Ford Kuga SUV - Bensin, Fullhybrid eller Laddhybrid, Pris från 461600 kr

3.5 (2)
betygsätt

Ford Kuga SUV imponerar med en Bensin, Fullhybrid eller Laddhybrid-motor, 243 hk 68 km och ett attraktivt pris från 461600 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 461 600 kr
Kuga @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Kuga

  • Motortyp : Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 150 - 243 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.8 - 6.8 L
  • Elektrisk räckvidd : 68 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Första intrycket: form med pondus

Kuga ser ut som vad den är tänkt att vara – en praktisk men välproportionerad SUV som inte skriker efter uppmärksamhet. Med en längd runt 4,6 meter och en bredd på cirka 1,88 meter tar den plats på vägen utan att bli otymplig i stadsmiljö. Det finns stilrena detaljer fram och bak som ger en något mer vuxen karaktär än många konkurrenter. Den harmoniska balans mellan kraftigare front och smalare bakparti gör att Kuga känns modern utan att vara trendkänslig.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interiören: praktiskt och genomtänkt

Inne i Kuga är ergonomin prioriterad med tydliga knappar och ett infotainmentsystem som är lätt att förstå i vardagen. Materialvalen är i klass med segmentet: mjuka ytor där det räknas och plast där det går att acceptera det, vilket ger en robust känsla utan att upplevas billig. Bagageutrymmet ligger på 412 liter i normalläge och kan skjutas upp till 1 534 liter när baksäten fälls, vilket räcker bra för familjens veckohandel eller en helgutflykt. Smarta fack och praktiska lastfunktioner gör vardagslogistiken enklare.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Plats för vardagslivet

Kuga rymmer fem passagerare och baksätet erbjuder acceptabel ben- och sittkomfort även för vuxna på längre resor. Med en nyttolast runt cirka 540–550 kg och en relativt låg lasttröskel är bilen praktisk för allt från barnvagnar till byggvaror. Bagagevolymen tillsammans med plana lastgolv när baksäten fälls gör den flexibel för såväl dagliga transporter som weekendäventyr. Den totala tyngdintervallet innebär också att körkänslan och komforten är stabil även med packning.

Körkänsla: trygg snarare än sportig

Kuga prioriterar komfort och stabilitet framför svepande kurvtagning; styrningen är direkt men aldrig överraskande och fjädringen filtrerar ojämnheter bra. Motorurvalet spänner från runt 150 hk upp till 243 hk, vilket ger accelerationssiffror från cirka 9,9 ner till 7,3 sekunder 0–100 km/h beroende på version, så val av drivlina påverkar tydligt hur pigg bilen känns i omkörningar. Fyrhjulsdrivna varianter ger extra trygghet på hala underlag utan att förvandla Kuga till en terrängmaskin. Automatlådor är mjuka och anpassade för smidig trafik medan manuella växellådor behåller en mer direkt koppling till föraren.

Bränsle, elkörning och räckvidd i verkligheten

Kuga erbjuds i bensin-, fullhybrid- och plug-in-hybridutföranden och förbrukningen varierar därefter: ungefär 6,4–6,8 l/100 km för rena bensinvarianter, 5,3–5,7 l/100 km för fullhybrid och ner mot 2,8 l/100 km för plug-in hybiden i blandad körning om batteriet laddas regelbundet. Plug-in-versionen har en elektrisk räckvidd på upp till 68 km, vilket i praktiken räcker för de flesta pendlingar och kortare ärenden utan att använda bensin. Mindre batterier i mildhybridvarianter (cirka 1,1 kWh) hjälper till vid start-stopp medan plug-in använder större batteri (cirka 14,4 kWh) för verklig eldrift.

Teknik som underlättar vardagen

Kuga kommer med ett komplett paket av förarassistenter och infotainment som matchar klassens förväntningar, inklusive adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp i olika nivåer. Den digitala förarpanelen och mittskärm är responsiva och erbjuder smartphoneintegration för att hålla de viktigaste funktionerna nära till hands. Systemen är konfigurerbara och hjälpsamma i tät trafik eller på motorväg, men kräver tid för att anpassa varningar och assistans efter egna preferenser. Säkerhetsnivån i bilens paket gör den lämpad för familjer som vill ha extra stöd i trafiken.

Vem passar Kuga för?

Kuga passar den som vill ha en rymlig, trygg och relativt sparsam SUV utan onödig lyx men med genomtänkta funktioner; valet mellan bensin, fullhybrid eller plug-in hybrid gör den flexibel för olika behov. För den som pendlar korta sträckor och kan ladda hemma eller på jobbet är plug-in-hybriden intressant tack vare upp till 68 km elektrisk räckvidd, medan fullhybriden är ett bra val för blandad körning utan laddbehov. Modellen erbjuds i flera varianter med effekter från cirka 150 till 243 hk, manuella och automatiska växellådor samt både fram- och fyrhjulsdrift så att köparen kan prioritera ekonomi, dragkraft eller prestanda efter behov.

Kostnader och förbrukning

Pris
461600 - 624500 kr
Förbrukning L/100 km
2.8 - 6.8 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
68 km
Batterikapacitet
1.1 - 14.4 kWh
CO2
55 - 154 g/km
Tankvolym
42 - 54 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1526 - 1859 kg
Bagageutrymme
412 L
Längd
4604 - 4645 mm
Bredd
1882 mm
Höjd
1673 - 1681 mm
Max bagageutrymme
1534 L
Lastkapacitet
541 - 550 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 243 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.3 - 9.9 s
Maxhastighet
195 - 200 km/h
Vridmoment
240 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
111 - 178 kW
Motorvolym
1496 - 2488 cm3

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
Märke
Ford
Vilka drivningsalternativ erbjuder Ford Kuga?

Ford Kuga finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.