Renault Mégane SUV, Pris från 472 600 kr

4 (1 Recensioner)
betygsätt

Mégane är en snygg och praktisk vardagsbil som känns genomtänkt från första ögonkastet och bjuder på en trygg, angenäm körupplevelse. Den passar dig som vill ha komfort och personlighet utan krångel — och markerar smak utan att skryta.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om Renault Mégane på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 472 600 kr
Mégane

Renault Mégane

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 218 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 15,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 452 km

Första intrycket: kompakt SUV med självsäker framtoning

Renault Mégane E‑Tech tar ett modernt, något avskalat uttryck där balans mellan sport och vardag står i fokus, lämpligt för den som vill ha SUV-känsla utan överdriven storlek. Måtten på 4,20 m lång, 1,78 m bred och 1,50 m hög ger en rak profil i stadsmiljö och parkering är enklare än i större el‑SUV:ar. Designen känns igen från Renault‑familjen men håller låg ton — mer diskret elegans än show.

Interiören: funktion före flash, med små kvalitetsmarkörer

Kupén jobbar med rena ytor och logisk placering av reglage där materialvalen håller en vardagsklassig nivå med några mjuka ytor där det gör mest nytta. Plats för fem personer och ergonomiska stolar gör längre pendlingar acceptabla, och det finns praktiska förvaringsfack för det dagliga. Den inre upplevelsen kompletteras av tydliga skärmar och modern layout utan att bli överväldigande.

Praktiskheten som räknas i vardagen

Bagageutrymmet är 389 liter i normal konfiguration och kan växla upp till 1 332 liter med fällda säten, vilket räcker för veckohandel eller helgresor för två. Med en tjänstevikt på 1 719 kg och lastkapacitet på 446 kg finns realistiska begränsningar för tung last men vardagsbehov täcks väl. Bakre benutrymme och dörröppningar gör bilen praktisk för barnstolar och matleveranser i stan.

Körkänsla: pigg eldrift, stabilt men inte rörligt som en lätt hatchback

Den drivs av en framhjulsdriven elmotor med 218 hk (160 kW) och 300 Nm som ger en 0–100 km/h tid på 7,4 sekunder, vilket upplevs som kvickt i vardagen och för smidiga omkörningar på landsväg. Vikten märks i kurvor där karossen hellre prioriterar komfort än skarp sportighet, men styrningen är tillräckligt direkt för trygg respons i trafiken. Toppfarten är begränsad till 160 km/h, en rimlig avvägning för komfort och räckvidd.

Räckvidd och laddning: effektiv i teorin, beroende av körstil i praktiken

Modellen uppges i nuvarande program som Renault Mégane E‑Tech Electric 220 Comfort Range Automatic FWD med 218 hk, en uppgiven förbrukning på 15,4 kWh/100 km och en räckvidd på upp till 452 km enligt WLTP, vilket ger låg driftskostnad om energin utnyttjas väl. I verklig blandad körning betyder det oftast något kortare räckvidd — särskilt vid motorvägskörning eller vinterkyla — men siffrorna ger trygghet för dagligt pendlande och helgresor med planerade laddstopp. För den som vill minimera laddstopp är förbrukningen en av styrkorna i klassen.

Teknik och förarstöd: det viktigaste finns där, utan överflöd

Utrustningsnivån erbjuder vanliga säkerhetssystem som adaptiv farthållare, filhållningsassistans och parkeringshjälp tillsammans med ett modernt infotainmentsystem som fokuserar på användbarhet. Skärmstorlek och uppkopplingsmöjligheter följer dagens standard och stöd för smartphone‑speglning finns, vilket räcker för de flesta dagliga behov. Systemen är utformade för att underlätta snarare än att imponera med onödiga finesser.

Vem passar Renault Mégane för?

Mégane riktar sig till den som vill ha en praktisk, elektrisk kompakt SUV med bra räckvidd och kvick acceleration utan att gå över till större och dyrare modeller. Den passar pendlare och småbarnsfamiljer som prioriterar ekonomi, komfort och enkel vardagslogistik snarare än maximal lastvolym eller bana‑prefekta köregenskaper. Med nuvarande versioner, där bland annat E‑Tech Electric 220 Comfort Range erbjuds, blir det ett balanserat val för de flesta el‑bilsköpare i mellanklassen.

Kostnader och förbrukning

Pris
472 600 - 518 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
452 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 719 kg
Bagageutrymme
389 L
Längd
4 200 mm
Bredd
1 783 mm
Höjd
1 505 mm
Max bagageutrymme
1 332 L
Lastkapacitet
446 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
218 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,4 s
Maxhastighet
160 km/h
Vridmoment
300 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
160 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault Mégane?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.