Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Skoda Enyaq eller VW ID.7 Touring?
Skoda Enyaq (SUV) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är VW ID.7 Touring (Kombi) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq 585 L och VW ID.7 Touring 605 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 340 hk i Skoda Enyaq eller 340 hk i VW ID.7 Touring, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 14.80 kWh per 100 km för Skoda Enyaq och 14 kWh för VW ID.7 Touring.
Prismässigt börjar Skoda Enyaq från 513000 kr, medan VW ID.7 Touring är tillgänglig från 633100 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
In a head-to-head comparison, the Skoda Enyaq impresses with its robust build and spacious interior, making it a practical choice for families seeking comfort and utility. Meanwhile, the VW ID.7 Touring brings a futuristic flair with its advanced tech features and sleek aerodynamic design, appealing to the tech-savvy enthusiast. Both models shine in their own right, but the choice may ultimately come down to personal preference in terms of style and technological innovation versus traditional reliability and space.
Skoda Enyaq har snabbt blivit en favorit bland elbilsentusiaster tack vare sin eleganta design och rymliga interiör. Med en imponerande räckvidd och smarta funktioner erbjuder den både komfort och funktionalitet för moderna förare. Det är en bil som verkligen lyckas kombinera stil med hållbarhet, vilket gör den till ett utmärkt val för framtidens väg.
detaljerID.7 Touring kombinerar elegant design med imponerande räckvidd, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre resor. Med sitt rymliga interiör och moderna teknik erbjuder den en komfortabel körupplevelse för hela familjen. Dessutom har ID.7 Touring ett miljövänligt fokus, vilket passar perfekt in i dagens hållbara livsstil.
detaljerThe electric vehicle market is rapidly evolving with electrifying options for the environmentally conscious driver. As two of the most intriguing models in the sector, the Skoda Enyaq and the VW ID.7 Touring have much to offer. Here, we delve into a comparative analysis of these two vehicles, examining their technical aspects, innovations, and the unique features each brings to the table.
The Skoda Enyaq comes through as a robust SUV, a choice that typically appeals to those who value presence and ample interior space. On the other hand, the VW ID.7 Touring takes the form of a sleek wagon, offering a more aerodynamic and elongated silhouette. Both models exude their respective brand’s design philosophies, emphasizing modernity and style in their electric avatars.
Performance enthusiasts will be thrilled to find both vehicles equipped with powerful electric engines. The Skoda Enyaq offers a range of power outputs, from 204 HP to a potent 340 HP, ensuring a driving experience that caters to various preferences. Similar power levels are mirrored in the VW ID.7 Touring with its own 286 HP to 340 HP configurations, ensuring swift performance. Both vehicles feature rear-wheel-drive and all-wheel-drive options, allowing for adaptive driving across different terrains.
Electric efficiency is a significant selling point for both models. The Skoda Enyaq achieves a consumption rate as low as 14.6 kWh/100km and offers an electric range stretching from 434 km to 587 km, depending on the variant. Meanwhile, the VW ID.7 Touring showcases unparalleled efficiency with consumption figures starting at 14 kWh/100km and an impressive range peaking at 690 km. These specifications underscore each vehicle’s commitment to reducing energy consumption while maximizing distance per charge.
Both Skoda and VW equip their models with substantial battery packs. The Enyaq features battery capacities of 59 kWh to 77 kWh, while the ID.7 Touring advances slightly with options going up to 86 kWh. These sizably large batteries not only support the vehicles' long ranges but also enhance the reliability for extended journeys.
The Skoda Enyaq comes equipped with a spacious interior that accommodates five passengers comfortably, offering generous trunk space between 570 and 585 liters. In comparison, the VW ID.7 Touring goes a step further with a slightly larger trunk capacity of 605 liters, complimenting the innovative and driver-assistive features designed to enhance the driving experience.
Driving dynamics are robust in both models. The Skoda Enyaq accelerates from 0 to 100 km/h in a competitive 5.5 to 8.1 seconds, depending on the variant, while the VW ID.7 Touring also delivers a swift 0 to 100 km/h time of 5.5 to 6.7 seconds. Both models cap their top speeds at 180 km/h, striking a balance between performance and safety.
Choosing between the Skoda Enyaq and the VW ID.7 Touring ultimately comes down to personal preference and lifestyle requirements. The Enyaq with its SUV build offers an assurance of road dominance and interior comfort, whereas the ID.7 Touring combines sporty design and cutting-edge efficiency for those who want a refined, yet capable electric wagon. Both vehicles affirm their brands' commitment to sustainable, innovative automotive solutions in a world steering towards an electrified future.
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
513000 - 703100 kr
|
Pris
633100 - 739400 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14 - 16.6 kWh
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
Elektrisk räckvidd
584 - 690 km
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
77 - 86 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
Tjänstevikt
2195 - 2339 kg
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
Bagageutrymme
605 L
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
Längd
4961 mm
|
Bredd
1879 mm
|
Bredd
1862 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
Höjd
1549 - 1551 mm
|
Lastkapacitet
457 - 520 kg
|
Lastkapacitet
455 - 461 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
286 - 340 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.5 - 6.7 s
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
545 - 679 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
210 - 250 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Skoda
|
Märke
VW
|
Skoda Enyaq är en imponerande elektrisk SUV som kombinerar design, teknik och prestanda på ett enastående sätt. Med flera varianter att välja mellan, inklusive Coupé-versioner, erbjuder Enyaq en rad olika egenskaper som tilltalar både familjer och entusiastiska förare. Låt oss dyka djupare in i vad som gör denna modell så speciell.
Skoda Enyaq finns i flera olika versioner, bland annat med bakhjuls- och fyrhjulsdrift. Med en effekt på upp till 340 hästkrafter i RS-modellerna, erbjuder Enyaq en kraftfull och rolig körupplevelse. Acceleration från 0 till 100 km/h går på imponerande 5.5 sekunder, vilket visar att denna elektriska bil inte bara är energieffektiv utan också snabb.
Enyaq erbjuder olika batterikapaciteter, med flera varianter som inkluderar 77 kWh. Detta möjliggör en räckvidd på upp till 573 km, beroende på version, vilket gör den idealisk för både stadskörning och längre resor. Modeller som Enyaq Coupé 85 har även en nedre förbrukning på 14.6 kWh per 100 km, vilket placerar den i den högsta CO2-effektivkategorin med ett värde av A.
Den moderna designen av Skoda Enyaq är både elegant och funktionell. Bilen mäter 4649 mm i längd och 1879 mm i bredd, vilket ger en rymlig interiör med plats för upp till fem passagerare. Bagageutrymmet är också generöst med en kapacitet på upp till 585 liter. Enyaq är utformad för att maximera användarvänlighet och komfort, vilket gör den till en perfekt familjebil.
Utrustad med den senaste teknologin erbjuder Enyaq en intuitiv infotainmentsystem, som inkluderar en stor pekskärm och stöd för både Apple CarPlay och Android Auto. Den digitala förardisplayen ger realtidsinformation om hastighet, batterinivå och navigering, vilket gör varje resa både säker och underhållande.
Skoda har inte sparat på säkerheten i Enyaq. Bilen är utrustad med flera avancerade assistanssystem som adaptiv farthållare, filhållningsassistans och automatiska nödbromsar. Dessa funktioner bidrar till en tryggare körupplevelse och gör Enyaq till ett klokt val för de som prioriterar säkerhet.
Skoda Enyaq står ut i mängden av elektriska SUV:ar med sin kombination av stil, prestanda och innovativ teknik. Med flera varianter och en imponerande räckvidd, är Enyaq en bil som passar alla – från storfamiljer till motorentusiaster. Oavsett vilken modell du väljer kan du vara säker på att få en bil som är byggd för att möta framtidens krav på hållbarhet och effektivitet.
Volkswagen fortsätter att driva utvecklingen inom elfordon med sin senaste modell, ID.7 Touring. Denna elektriska kombi förenar stil och funktionalitet med imponerande tekniska specifikationer och innovationer, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längdresor.
ID.7 Touring kommer med flera kraftfulla motoralternativ. Det mest framträdande är ID.7 Touring Pro S, som erbjuder 286 hästkrafter och en effektiv batterikapacitet på 86 kWh. Med denna konfiguration uppnår bilen en imponerande räckvidd på upp till 690 km, vilket är perfekt för långväga resor utan ständiga laddningsstopp. För de som föredrar högre prestanda erbjuder ID.7 Touring GTX en kraftfull 340-hästars motor och en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 5,5 sekunder.
En av de mest anmärkningsvärda innovationerna i ID.7 Touring är dess avancerade infotainmentsystem, som är utrustat med en stor pekskärm som möjliggör enkel navigering och kontroll av bilens funktioner. Systemet är också kompatibelt med både Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör det enkelt att koppla din smartphone till bilen. Dessutom har bilen en mängd olika hjälpmedel för förarassistans, som adaptiv farthållare och körfältsassistent, vilket bidrar till en säker och bekväm körupplevelse.
Med sin låga energiförbrukning på 14 kWh/100 km för Pro-versionen är ID.7 Touring inte bara effektiv, utan också ett miljövänligt alternativ. Bilen ger en koldioxidutsläppsklass A, vilket betyder att den bidrar minimalt till miljöpåverkan. Tack vare den förbättrade aerodynamiken och lätta materialval är ID.7 Touring perfekt anpassad för en hållbar framtid.
Interiören i ID.7 Touring är både rymlig och bekväm, med plats för upp till fem personer. Bagageutrymmet har en kapacitet på 605 liter, vilket gör det lätt att transportera allt från familjens handbagage till stora shoppinginköp. Med justerbara bakre säten kan utrymmet anpassas efter behov, vilket gör bilen idealisk för alla aktiviteter.
Volkswagen har även här lagt stor vikt vid säkerheten. ID.7 Touring är utrustad med flera säkerhetsfunktioner som hjälper till att skydda både förare och passagerare. Med funktioner som automatiskt nödbromssystem och blindspårssensorer är körningen trygg och säker, oavsett förhållandena på vägen. Bilen har dessutom uppnått höga betyg i krocktester, vilket understryker dess robusthet och tillförlitlighet.
VW ID.7 Touring är ett imponerande tillskott till elfordonsmarknaden. Med sin kombination av stil, prestanda, innovation och säkerhet satsar Volkswagen på att tillfredsställa sina kunder och forma framtiden för elektrisk mobilitet. Med flera effektiva motoralternativ och lång räckvidd är ID.7 Touring en bil som verkligen är byggd för både staden och landsvägen.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.