Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Audi Q4 e-tron eller VW ID.4 passar din livsstil bäst.
På ytan levererar både Audi Q4 e-tron och VW ID.4 samma moderna suv-siluett, men personligheten skiljer sig åt när du kommer närmare. Audi spelar på lyxkänsla och ett mer finslipat intryck, medan VW satsar på enkelhet och ett mer jordnära uttryck. Valet handlar lika mycket om image som om funktion — vill du ha ett diskret premiumintryck eller en praktisk vardagskompis med tydlig karaktär?
Körkänslan avslöjar snabbt vad de olika varumärkena vill uppnå: den ena söker komfort och en lite dämpad, kontrollerad framtoning, den andra är mer snabb i reaktionerna och lättare att vrida runt i stadstrafik. Båda känns vuxna och förutsägbara, men tonläget skiljer sig — den ena är mjukare i svängarna, den andra mer alert och lättmanövrerad. För daglig pendling kontra längre turer spelar dessa små skillnader större roll än man först tror.
Inuti upplever du Audi som mer omhändertagande med en tydlig premiumkänsla i materialval och detaljer, medan VW fokuserar på funktionalitet och luftighet. Båda erbjuder god komfort, men det är i finishen och atmosfären där den mer exklusiva känslan märks hos den ena. Om inredningen spelar en viktig roll i köpet så handlar det om känslan du vill ha varje gång du sätter dig bakom ratten.
När det gäller att leva med bilen i vardagen visar båda konsekventa egenskaper som gör dem lämpade för familjeliv, shoppingrundor och helgresor. Skillnaderna ligger i hur utrymmet används och hur enkelt det är att lasta och ordna upppackning — den ena är mer flexibel i praktiska lösningar, den andra erbjuder en något mer polerad upplevelse. Båda löser vardagens utmaningar, men vilken som känns mest praktisk kommer ner till dina rutinbehov.
Tekniken i båda bilarna är modern och tätt packad, men upplägget skiljer sig åt i hur mycket förare behöver vänja sig vid menyer och pekskärmsstyrning. En av dem erbjuder ett mer förfinat förargränssnitt som känns som en naturlig förlängning av bilen, medan den andra prioriterar enkelhet och direkt åtkomst till de vanligaste funktionerna. För den som vill ha intuitiv vardagsanvändning är fingertoppskänslan i systemet ofta avgörande.
Valet mellan Audi Q4 e-tron och VW ID.4 handlar mindre om siffror och mer om prioriteringar: söker du en lite mer upphöjd premiumkänsla eller en praktisk, prisvänligare vardagskompis? Pendlaren, den stilmedvetna föraren, familjen eller långresenären hittar alla goda skäl för sin favorit beroende på hur de värderar komfort, image och funktionalitet. Fortsätt läsa — DriveDuel Champion kommer att avslöjas strax och hjälper dig bestämma vilken riktning som passar dig bäst.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.4 har ett lite prisförsprång – den börjar på 466100 kr, medan Audi Q4 e-tron kostar 533200 kr. Skillnaden är ungefär 67190 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Audi Q4 e-tron, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.4 minimal bättre: den klarar upp till 569 km, ungefär 15 km mer än Audi Q4 e-tron.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 5.40 s från 0 till 100 km/h.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.4 lätt lättare – 1975 kg mot 2035 kg. Skillnaden är omkring 60 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 minimal mer plats – 543 L mot 535 L. Skillnaden är omkring 8 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.4 knappt märkbar bättre – upp till 1575 L, cirka 85 L mer än Audi Q4 e-tron.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.4 lätt – 551 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 36 kg.
Sammantaget framstår VW ID.4 som vinner med liten marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Audi AG
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
466100 - 636000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
543 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4582 - 4584 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1619 - 1634 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
1575 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España