Jämför prestanda (340 hk vs 243 hk), bagageutrymme och pris (533 200 kr vs 461 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller Ford Kuga.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Kuga är något billigare – den börjar på 461 600 kr , medan Audi Q4 e-tron kostar 533 200 kr . Skillnaden är ungefär 71 638 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q4 e-tron betydligt bättre: den klarar upp till 554 km, ungefär 486 km mer än Ford Kuga.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron märkbart mer effekt – 340 hk mot 243 hk. Det motsvarar ungefär 97 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron tydligt snabbare – 5,4 s mot 7,3 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 439 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Kuga tydligt lättare – 1 526 kg mot 2 035 kg. Skillnaden är omkring 509 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Kuga minimalt bättre – 550 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Audi Q4 e-tron dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljerFord Kuga är en vardagsvänlig SUV som kombinerar ett välbalanserat yttre med en rymlig och genomtänkt inredning, perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med flera drivlinor att välja på och en prislapp som känns rimlig är den ett smart val för den som vill ha flexibilitet utan onödigt krångel — den rymmer både barnvagn och veckans matkassar utan att blinka.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533 200 - 792 300 kr
|
Pris
461 600 - 624 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,8 - 6,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 17,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
55 - 154 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
1 526 - 1 859 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 882 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
150 - 243 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,3 - 9,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
111 - 178 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 496 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Ford
|