@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Skoda Enyaq vs VW ID.4 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Skoda Enyaq eller VW ID.4?

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Två syskon, två personligheter

Skoda Enyaq och Volkswagen ID.4 delar grundrecept, men kryddar på helt olika vis. Här möts tysk återhållsamhet och tjeckisk finlir, två tolkningar av samma elbilsplattform som riktar sig till lite olika typer av förare.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Form med olika dialekter

ID.4 går på den avskalade, vänliga linjen – rundare, renare, mer diskret. Enyaq drar mer åt kristallskuren elegans, med markerade linjer och en mer representativ uppsyn som gärna tar plats på uppfarten.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Bakom ratten: lugn vs. lekfull

På vägen känns Enyaq trygg och samlad, som byggd för att äta mil med låg puls och hög stabilitet. ID.4 bjuder på en lättare, mer alert touch som gör stadskörningen smidig och landsvägen lite mer underhållande utan att bli nervös.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Komfort som vardagsfrälsare

Båda prioriterar mjuk vardagskomfort, men Enyaq lutar mer åt soffkänsla med ett svall av premium. ID.4 sitter fast besluten i sin tysta, behärskade gång – stadig utan att bli stel, komfortabel utan att kännas svampig.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skärmar och hjärnor

Infotainmentsystemen har mognat ordentligt och svarar äntligen så snabbt som man förväntar sig. ID.4 är tydligt tech-fokuserad och touchinriktad, medan Enyaq kompletterar med smarta genvägar och ett gränssnitt som känns mer pedagogiskt under stress.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Familjefinesser och packro

Som familjekamrater levererar båda stort: rymliga sittplatser, bra överblick och praktiska förvaringar. Skoda briljerar med sina välkända finurligheter i bagaget och kupén, ID.4 kontrar med enkel och logisk lastmiljö som gör flytten till återbruket lätt.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Långresa utan stress

Planering av laddstopp och resrutter är numera ett okomplicerat kapitel i båda bilarna. De går tyst, stabilt och odramatiskt på motorväg, med assistanssystem som avlastar och minskar tröttheten när milen rullar på.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Vem trivs var?

Är du ute efter en diskret, rationell följeslagare som gör allt utan att göra väsen av sig, då känns ID.4 väldigt rätt. Söker du mer varm ombonadkänsla, lite extra flärd i inredningen och de där smarta vardagsdetaljerna, lutar det åt Enyaq.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Den sista tändningen

Två tydliga temperament, samma avslappnade elbilsfilosofi – valet handlar mer om personlighet än plattform. Fortsätt läsa, för om en stund avslöjar vi vår DriveDuel Champion.

Video - Skoda Enyaq VS VW ID.4

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

VW ID.4 har ett lite prisförsprång – den börjar på 466100 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 46970 kr.

När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än VW ID.4, som drar 15.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Skoda Enyaq nästan omärklig bättre: den klarar upp till 587 km, ungefär 18 km mer än VW ID.4.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.

Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 5.40 s från 0 till 100 km/h.

Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.

Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.4 nästan omärklig lättare – 1975 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 27 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq nästan omärklig mer plats – 585 L mot 543 L. Skillnaden är omkring 42 L.

Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq knappt märkbar bättre – upp till 1710 L, cirka 135 L mer än VW ID.4.

När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.4 lätt – 551 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.

Vem vinner duellen?

Skoda Enyaq visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Enyaq den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 513 000 kr
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 428 - 587 km

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.

detaljer

VW ID.4

4.5 (2)
betygsätt

VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.

detaljer
Skoda Enyaq
VW ID.4
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Kostnader och förbrukning

Pris
513000 - 703100 kr
Pris
466100 - 636000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
Bagageutrymme
570 - 585 L
Bagageutrymme
543 L
Längd
4658 - 4660 mm
Längd
4582 - 4584 mm
Bredd
1879 mm
Bredd
1852 mm
Höjd
1605 - 1625 mm
Höjd
1619 - 1634 mm
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
Max bagageutrymme
1575 L
Lastkapacitet
457 - 509 kg
Lastkapacitet
511 - 551 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 340 hk
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Vridmoment
310 - 679 Nm
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 250 kW
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Skoda
Märke
VW
Finns Skoda Enyaq med olika drivtyper?

Skoda Enyaq finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.