VS

BMW iX1 vs Volvo EX40 jämförelse

Jämför prestanda (313 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 610 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Volvo EX40.

BMW iX1 vs Volvo EX40: de viktigaste skillnaderna

BMW iX1

4,5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt billigare
  • i liten grad mer energieffektiv
  • minimalt lättare
  • lite större bagageutrymme
detaljer

Volvo EX40

4,5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • synbart mer effekt
  • något längre elräckvidd
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

iX1

BMW iX1 VS Volvo EX40: el‑SUV-duell för vardag, familj och pendling

BMW iX1 och Volvo EX40 möts i en duell där premiumkänsla, komfort och vardagsnytta väger tyngre än siffror på papper. BMW iX1 lutar åt det kvicka och välputsade, med en mer påkostad kupékänsla och ett bagage som sväljer vardagens prylar utan drama. Volvo EX40 spelar på lugn och trygghet, med utmärkta stolar, smart förvaring och enkel körning som sänker pulsen i stadstrafiken. Prisläget tenderar att ge iX1 ett litet övertag i kalkylen, medan EX40 lockar med mer kraft och en mer avkopplad karaktär. Det här är två olika tolkningar av den elektriska kompakt‑SUV:en – valet avgörs av vad du värderar när bilen faktiskt används.

EX40

Körkänsla: alert BMW eller kraftfull Volvo?

Volvo EX40 svarar med ett tydligt kraftöverskott och känns snabb i varje omkörning, men styrningen är mer avslappnad än engagerad. BMW iX1 bjuder på en mer alert front och tajtare kontroll i kurvorna, vilket ger en smidigare och mer precis upplevelse på småvägar. EX40 prioriterar trygghet och lättkörd stabilitet framför lekfullhet, medan iX1 triggar den som uppskattar direkt respons och en mer ”sammanhållen” chassi‑känsla. Vill du mest ha lättillgänglig fart utan att jaga kurvor är Volvo EX40 rätt ton, medan BMW iX1 passar föraren som vill känna bilen arbeta med dig.

iX1

Komfort och tystnad på resa

Både BMW iX1 och Volvo EX40 är stilla och avslappnade i motorvägsfart, men de levererar komforten på olika sätt. iX1 känns stabil och väl dämpad från vindbrus, men fjädringen kan upplevas fast – särskilt med större hjul – över skarvar och grov asfalt. EX40 flyter aningen mjukare i grundkaraktären och Volvos framstolar ger klassens kanske bästa stöd när milen rullar på. På perfekt asfalt är skillnaderna små, men på sämre underlag upplevs Volvo EX40 oftare som mer eftergivande medan BMW iX1 känns mer sammanbitet premiumfast.

EX40

Interiörkänsla och infotainment

BMW iX1 ger en tydligt mer påkostad inredningskänsla med fin materialmix och solid byggkvalitet. Nackdelen är att många grundfunktioner ligger i pekskärmen, vilket gör att klimat och snabbinställningar kräver fler tryck än man önskar. Volvo EX40 kör en ren, skandinavisk linje med Google‑integrerat system som briljerar i rutt- och laddplanering och är lätt att tala med. Samtidigt kan mjukvaran ibland bete sig nyckfullt och vissa inställningar – som rekuperation – ligger väl djupt i menyerna. Vid parkering hjälper BMW iX1:s kameror och sikt bättre, medan EX40:s bakåtsikt är mer begränsad.

iX1

Vardagspraktik: bagage, förvaring och familjeliv

BMW iX1 upplevs som rymligare i bagaget och den delbara 40:20:40‑ryggstödsfällningen gör vardagslogistiken enkel med skidor, vagnar eller hundbur. Den saknar dock både frunk och skjutbar baksäte‑lösning, så ren flexibilitet är inte maximal. Volvo EX40 har ett något mindre lastutrymme på höjden men kompenserar med smart, delbar lastgolvslösning och en praktisk frunk för kablar och småprylar. Baksätesutrymmet är i praktiken likvärdigt för fyra vuxna, men känslan skiljer: iX1 känns mer ”låda‑effektiv”, EX40 mer uppfinningsrik. Packar du ofta stort och långt är BMW iX1 enklare att leva med; kör du mest ärenden och vill ha snabb tillgång till förvaring fram och bak talar det för Volvo EX40.

EX40

Långresa, laddstopp och plånbok – vem bör välja vad?

På längre etapper upplevs BMW iX1 som konsekvent snål i förbrukningen, men laddstoppen tenderar att dra lite mer tid än de snabbaste i klassen. Volvo EX40 kan kännas uthållig på pappret och laddar tryggt när stoppen planeras smart, men förbrukningen stiger märkbart i högre fart vilket kräver lite mer framförhållning. Kostnadsmässigt ger BMW iX1 ofta en fördel i inköp och i vardagsdrift, medan Volvo EX40 motiverar sin nivå med kraftresurser och sin lugna, bekväma karaktär. Värdesätter du kvick respons, påkostad kupékänsla och ett mer användbart bagage är BMW iX1 det tydligare valet. Söker du starkt, avslappnat driv, förstklassiga säten och inbyggd laddplanering som förenklar resan lutar det mot Volvo EX40 – och här kan detaljerna i den kommande tekniska jämförelsen hjälpa dig att väga vad som betyder mest.

Ofta jämförda också

Volvo EX40
Volvo XC40
VS
Jämför vi Volvo EX40 och Volvo XC40 handlar det om en hel‑elektrisk, framtidsinriktad SUV kontra en beprövad kompakt‑SUV som erbjuds med både bensin och laddhybrid. Här får du snabbt veta vilka skillnader som påverkar vardagskörning, räckvidd, kostnader och praktisk användbarhet.
Volvo EX40
VW ID.4
VS
När premiummöter praktik står Volvo EX40 mot folkkära VW ID.4 — EX40 är mer finslipad och modern i uttrycket, medan ID.4 satsar på rymlighet, enkelhet och beprövad vardagskomfort. På vägen känns EX40 kvickare och mer uppkäftigt styrd, medan ID.4 prioriterar stabilitet och en förlåtande körkänsla …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX1

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

BMW iX1 är minimalt billigare – den börjar på 570 800 kr , medan Volvo EX40 kostar 610 000 kr . Skillnaden är ungefär 39 170 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Volvo EX40, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX40 något bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 62 km mer än BMW iX1.

EX40

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 synbart mer effekt – 442 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 129 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 påtagligt snabbare – 4,6 s mot 5,6 s. Det är ungefär 1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX40 drar synbart kraftigare med 670 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 176 Nm.

iX1

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 minimalt lättare – 1 940 kg mot 2 040 kg. Skillnaden är omkring 100 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 lite mer plats – 490 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 80 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX1 nästan omärkbart bättre – 495 kg mot 480 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX40 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 610 000 kr
EX40

Volvo EX40

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 238 - 442 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,6 - 17,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 477 - 576 km
detaljer
BMW iX1
Volvo EX40

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

BMW iX1

BMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.

detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Recensioner BMW iX1

4.5 (5 Recensioner)
betygsätt
Roland
27 apr. 2026 12:37:41

Intuitivt användbar, utmärkt haptik, hög sittposition. Mer räckvidd eller ett större batteri hade varit önskvärt, men det vore att klaga på högsta nivå.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
F
22 apr. 2026 07:16:32

Den mycket stora prisskillnaden är en avgörande faktor för mig.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Riktigt härlig körbil. Lättfotad, snabb, tyst och sportig.
Om räckvidden kunde förbättras vore den helt perfekt.
Du måste dock köpa till ett par paket för att det ska bli roligt. Räkna då med cirka 70 papp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Volvo EX40

Volvo EX40 är en kompakt och elegant elbil som kombinerar skandinavisk design med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och lätt att köra, med fokus på säkerhet, inredningskvalitet och en modern körupplevelse.

detaljer
311247_XC40_Recharge
311246_XC40_Recharge
308521_Rear-wheel_drive_more_range_and_faster_charging_for_fully_electric_Volvo

Recensioner Volvo EX40

4.5 (2 Recensioner)
betygsätt
Bent
16 maj 2026 19:14:01

Stabil bil och generellt god byggkvalitet - men jag hatar Google- och infotainmentsystemet, som båda verkar vara designade för att irritera användaren så mycket som möjligt.
Tittar på en Toyota B4ZX AWD när leasingavtalet på min EX40 löper ut. Behöver kunna dra 1500 kg, men utan att bli ruinerad.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …
Volvo EC40
Volvo EX40
VS
I duellen Volvo EC40 mot Volvo EX40 står två heta elbilar från samma familj, där EC40 lockar med sportigare karaktär medan EX40 satsar på vardagskomfort och räckvidd. Körkänslan i EC40 är stram och rapp, EX40 känns mjukare och mer mogen, men i praktiken avgörs valet ofta av laddräckvidden och …
Volvo EX40
Polestar 2
VS
Volvo EX40 känns som en trygg, skandinavisk kompakt-SUV med fokus på komfort och vardagsvänlig räckvidd, medan Polestar 2 satsar på körglädje och skarpare köregenskaper. Välj EX40 om säkerhet, inredningskvalitet och praktiska detaljer väger tyngst — gillar du däremot att le i kurvorna är Polestar 2 …
Kia EV3
Volvo EX40
VS
Kia EV3 känns som ett piggt prisvärt alternativ med bra räckvidd och oväntat mycket finess för pengarna, medan Volvo EX40 levererar den trygga, premiumkänslan och säkerhetsfilosofin vi förväntar oss av märket. På vägen är EV3 den kvicka vardagskompisen som gillar att sparka lite, EX40 uppför sig …
Volvo EX40
Volvo EX60
VS
Volvo EX40 ställs mot storebror Volvo EX60 i en tuff duell mellan kompakt smidighet och större komfort — två olika sätt att köra elektriskt. Vilken passar dig bäst — den kvicka EX40 för stadsliv eller den rymliga EX60 för familjeäventyr och längre resor?
Audi Q4 e-tron
Volvo EX40
VS
Vi jämför Audi Q4 e‑tron och Volvo EX40 för att ge dig en rak och användbar bild av vilken elbil som passar dina behov – från räckvidd och utrymme till teknik och ägandekostnad. På några snabba punkter visar vi styrkorna och svagheterna så att du enkelt kan avgöra vilken modell som blir bäst för …
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Vi jämför Audi Q4 e-tron och BMW iX1 för att hjälpa dig avgöra vilken kompakt el-SUV som passar din vardag bäst. Här får du en rak och erfaren genomgång av körkänsla, räckvidd, utrymme och pris — utan onödig säljsnack.
BMW iX1
Volvo EX40

Kostnader och förbrukning
Pris
570 800 - 744 600 kr
Pris
610 000 - 755 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
Elektrisk räckvidd
477 - 576 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
Tjänstevikt
2 040 - 2 170 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
410 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 845 mm
Bredd
1 863 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
430 - 480 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Effekt (hk)
238 - 442 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 7,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
250 - 494 Nm
Vridmoment
420 - 670 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Effekt (kW)
175 - 325 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
Volvo
Vilka drivningsalternativ erbjuder BMW iX1?

BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.