VS

VW ID.4 vs VW ID.5 jämförelse

Jämför prestanda (299 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (468 900 kr vs 501 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.4 eller VW ID.5.

VW ID.4 vs VW ID.5: de viktigaste skillnaderna

VW ID.4

4,4 (9 Recensioner)
betygsätt
  • lätt billigare
detaljer

VW ID.5

2,9 (2 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart längre elräckvidd
  • minimalt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

ID.4

VW ID.4 vs VW ID.5: direkt jämförelse för riktiga köpare

VW ID.4 och VW ID.5 delar plattform och upplevelsen av lugn el-SUV, men de prioriterar vardagen olika. ID.4 är den raka, praktiska SUV:en med mer luftig känsla och bättre värde per krona. ID.5 går på coupéspåret: lite mer inbäddad kupékänsla och ett mer elegant uttryck som smälter bort motorvägsbrus aningen snyggare. Eftersom drivlina och räckvidd i praktiken upplevs väldigt lika landar valet ofta i form, sikt och lastbarhet. Här blir skillnaderna tydliga i allt från familjeliv till parkering i regn.

ID.5

Karaktär och körkänsla

VW ID.4 känns omedelbart avspänd, lättkörd och rationell – den bjuder på ett öppet kupérum och en trygg, mjuk framtoning. VW ID.5 sätter en mer stilmedveten ton, med lägre taklinje som ger en mer ombonad sittkänsla utan att bli sportig. Båda rullar stabilt och tyst, med lätt styrkänsla och fokus på komfort snarare än lekfullhet. ID.5 ser snabb ut, men i vardagen känns den i stort sett lika avslappnad som ID.4. Vill du ha skärpa och bus i varje kurva bör du söka på annat håll; här handlar det om lugn och enkelhet.

ID.4

Utrymme och last

VW ID.4 är den praktiska vinnaren när barnen blir långa eller när flyttlådor och barnvagnar ska stuvas in på höjden. Den rakare bakluckan och mer generösa takhöjden bak gör att bilen sväljer skrymmande saker enklare. VW ID.5 erbjuder i sin tur ett stort, välformat lastutrymme med jämnt golv som funkar kanon för resväskor och vardagspackning, men kupélinjen sätter en tydligare gräns för hög last. Båda saknar frunk, så kablarna bor under bagagegolvet, och båda har vettiga ISOFIX-lösningar. Familjer som ofta kör med takbox eller hög packning trivs mer i ID.4, medan ID.5 belönar den som packar smart och vill ha en renare profil.

ID.5

Komfort och långdistans

Både VW ID.4 och VW ID.5 är byggda för att äta mil: tysta, stabila och med assistanssystem som tar ner pulsen på motorvägen. ID.5 kan upplevas någon nyans tystare tack vare sin form, medan ID.4:s mer upprätta sittställning ger en lika avspänd resa för passagerarna. Ruttplanering och laddstopp hanteras numera smidigt i båda, men laddtempot är inte klassledande, så du planerar gärna någon minut extra på längre turer. Regenereringen känns naturlig men inte som en uttalad one‑pedal-upplevelse, vilket passar cruisern men inte alla elbilsvänner. Resande med fokus på låg ljudnivå kan dra mot ID.5, medan de som prioriterar passagerarkomfort och praktisk pauslogistik lika gärna väljer ID.4.

ID.4

Stadsvänlighet och sikt

I stan känns VW ID.4 lättplacerad och överblickbar, med mer generösa rutor bak som hjälper i snäva manövrer. VW ID.5 har bredare C‑stolpar och en mindre bakruta som begränsar sikten, och avsaknaden av riktig bakrutetorkare märks när vädret blir grisigt. Kameror och sensorer avlastar i båda, men ID.4 kräver mindre förtroende för tekniken när regnet öser ner. Rätt hjulval spelar roll: stora fälgar snyggar till båda men ger mer stötig gång i låg fart, särskilt på ID.5. För täta garage, dagishämtningar och parallellparkeringar känns ID.4 mer okomplicerad.

ID.5

Pris, teknik och köparprofil

Med likartad prestandakänsla blir prisläget avgörande: VW ID.4 är normalt billigare utrustad för utrustad och därmed det smartare värdeköpet. VW ID.5 tar betalt för linjerna och den lite mer sofistikerade långfärdskänslan, men kräver att du accepterar kompromisser i sikt och höjd i baksätet. Infotainmentet är snabbare och tydligare än tidigare i båda, men touch‑reglage och slider‑tänk kan fortfarande irritera; föredrar du fysiska knappar får du bita ihop. Välj ID.4 om du prioriterar rymlighet, enkel sikt och maximal vardagsnytta per krona. Välj ID.5 om du vill ha ett stillsamt, stilrent cruiser‑uttryck och ett stort, välordnat bagage – och kan leva med kupéformens nackdelar. Nedan fördjupar vi skillnaderna ytterligare så att du tryggt kan väga form, funktion och teknik mot varandra.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.4

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

VW ID.4 är lätt billigare – den börjar på 468 900 kr , medan VW ID.5 kostar 501 000 kr . Skillnaden är ungefär 32 122 kr.

Elförbrukningen är nästan identisk – 15,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.5 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 571 km, ungefär 1 km mer än VW ID.4.

ID.5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 299 hk.

Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 6,1 s från 0 till 100 km/h.

Vridmomentet är identiskt – 545 Nm.

ID.4

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.5 minimalt lättare – 2 051 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 14 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 minimalt bättre – 554 kg mot 552 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.4 ligger precis före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 468 900 kr
ID.4

VW ID.4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 190 - 299 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 425 - 570 km
VW ID.4
VW ID.5

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

VW ID.4

ID.4 är en rymlig och praktisk elbil som känns genomtänkt för både vardagspendling och familjeresor, med fokus på komfort och användarvänlighet. Den levererar en tyst och mjuk körupplevelse och har byggkvalitet och funktionalitet som gör den lätt att leva med i längden.

detaljer

VW ID.5

VW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.

detaljer
VW ID.4
VW ID.5

Kostnader och förbrukning

Pris
468 900 - 642 100 kr
Pris
501 000 - 664 400 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,1 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
Elektrisk räckvidd
436 - 571 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
Tjänstevikt
2 051 - 2 204 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 852 mm
Bredd
1 852 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
525 - 554 kg
Lastkapacitet
529 - 552 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
310 - 545 Nm
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
VW
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.