Jämför prestanda (340 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (461000 kr vs 472600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Renault Mégane.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Explorer EV har ett minimal prisförsprång – den börjar på 461000 kr , medan Renault Mégane kostar 472600 kr . Skillnaden är ungefär 11555 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.60 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Renault Mégane, som drar 15.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV klart synligt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 150 km mer än Renault Mégane.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett klart synligt övertag – 340 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 122 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV tydligt snabbare – 5.30 s mot 7.40 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 379 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Mégane lite lättare – 1719 kg mot 1996 kg. Skillnaden är omkring 277 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV i liten grad mer plats – 472 L mot 389 L. Skillnaden är omkring 83 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV märkbart – 585 kg mot 446 kg. Skillnaden är ungefär 139 kg.
Ford Explorer EV överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
472600 - 518800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.6 - 17.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.40 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
452 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1996 - 2209 kg
|
Tjänstevikt
1719 kg
|
|
Bagageutrymme
472 L
|
Bagageutrymme
389 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4200 mm
|
|
Bredd
1872 mm
|
Bredd
1783 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1505 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1332 L
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.40 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
300 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Renault
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.