Jämför prestanda (340 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 510 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Skoda Elroq.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Ford Explorer EV och Skoda Elroq är två spännande alternativ inom den snabbt växande el-SUV-marknaden. Båda modellerna erbjuder innovativ teknik, imponerande prestanda och hållbarhet, men de skiljer sig åt på flera viktiga punkter. Här är en djupgående jämförelse av dessa två fordon.
Både Ford Explorer EV och Skoda Elroq bär på en robust och modern SUV-design. Explorer EV har en längd på 4468 mm och en bredd på 1871 mm, vilket ger den en kraftig framtoning. Med en höjd på 1630 mm erbjuder den dessutom en bra sittställning och övergripande synfält.
Skoda Elroq, å sin sida, mäter 4488 mm i längd och 1884 mm i bredd, vilket gör att den är något större. Elroq har en höjd på 1625 mm vilket gör att sittställningen också här är ergonomiskt fördelaktig. Båda modellerna har 5 dörrar vilket underlättar i passagerar- och lastning.
Ford Explorer EV erbjuder imponerande prestanda med alternativ för både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Motoralternativen ger en kraft på upp till 340 hästkrafter och ett vridmoment på 679 Nm. Den accelererar från 0-100 km/h på så lite som 5,3 sekunder.
Skoda Elroq presenterar även starka prestanda med upp till 285 hästkrafter och ett vridmoment på 545 Nm. Den har en något långsammare acceleration på 6,6 sekunder för 0-100 km/h, men erbjuder ändå en glädjande körupplevelse.
Effektivitet har blivit ett centralt tema för många elbilar. Ford Explorer EV har en förbrukning på mellan 13,9 - 16,6 kWh/100 km, vilket är konkurrenskraftigt. Räckvidden varierar beroende på modell och batterikapacitet, med en maximalt räckvidd på 602 km.
Skoda Elroq kan göra anspråk på en förbrukning på mellan 15,2 - 16,4 kWh/100 km. Den erbjuder en räckvidd på upp till 580 km, vilket gör den till ett starkt alternativ för längre resor.
Explorer EV kommer med batterikapaciteter på upp till 79 kWh, vilket gör det möjligt för den att erbjuda långvarig elektricitet på väg. Laddningstiden kan variera beroende på laddningsstationen, men Ford har även erbjudit snabbladdningsalternativ som minskar väntetiden.
Skoda Elroq är utrustad med två batterialternativ: ett på 52 kWh och ett på 77 kWh. Det gör den något mer flexibel, särskilt för dem som gör kortare pendlingar. Liksom Explorer EV erbjuder Skoda också möjligheter för snabbladdning.
Inredningen i Ford Explorer EV är futuristisk med en stor pekskärm som styr de flesta funktionerna. Dessutom har den en modern infotainmentsystem som är inkompatibel med både Apple CarPlay och Android Auto, vilket ger en fullständig anslutning.
Skoda Elroq erbjuder en gedigen och funktionell inredning med högkvalitativa material. Även den har en stor pekskärm och stöd för moderna anslutningar, vilket ger en användarvänlig upplevelse. Förarassistanssystemen är imponerande och inkluderar flera säkerhetsfunktioner.
Både Ford Explorer EV och Skoda Elroq är starka kandidater inom el-SUV-segmentet. Explorer EV excellerar i kraft och accelerationsprestanda, medan Elroq erbjuder en utmärkt räckvidd och effektivitet. Valet mellan de två modellerna beror i slutändan på personliga preferenser, behov av prestanda kontra räckvidd, samt designpreferenser.
Oavsett vilken modell som fängslar köparens intresse kommer båda fordonen att spela en betydande roll i den fortsatta elektrifieringen av bilmarknaden. Vilken skulle du välja?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Explorer EV är en aning billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Skoda Elroq kostar 510 500 kr . Skillnaden är ungefär 49 454 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14,6 kWh/100km är den knappt effektivare än Skoda Elroq, som drar 15,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 29 km mer än Skoda Elroq.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV nästan omärkbart snabbare – 5,3 s mot 5,4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV knappt lättare – 1 996 kg mot 2 133 kg. Skillnaden är omkring 137 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV minimalt mer plats – 472 L mot 470 L. Skillnaden är omkring 2 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV en aning bättre – 585 kg mot 517 kg. Skillnaden är ungefär 68 kg.
Ford Explorer EV leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljer
Skoda Elroq är ett förnuftigt och komfortabelt kompakt el‑SUV som prioriterar tyst, stabil körning, enkel vardagsanvändning och ett ovanligt rymligt baksäte — perfekt för familjer och långpendling utan krusiduller. Den är lätt att hantera med fysiska knappar och smarta förvaringslösningar, men laddprestandan i praktiken och bagageflexibiliteten imponerar inte riktigt; vill du ha mer bett finns en sportigare RS‑version som ger tydligare dynamik.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 000 - 657 500 kr
|
Pris
510 500 - 613 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,2 - 16,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
529 - 573 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
77 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
Tjänstevikt
2 133 - 2 268 kg
|
|
Bagageutrymme
472 L
|
Bagageutrymme
470 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 488 mm
|
|
Bredd
1 872 mm
|
Bredd
1 884 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 608 - 1 625 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 580 L
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
470 - 517 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Skoda
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España