i steget, medan VW håller sig behagligt följsam utan att bli svampig.

ID.4

Rymd och smarta lösningar

Här spelar ID.4 ut sitt familjekort: luftig kupé, generöst baksäte och en lastöppning som gör barnvagn, hundbur och helghandel till en okomplicerad syssla. EX40 kontrar med smart förvaring, genomtänkt finish och en känsla av kvalitet i alla ytor, om än med mer kompakta mått i vardagspraktiken.

Montering av barnstolar går smidigt i båda, men det är i små detaljer – fack, krokar, golvutformning – som skillnaderna märks. Volvo är stilren och tight; Volkswagen är rymlig och lösningsorienterad.

EX40

Knappkänsla och skärmfinesser

EX40:s Google-baserade system gör vardagen enkel med tydlig navigation och vass röststyrning, även om mycket sköts via skärmen. ID.4 har tagit stora kliv med sin senaste mjukvara och känns rappare och mer logisk, även om touchfokus fortfarande kräver lite vana.

Förarstödssystemen är kompetenta i båda lägren. Volvo presenterar informationen lugnt och självklart, VW jobbar tydligt och konsekvent – två filosofier som båda skapar trygghet när vägen blir stökig.

ID.4

Karaktär i korsningen: enpedal mot frirull

I tät trafik lockar EX40 med kraftfull regenerering som gör enpedalskörning naturlig, särskilt i stan där stop-and-go annars kan bli ryckigt. ID.4 trivs med mer frirull och en mjuk övergång till broms, vilket främjar ett avslappnat tempo och jämn körning.

Det handlar om körstil: vill du “peka och skjuta” dig fram mellan korsningarna är Volvo den piggare partnern. Föredrar du flyt och stor marginal är Volkswagens approach lätt att leva med, dag efter dag.

Laddstrategier och vardagstempo

Båda planerar resor och laddstopp smidigt genom sina system, och får snabbt grepp om var närmaste snabbladdare finns. Volvo briljerar med tydlig kartlogik och integration, medan VW:s uppdateringar gjort planeringen mer transparent och stressfri.

I vardagen är det användarvänligheten som räknas: plugga in, få tydlig prognos och rulla vidare. Inget krångel, inga överraskningar – precis så som elbilslivet ska vara.

Plånbok och premiumkänsla

ID.4 framstår som det förnuftiga valet med stark helhet och smarta paketlösningar. EX40 motiverar sin position med finare materialkänsla, tydlig varumärkesidentitet och en mer distinkt attityd bakom ratten.

Driftsmässigt håller båda nere vardagskostnaderna på elvis, och servicepunkterna är bekanta för de flesta verkstäder. Värdet i längden handlar därför mer om vad du prioriterar: trivsel per mil eller extra finess per detalj.

Vilken passar dig?

Volvo EX40 är för dig som vill ha en kompakt premiumkänsla, vass respons och en stil som sticker ut utan att skrika. VW ID.4 passar dig som vill ha maximal vardagsnytta, lugn körstil och ett lättbegripligt bilägande för hela familjen.

Fortsätt läsa – strax avslöjar vi vem som koras till DriveDuel Champion i denna elduell.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EX40

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

VW ID.4 är märkbart billigare – den börjar på 468 900 kr , medan Volvo EX40 kostar 610 000 kr . Skillnaden är ungefär 141 082 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15,4 kWh/100km är den lätt effektivare än Volvo EX40, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX40 knappt bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 6 km mer än VW ID.4.

ID.4

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 tydligt mer effekt442 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 143 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 synbart snabbare – 4,6 s mot 6,1 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX40 drar en aning kraftigare med 670 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.

EX40

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Volvo EX40 minimalt lättare – 2 040 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 25 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 i liten grad bättre – 554 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 74 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX40 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 610 000 kr
EX40

Volvo EX40

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 238 - 442 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 477 - 576 km
Volvo EX40
VW ID.4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Volvo EX40

Volvo EX40 är en skarp och självsäker elbil som kombinerar ren, skandinavisk design med en obeveklig känsla för säkerhet och vardagskomfort. För köparen som värdesätter stil, körglädje och smart vardagsteknik utan krångel är EX40 ett attraktivt alternativ som dessutom gör stadsparkering mindre tråkig.

detaljer

VW ID.4

VW ID.4 är ett rymligt, komfortorienterat el‑SUV som gör vardagen enkel med gott om plats i baksätet och ett praktiskt, flexibelt bagageutrymme. Den känns tyst och avslappnad i vanlig körning och har blivit effektivare efter uppdateringar, men touch‑styrningen är mindre intuitiv, sikten bakåt begränsad och det blir både bullrigare och mer törstigt i högre farter — inte bilen för den som söker sportig körglädje.

detaljer
Volvo EX40
VW ID.4

Kostnader och förbrukning

Pris
610 000 - 784 400 kr
Pris
468 900 - 642 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
477 - 576 km
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 040 - 2 170 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
Bagageutrymme
410 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 863 mm
Bredd
1 852 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
430 - 480 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
238 - 442 hk
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
420 - 670 Nm
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
175 - 325 kW
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Volvo
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.