VS

Skoda Enyaq vs VW ID.7 Touring jämförelse

Jämför prestanda (340 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (565 000 kr vs 634 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Skoda Enyaq eller VW ID.7 Touring.

Skoda Enyaq vs VW ID.7 Touring: de viktigaste skillnaderna

Skoda Enyaq

4,5 (4 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
  • knappt lättare
detaljer

VW ID.7 Touring

5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt mer energieffektiv
  • en aning längre elräckvidd
  • lätt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Enyaq

Stadsakrobaten och motorvägskonstnären

På parkeringshusnivå känns den ena bilen som en självklar familjekamrat medan den andra lutar åt långfärdens elegans och avslappnade tempo. Den praktiska karaktären ger trygghet i vardagsloppet, medan den strömlinjeformade siluetten lovar komfort på längre sträckor. Båda har sina tydliga roller — välj beroende på om du mest jagar trängsel eller mil.

ID.7 Touring

Plats för livets verklighet

Insidan speglar filosofin: en enkel, användarvänlig lösning mot en mer raffinerad och luftig upplevelse. Den ena ger en känsla av praktisk flexibilitet där bagage och vardagsrutiner hanteras med lätt händer, medan den andra bjuder på en mer elegant last- och sittkomfort som gynnar resor och packade helger. För barnsäkerhet, inköp och vardagslogistik ligger fokus på hur bilen förenklar din dag.

Enyaq

Lugn när vägen blir rak

På motorväg visar sig skillnaderna i hur de hanterar monotona mil: den ena är byggd för att smälta in och göra långkörningar mindre krävande, den andra prioriterar stabilitet och ett avslappnat underlag för föraren. Komforten vid höga hastigheter och förmågan att hålla ett behagligt tempo utan att kräva ständig uppmärksamhet är viktiga faktorer för distanspendlaren. Välj den som låter dig vila i stolen snarare än sitta på spänn.

ID.7 Touring

Svingar och kurvor — vardagsnöjet

När asfalten börjar leka med bilen är skillnaderna tydliga i styrning och fjädring: en känns alert och smidig i stadens rytm, den andra mer förlåtande men bestämt plant i snabbare svängar. Båda ger trygghet, men karaktären avslöjar sig i hur mycket föraren vill vara delaktig i körningen. Om du gillar att känna vägen under hjulen eller föredrar att koppla av styr valet mer än du tror.

Enyaq

Skärmar, knappar och vardagslogik

Interaktionsdesignen avslöjar vem som vänder sig till teknikfantasten och vem som prioriterar enkelhet. Den ena erbjuder en mer traditionell och intuitiv layout som gör resa efter resa mindre krånglig, medan den andra satsar på en ren, modern presentationsstil som kan kräva lite mer vana. Hur snabbt du hittar rätt inställning i vardagsstressen påverkar upplevelsen mer än prislappen.

ID.7 Touring

Vem parkerar i ditt garage?

Valet kokar ner till livsstil: familjen som prioriterar flexibilitet och vardagsnytta känner sig hemma i en praktisk, lättjobbad lösning, medan föraren som vill göra milen till en bekväm upplevelse lutar åt den mer långfärdsvänliga modellen. Stadspendlaren, stiljägaren och långdistansresenären hittar alla goda skäl för sitt val beroende på vad som väger tyngst i vardagen. Fortsätt läsa — DriveDuel Champion avslöjas strax och visar vilken karaktär som får titeln.

Video - Skoda Enyaq

Video Thumbnail

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Enyaq

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Skoda Enyaq är lite billigare – den börjar på 565 000 kr , medan VW ID.7 Touring kostar 634 400 kr . Skillnaden är ungefär 69 385 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.7 Touring fördelen: med 14 kWh/100km är den minimalt effektivare än Skoda Enyaq, som drar 14,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.7 Touring en aning bättre: den klarar upp till 689 km, ungefär 102 km mer än Skoda Enyaq.

ID.7 Touring

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

Båda modellerna erbjuder samma effekt – 340 hk.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq nästan omärkbart snabbare – 5,4 s mot 5,5 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.

Vridmomentet är identiskt – 679 Nm.

Enyaq

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Skoda Enyaq knappt lättare – 2 179 kg mot 2 191 kg. Skillnaden är omkring 12 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.7 Touring lätt mer plats – 605 L mot 585 L. Skillnaden är omkring 20 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq lätt bättre – 489 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.7 Touring vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 634 400 kr
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 286 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 584 - 689 km
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq är ett tyst och stabilt el‑SUV som sätter komfort och generöst utrymme före sportighet, vilket gör den till ett utmärkt familje- och långfärdsval. Den erbjuder praktiskt bagageutrymme och väl avvägd körkomfort, men körglädjen får stå tillbaka och infotainmentsystemet kan kännas något trögt.

detaljer

VW ID.7 Touring

VW ID.7 Touring känns som en vuxen elbil för långresor — rymlig, tyst och med en stilren silhuett som nästan får kombin att låta sportig. För den som prioriterar komfort och smarta praktiska detaljer är den ett klokt val; tänk bara på att planera laddningen innan du ger dig ut på äventyr.

detaljer
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring

Kostnader och förbrukning

Pris
565 000 - 703 100 kr
Pris
634 400 - 740 200 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
538 - 587 km
Elektrisk räckvidd
584 - 689 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Kombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 179 - 2 293 kg
Tjänstevikt
2 191 - 2 336 kg
Bagageutrymme
570 - 585 L
Bagageutrymme
605 L
Längd
-
Längd
4 961 mm
Bredd
1 879 mm
Bredd
1 862 mm
Höjd
-
Höjd
1 549 - 1 551 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 714 L
Lastkapacitet
443 - 489 kg
Lastkapacitet
459 - 465 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Effekt (hk)
286 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 6,7 s
Acceleration 0-100 km/h
5,5 - 6,7 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
545 - 679 Nm
Vridmoment
545 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Effekt (kW)
210 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Skoda
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.