Skoda Enyaq vs VW ID.4 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?
Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Skoda Enyaq eller VW ID.4?
runter scrollen
Enyaq@ skoda-media.de
Två syskon, två personligheter
Skoda Enyaq och Volkswagen ID.4 delar grundrecept, men kryddar på helt olika vis. Här möts tysk återhållsamhet och tjeckisk finlir, två tolkningar av samma elbilsplattform som riktar sig till lite olika typer av förare.
ID.4@ Volkswagen
Form med olika dialekter
ID.4 går på den avskalade, vänliga linjen – rundare, renare, mer diskret. Enyaq drar mer åt kristallskuren elegans, med markerade linjer och en mer representativ uppsyn som gärna tar plats på uppfarten.
Enyaq@ skoda-media.de
Bakom ratten: lugn vs. lekfull
På vägen känns Enyaq trygg och samlad, som byggd för att äta mil med låg puls och hög stabilitet. ID.4 bjuder på en lättare, mer alert touch som gör stadskörningen smidig och landsvägen lite mer underhållande utan att bli nervös.
ID.4@ Volkswagen
Komfort som vardagsfrälsare
Båda prioriterar mjuk vardagskomfort, men Enyaq lutar mer åt soffkänsla med ett svall av premium. ID.4 sitter fast besluten i sin tysta, behärskade gång – stadig utan att bli stel, komfortabel utan att kännas svampig.
runter scrollen
Enyaq@ skoda-media.de
Skärmar och hjärnor
Infotainmentsystemen har mognat ordentligt och svarar äntligen så snabbt som man förväntar sig. ID.4 är tydligt tech-fokuserad och touchinriktad, medan Enyaq kompletterar med smarta genvägar och ett gränssnitt som känns mer pedagogiskt under stress.
ID.4@ Volkswagen
Familjefinesser och packro
Som familjekamrater levererar båda stort: rymliga sittplatser, bra överblick och praktiska förvaringar. Skoda briljerar med sina välkända finurligheter i bagaget och kupén, ID.4 kontrar med enkel och logisk lastmiljö som gör flytten till återbruket lätt.
Enyaq@ skoda-media.de
Långresa utan stress
Planering av laddstopp och resrutter är numera ett okomplicerat kapitel i båda bilarna. De går tyst, stabilt och odramatiskt på motorväg, med assistanssystem som avlastar och minskar tröttheten när milen rullar på.
ID.4@ Volkswagen
Vem trivs var?
Är du ute efter en diskret, rationell följeslagare som gör allt utan att göra väsen av sig, då känns ID.4 väldigt rätt. Söker du mer varm ombonadkänsla, lite extra flärd i inredningen och de där smarta vardagsdetaljerna, lutar det åt Enyaq.
Enyaq@ skoda-media.de
Den sista tändningen
Två tydliga temperament, samma avslappnade elbilsfilosofi – valet handlar mer om personlighet än plattform. Fortsätt läsa, för om en stund avslöjar vi vår DriveDuel Champion.
Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID.4 har ett lite prisförsprång – den börjar på 466100 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 46970 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än VW ID.4, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller räckviddpresterar Skoda Enyaq nästan omärklig bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 18 km mer än VW ID.4.
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 5.40 s från 0 till 100 km/h.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.
runter scrollen
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänsteviktär VW ID.4 nästan omärklig lättare – 1975 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 27 kg.
När det gäller bagageutrymmeerbjuder Skoda Enyaq nästan omärklig mer plats – 585 L mot 543 L. Skillnaden är omkring 42 L.
Vid maximal lastvolympresterar Skoda Enyaq knappt märkbar bättre – upp till 1710 L, cirka 135 L mer än VW ID.4.
När det gäller lastkapacitetvinner VW ID.4 lätt – 551 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
Vem vinner duellen?
Skoda Enyaq visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion! I den här jämförelsen är Skoda Enyaq den mer kompletta allroundbilen.
Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.