VS

Ford Kuga vs Peugeot 3008 jämförelse

Jämför prestanda (243 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (461 600 kr vs 496 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Kuga eller Peugeot 3008.

Ford Kuga vs Peugeot 3008: de viktigaste skillnaderna

Ford Kuga

4,3 (7 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart billigare
  • lätt lättare
detaljer

Peugeot 3008

3,5 (6 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart mer effekt
  • lite mer bränslesnål
  • klart längre elräckvidd
  • påtagligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Kuga

Översikt: Ford Kuga VS Peugeot 3008

Ford Kuga VS Peugeot 3008 sätter två tydliga personligheter mot varandra: en körglad, praktiskt orienterad Kuga och en designmedveten, lugn 3008. Ford Kuga markerar sig som det mer förarcentrerade alternativet med fokus på körkänsla och vardagsfunktioner, medan Peugeot 3008 siktar på högre intryck av kvalitet och tystnad på längre sträckor. Körningar i stadsmiljö och kortare pendlingssträckor belönar ofta Kuga, medan den som prioriterar lounge‑känsla och materialfinish hellre vänder sig till 3008. I det följande går vi igenom hur de skiljer sig i praktik — från köregenskaper till familjefunktion — så du lättare kan se vilken som matchar just dina behov.

3008

Köregenskaper och vägkänsla

Ford Kuga levererar en direkt och alert körkänsla med stadig styrrespons och intentionsklarhet i kurvor, vilket gör den roligare på landsväg än genomsnittet i klassen. Peugeot 3008 däremot prioriterar stabilitet och komfort över entusiasm; styrningen känns lätt och trygg men mindre engagerande när du vill pressa bilen. Kuga belönar den som uppskattar aktiv körning och vill känna vägen, medan 3008 passar bättre om du hellre låter bilen sköta stabiliteten och vill undvika sportigare uppträdanden. Skillnaden blir konkret: Kuga svarar snabbare på styrspak och gas, 3008 bromsar istället ner tonen till behagligt och förutsägbart.

Kuga

Komfort och långturer

Peugeot 3008 är starkast på motorväg och vid längre etapper tack vare en tystare kupé och komfortorienterade säten som inbjuder till avkopplande mil. Ford Kuga är också tyst i jämn fart men visar tydligare sin sportigare inställning genom fastare fjädring, vilket märks på ojämna vägar där Kuga kan kännas stötigare. Vid acceleration och belastning kan Kuga:s hybridlösning dessutom låta mer än 3008:s drivlinor, vilket påverkar rariteten i komfortupplevelsen. Om din verklighet är långa resor längs motorväg tenderar 3008 att vara bekvämare, men om du vill ha mer kontakt med vägen fungerar Kuga bättre som kompromiss mellan komfort och dynamik.

3008

Kupé‑känsla och upplevd kvalitet

Peugeot 3008 erbjuder en inredning som känns genomarbetad och premium, med materialval och atmosfär som ger ett omedelbart intryck av högre klass. Ford Kuga satsar på praktisk funktion och modern teknik, med ett stort infotainmentsystem men en råare materialkänsla där hårda plastytor och minimalistiska reglage ibland drar ner helhetsintrycket. I vardagen betyder det att 3008 känns trevligare att vistas i under längre perioder, medan Kuga upplevs mer arbetsinriktad och praktisk — bra för användare som prioriterar funktion över flärd. Båda har ergonomiska kompromisser: 3008:s i‑Cockpit kan kräva inlärning, och Kuga:s touchscreen‑tunga klimatstyrning skapar små irritationsmoment i vardagskörningen.

Kuga

Praktik, familjeanvändning och stadstrafik

Ford Kuga visar sin styrka som familjebuss genom en flexibel, skjutbar baksits och generellt bättre användbarhet för barnstolar och lastning, vilket gör vardagslivet enklare för barnfamiljer. Peugeot 3008 har en smart stadskaraktär och är lätt att placera i trånga miljöer tack vare god överblick framåt och ett gott svängutslag, men den coupé‑lika taklinjen och packutrymmet innebär ofta mindre lastkapacitet än Kuga. I stadstrafik upplevs Kuga som praktisk med god sikt och assistanssystem, medan 3008 känns lättare att manövrera och bekvämare i tätt tempo när du prioriterar mjuk stadskörning. Om du behöver maximal flexibilitet och familjeförmåga lutar det åt Kuga; om du prioriterar smidighet och en mer ombonad stadsvardag passar 3008 bättre.

3008

Vilken köpare passar vilken bil?

Ford Kuga är för dig som värderar körglädje, flexibel inredning och hybrid‑effektivitet i vardagen — pendlaren eller familjen som vill ha lite mer biljaktänsla utan att offra praktiska lösningar. Peugeot 3008 passar den som sätter inredningskänsla, tyst komfort och en mer lounge‑lik upplevelse i första rummet, idealiskt för de som ofta kör längre sträckor och vill ha en behaglig kupé. Båda bilarna gör vissa kompromisser: Kuga erbjuder mer användbar plats och skarpare köregenskaper, 3008 levererar högre upplevd kvalitet och bättre långfärdskomfort. Fortsätt gärna till den tekniska jämförelsen för att se hur de konkreta drivlinorna, räckvidderna och utrustningsnivåerna förstärker dessa praktiska skillnader.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kuga

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Ford Kuga är nästan omärkbart billigare – den börjar på 461 600 kr , medan Peugeot 3008 kostar 496 300 kr . Skillnaden är ungefär 34 664 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2,4 L/100km och är därmed lite snålare än Ford Kuga, som drar 2,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 L/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 3008 klart bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 630 km mer än Ford Kuga.

3008

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 märkbart mer effekt325 hk mot 243 hk. Det motsvarar ungefär 82 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 påtagligt snabbare – 6 s mot 7,3 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar klart kraftigare med 511 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 271 Nm.

Kuga

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Ford Kuga lätt lättare – 1 526 kg mot 1 648 kg. Skillnaden är omkring 122 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Kuga något bättre – 550 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 83 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 3008 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 300 kr
3008

Peugeot 3008

  • Motortyp El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 81 - 698 km
Ford Kuga
Peugeot 3008

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Kuga

Ford Kuga är en rymlig och praktisk suv som känns välavvägd för både stadskörning och längre resor. Den erbjuder en bekväm körupplevelse med uppdaterad teknik och god flexibilitet för vardagens behov.

detaljer

Peugeot 3008

Peugeot 3008 är en stilfull och mångsidig SUV som kombinerar elegant design med praktisk vardagsfunktionalitet. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse både i stadstrafik och på längre resor.

detaljer
Ford Kuga
Peugeot 3008

Kostnader och förbrukning

Pris
461 600 - 624 500 kr
Pris
496 300 - 703 100 kr
Förbrukning L/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,4 - 5,3 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
68 km
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
55 - 154 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 526 - 1 859 kg
Tjänstevikt
1 648 - 2 266 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
470 - 520 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 882 mm
Bredd
1 895 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
541 - 550 kg
Lastkapacitet
432 - 467 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 243 hk
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
240 Nm
Vridmoment
230 - 511 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
111 - 178 kW
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Motorvolym
1 496 - 2 488 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
Märke
Ford
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.