Volvo EX40 SUV, Pris från 610 000 kr

4.5 (2 Recensioner)
betygsätt

Volvo EX40 är en kompakt och elegant elbil som kombinerar skandinavisk design med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och lätt att köra, med fokus på säkerhet, inredningskvalitet och en modern körupplevelse.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Volvo EX40 på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 610 000 kr
EX40

Volvo EX40

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 238 - 442 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 477 - 576 km

Skandinavisk stillhet med SUV-pondus

Volvo EX40 är en kompakt elektrisk SUV med kantig, tydlig form som signalerar funktion före flärd. Den står brett och tryggt på vägen (1863 mm bred), men är samtidigt lätt att placera i trånga stadsmiljöer. Det raka formspråket ger bra överblick framåt, medan den stigande fönsterlinjen bak och grovt tecknad kamerabild begränsar sikt bakåt vid parkering. Designen är mer sober än dramatisk, vilket passar bilens lugna karaktär och målgrupp. Helhetsintrycket är genomtänkt och robust snarare än spektakulärt.

Förarmiljö som sänker pulsen

Interiören är enkel, luftig och väl ihopskruvad, med några enklare plastytor som påminner om bilens kompakta rötter. Förarstolen hör till klassens bästa med tydlig svankstöd och långfärdskomfort som håller ryggen glad timme efter timme. Det Google-baserade systemet gör menyerna logiska och röstenavigeringen stark, men vissa funktioner – som att växla rekuperation – ligger för djupt i menyerna. Enstaka rapporter om frysningar och omstarter förekommer, särskilt efter uppdateringar, vilket kan kräva lite tålamod. Reglermängden är avsiktligt slimmad och bidrar till lugn, men den som vill vrida på många fysiska rattar får leta förgäves.

Plats för vardagslivets skift

EX40 tar fem personer, och två vuxna bak sitter bra tack vare god huvud- och knäfrihet för storleksklassen. Bagageutrymmet är 410 liter med ett smart, delbart lastgolv som ger plant lastutrymme och enkel organisering. En extra frunk på cirka 31 liter sväljer laddkablar och småprylar, så huvudbagaget hålls rent. Smarta förvaringar i kupén och den lagom kompakta ytterlängden gör vardagen smidig i stadstrafik och i trånga garage. För familj på fyra med barnvagn eller veckohandling räcker formatet väl i praktiken.

Mjuk framfart, tryggt snarare än vasst

Bakhjulsdriven Single Motor bjuder 238–252 hk och gör 0–100 km/h på runt 7,3 sekunder, vilket räcker gott för vardagen. Tvåmotoriga AWD-versioner med 408–442 hk pressar ned tiden till 4,6–4,8 sekunder, men körkänslan förblir mestadels lugn och säker snarare än lekfull. Styrningen är lätt och förutsägbar men inte särskilt kommunikativ, och bilens vikt märks när tempot skruvas upp. På 20-tumshjul hårdnar gången över grov asfalt, medan mindre hjul ger märkbart bättre följsamhet. Motorvägsfärd präglas av låg ljudnivå och stabil kurs, vilket gör långresor avspända.

Förbrukning, räckvidd och långresa på riktigt

WLTP-siffror anger 16,6–17,6 kWh/100 km och 477–576 km, där Single Motor Extended Range når den längsta teoretiska distansen. I verkligheten stiger förbrukningen på motorväg i högre fart, vilket krymper marginalerna och kräver planerade stopp. Med förkonditionering via Google Maps och rätt laddare flyter snabbladdningen på stabilt, särskilt när batteriet är varmt. I blandad körning levererar EX40 konkurrenskraftiga siffror, men den är inte klassledande i effektivitet. Den som prioriterar sällsynta laddstopp i hög hastighet bör väga behov mot fart och fälgstorlek.

Assistenternas lugna hand och Google i ryggen

Pilot Assist och adaptiv farthållare arbetar mjukt och förutsägbart, vilket minskar trötthet på långa sträckor. Filhållningen är trygg utan att bli nervös, och dödavinkel- samt korsningstrafikvarning ger ett extra säkerhetsnät i tät trafik. 360-kameran är praktisk men upplösningen känns daterad, särskilt i mörker eller regn. Infotainment med Google Built-in ger stark ruttplanering och röststyrning, medan Apple CarPlay kan vara kabelbunden beroende på version. Små mjukvarubekymmer kan dyka upp, men hålls oftast i schack med uppdateringar over-the-air.

Vilken EX40 passar vem?

För pendlare och familjer som värderar stillhet, starka säten och okrånglig vardag är EX40 en träffsäker helhet. Single Motor Extended Range (RWD, 252 hk, WLTP 576 km) ger den mest balanserade mixen av pris, prestanda och räckviddsro, medan Twin Motor (AWD, 408–442 hk, 0–100 km/h 4,6–4,8 s, runt 538–540 km WLTP) främst lockar med kraft. Effektivitetsjägare och den som vill ha sportig styrkänsla hittar vassare alternativ, och teknikperfektionister kan störas av infotainmentets nycker. För alla som vill ha ett tryggt, tyst och lättkört el-alternativ med god säkerhetskänsla och smidigt lastutrymme levererar EX40 vad märket lovar. Noll gram CO2 i drift och klassning A i effektivitet fullbordar paketet, utan att lova mer än verkligheten håller.

Topp biljämförelser

Volvo EX40
Volvo XC40
VS
Jämför vi Volvo EX40 och Volvo XC40 handlar det om en hel‑elektrisk, framtidsinriktad SUV kontra en beprövad kompakt‑SUV som erbjuds med både bensin och laddhybrid. Här får du snabbt veta vilka skillnader som påverkar vardagskörning, räckvidd, kostnader och praktisk användbarhet.
Volvo EX40
VW ID.4
VS
När premiummöter praktik står Volvo EX40 mot folkkära VW ID.4 — EX40 är mer finslipad och modern i uttrycket, medan ID.4 satsar på rymlighet, enkelhet och beprövad vardagskomfort. På vägen känns EX40 kvickare och mer uppkäftigt styrd, medan ID.4 prioriterar stabilitet och en förlåtande körkänsla …
311247_XC40_Recharge
311246_XC40_Recharge
308521_Rear-wheel_drive_more_range_and_faster_charging_for_fully_electric_Volvo

Recensioner

4.5 (2 Recensioner)
betygsätt
Bent
16 maj 2026 19:14:01

Stabil bil och generellt god byggkvalitet - men jag hatar Google- och infotainmentsystemet, som båda verkar vara designade för att irritera användaren så mycket som möjligt.
Tittar på en Toyota B4ZX AWD när leasingavtalet på min EX40 löper ut. Behöver kunna dra 1500 kg, men utan att bli ruinerad.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Kostnader och förbrukning
Pris
610 000 - 755 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
477 - 576 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 040 - 2 170 kg
Bagageutrymme
410 L
Längd
-
Bredd
1 863 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
430 - 480 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
238 - 442 hk
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
420 - 670 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
175 - 325 kW
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Volvo

Topp biljämförelser

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …
Volvo EC40
Volvo EX40
VS
I duellen Volvo EC40 mot Volvo EX40 står två heta elbilar från samma familj, där EC40 lockar med sportigare karaktär medan EX40 satsar på vardagskomfort och räckvidd. Körkänslan i EC40 är stram och rapp, EX40 känns mjukare och mer mogen, men i praktiken avgörs valet ofta av laddräckvidden och …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Vi jämför BMW iX1 och Volvo EX40 för att hjälpa dig välja mellan BMW:s sportigare lilla el‑SUV och Volvos säkerhets- och komfortfokuserade alternativ. Här tittar vi på räckvidd, körkänsla, inredning och vardagspraktisk för att visa vilken som passar ditt behov bäst.
Volvo EX40
Polestar 2
VS
Volvo EX40 känns som en trygg, skandinavisk kompakt-SUV med fokus på komfort och vardagsvänlig räckvidd, medan Polestar 2 satsar på körglädje och skarpare köregenskaper. Välj EX40 om säkerhet, inredningskvalitet och praktiska detaljer väger tyngst — gillar du däremot att le i kurvorna är Polestar 2 …
Kia EV3
Volvo EX40
VS
Kia EV3 känns som ett piggt prisvärt alternativ med bra räckvidd och oväntat mycket finess för pengarna, medan Volvo EX40 levererar den trygga, premiumkänslan och säkerhetsfilosofin vi förväntar oss av märket. På vägen är EV3 den kvicka vardagskompisen som gillar att sparka lite, EX40 uppför sig …
Volvo EX40
Volvo EX60
VS
Volvo EX40 ställs mot storebror Volvo EX60 i en tuff duell mellan kompakt smidighet och större komfort — två olika sätt att köra elektriskt. Vilken passar dig bäst — den kvicka EX40 för stadsliv eller den rymliga EX60 för familjeäventyr och längre resor?
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
Vi jämför Audi Q4 e‑tron och Volvo EX40 för att ge dig en rak och användbar bild av vilken elbil som passar dina behov – från räckvidd och utrymme till teknik och ägandekostnad. På några snabba punkter visar vi styrkorna och svagheterna så att du enkelt kan avgöra vilken modell som blir bäst för …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
Vilka drivningsalternativ erbjuder Volvo EX40?

Volvo EX40 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.