@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Ford Explorer EV vs Skoda Enyaq – Vilken bil är det bättre valet?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Ford Explorer EV eller Skoda Enyaq passar din livsstil bäst.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ny Era för SUV: Ford Explorer EV vs Skoda Enyaq i En Spännande Jämförelse

SUV-segmentet är just nu en het arena för elbilskrig. Bland de lysande stjärnor vi ser på himlen står Ford Explorer EV och Skoda Enyaq, två moderna SUV:ar med sina egna unika egenskaper och teknologi. Låt oss dyka ner i dessa mästerverk av elektrisk innovation och se vad som gör dem till starka utmanare.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design: Funktionellt Möt Stilfullt

Ford Explorer EV, med sina rötter i den amerikanska biltraditionen, presenterar en modern tolkning av en klassisk design. Med dimensioner på 4468 mm i längd och en bredd på 1871 mm kombinerar den utrymme med elegans. Den mångsidiga interiören erbjuder 5 sittplatser och ett bagageutrymme på 445 till 450 liter.

Skoda Enyaq, å andra sidan, erbjuder en något längre kaross på 4660 mm och en bredd på 1879 mm. Denna tjeckiska skönhet prioriterar funktionalitet med ett imponerande bagageutrymme på 570 till 585 liter, vilket ger extra poäng för familjer på språng.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Prestanda och Teknologi: Kraftfulla Drivkrafter

Båda bilarna erbjuder en rad kraftfulla alternativ. Ford Explorer EV varierar mellan 286 och 340 hästkrafter och levereras med bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Den kan accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 5,3 sekunder, vilket tydligt visar dess sportiga hjärta.

Skoda Enyaq erbjuder ett liknande kraftutbud, med toppalternativ på 340 hk. Med en 0–100 km/h tid på 5,4 sekunder är den nästan jämförbar i snabbhet med Ford, vilket gör den till ett kraftfullt alternativ för fartälskare.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Räckvidd och Effektivitet: Gå Längre

Räckvidd är en viktig punkt där båda modellerna är extremt konkurrenskraftiga. Ford Explorer EV erbjuder en maximal räckvidd på upp till 602 km, beroende på konfiguration och batterialternativ (från 52 till 79 kWh).

Skoda Enyaq matchar och överträffar i vissa fall detta med en räckvidd som sträcker sig upp till 587 km. Med ett effektivt batterisystem från 59 till 79 kWh, är Enyaq en pålitlig partner för längre resor.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Innovation och Miljömedvetenhet

Båda dessa SUV:ar är märkta med CO2-effektivitetsklass A, vilket indikerar deras starka engagemang för hållbar mobilitet och deras icke-existerande koldioxidutsläpp gör dem till grönare val för miljömedvetna köpare.

Slutligen handlar valet mellan Ford Explorer EV och Skoda Enyaq om smak och prioriteringar. Explorer erbjuder en något mer kompakt profil med stil och kraft, medan Enyaq imponerar med sin kapacitet och innovativa design. I slutändan är båda dessa eldrivna SUV:ar exempel på vad som kan uppnås när körglädje möter hållbar teknik.

Video - Skoda Enyaq

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Ford Explorer EV har ett något prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 51996 kr.

När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än Skoda Enyaq, som drar 14.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Ford Explorer EV minimal bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 15 km mer än Skoda Enyaq.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk hk.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV lätt snabbare – 5.30 s mot 5.40 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.

Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.

Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV minimal lättare – 1908 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 94 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq märkbart mer plats – 585 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 135 L.

Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq något bättre – upp till 1710 L, cirka 288 L mer än Ford Explorer EV.

När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV lite – 585 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 76 kg.

Vem vinner duellen?

Skoda Enyaq visar sig vara har endast ett litet övertag och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Enyaq den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 513 000 kr
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 428 - 587 km
detaljer

Ford Explorer EV

Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.

detaljer
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.

detaljer
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117406 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_COUPÃ_iV_118256 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117395 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117410 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
SKODA_ENYAQ_iV_80X_117400 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Topp biljämförelser

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
VS
I mötet mellan Skoda Enyaq och Volkswagen ID.7 visar elbilarna två olika, men lika övertygande, strategier — Enyaq är praktisk, rymlig och familjevänlig, medan ID.7 fokuserar på långfärdskomfort och elegant aerodynamik. Enyaq vinner på smarta förvaringslösningar och vardagsvänlighet, ID.7 imponerar …
Ford Explorer EV
Skoda Enyaq
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Kostnader och förbrukning
Pris
461000 - 657500 kr
Pris
513000 - 703100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
Bagageutrymme
445 - 450 L
Bagageutrymme
570 - 585 L
Längd
4468 mm
Längd
4658 - 4660 mm
Bredd
1871 mm
Bredd
1879 mm
Höjd
1630 - 1639 mm
Höjd
1605 - 1625 mm
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
Lastkapacitet
561 - 585 kg
Lastkapacitet
457 - 509 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
170 - 340 hk
Effekt (hk)
204 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Maxhastighet
160 - 180 km/h
Vridmoment
310 - 679 Nm
Vridmoment
310 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
125 - 250 kW
Effekt (kW)
150 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ford
Märke
Skoda

Liknande fordonsjämförelser

@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7 Touring
VS
Skoda Enyaq är vardagsklok och rymlig — bagageplats som rymmer både barnvagn och IKEA‑lördag utan att tömma sparkontot. VW ID.7 Tourer är mer långfärdssnygg: tyst, tekniktät och elegant på motorvägen, men du får betala för den extra premiumkänslan — välj behov framför prestige eller vice versa.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Capri
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
VS
Ford Capri är ren nostalgi på fyra hjul — en slags analogt poesiuttryck för den som värdesätter rå körglädje och retrocharm framför praktiska finesser. Ford Explorer EV å andra sidan är en tyst, rymlig el‑SUV full av modern teknik och vardagskomfort, perfekt för familjen som vill ha räckvidd och …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Ford Explorer EV tar kampen med sin generösa kupé, robusta SUV-känsla och familjevänliga räckvidd — perfekt om du prioriterar plats och kraft. VW ID.4 svarar med smidigare vardagskörning, fin chassiekänsla och smarta elbilslösningar, så valet blir i praktiken plats och råstyrka mot körglädje och …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
I vår duell mellan Ford Explorer EV och Volvo EX40 står två helt olika tolkningar av el‑SUV: Explorer är en amerikansk, rymlig kraftkarl med batteri för långresa, medan EX40 är en kompakt, skandinavisk finess som prioriterar säkerhet, kvalitet och effektivitet. Välj Explorer om du vill ha utrymme …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Volvo Cars
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Explorer EV
@ Kia Corporation
Kia EV3
VS
I vår jämförelse ställs Ford Explorer EV - en rymlig, amerikansk el‑SUV som satsar på räckvidd och pondus - mot den pigga och prisvärda Kia EV3, som konkurrerar med smarta finesser och lättmanövrerad körkänsla. Vill du ha maximal komfort och motorvägsauktoritet väljer du Explorer; vill du ha …
@ Kia Corporation
Kia EV6
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
I duell mellan Kia EV6 och Skoda Enyaq går EV6 åt det sportigare och mer futuristiska hållet med snabb laddning och pigg framtoning, medan Enyaq spelar på rymlighet, komfort och praktisk vardagsnytta. Vill du ha körglädje och showeffekt – välj EV6; prioriterar du familjevänlighet och trygg …
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.