Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Audi Q4 e-tron eller Polestar 2?
I det ständigt växande segmentet av elbilar står Audi Q4 e-tron och Polestar 2 ut som två solida alternativ med olika design och innovationsnivåer. Med en mängd tekniska funktioner och estetiska element som tilltalar både traditonalister och futurister erbjuder dessa bilmodeller det bästa av två världar. Låt oss dyka djupare in i vad dessa fordon har att erbjuda.
Audi Q4 e-tron presenterar sig som en SUV med robusta drag och en elegant siluett som ändå andas sportighet. Med sina dimensioner på 4588 mm i längd och 1865 mm i bredd, ger den en rymlig interiör utan att kompromissa på yttre estetiska värden. Med en bagagevolym på upp till 535 liter får du också plats med mycket bagage för dina resor.
Å andra sidan, erbjuder Polestar 2 en mer subtil och muskulös design som en sedan, med sina 4606 mm i längd och 1859 mm i bredd. Det är en bil som strålar av elegans och med en bagagekapacitet på 405 liter är den anpassad för mer vardagligt bruk.
När det kommer till motoreffekt, erbjuder Audi Q4 e-tron flera konfigurationer med effekter mellan 204 och 286 hästkrafter, och har en topphastighet på 180 km/h. Acceleration från 0 till 100 km/h sker på så lite som 5,4 sekunder vilket ger bilen en sportig känsla.
Polestar 2 briljerar med en häpnadsväckande kraft på upp till 476 hästkrafter och en accelerationsförmåga på 4,2 sekunder från 0 till 100 km/h. Med en topphastighet på 205 km/h är det här verkligen en bil för dem som älskar fart och kraft.
För Audi Q4 e-tron varierar batterikapaciteten mellan 59 och 77 kWh och erbjuder en effektiv räckvidd mellan 410 och 554 kilometer beroende på konfiguration. Detta gör den idealisk för långa färder med färre stopp för laddning.
Polestar 2 erbjuder ett batteripaket på 78 kWh vilket ger en imponerande räckvidd på upp till 659 kilometer. Medan Polestar 2 är något dyrare på konsumentmarknaden, utmärker den sig med sin effektiva energianvändning.
Valet mellan Audi Q4 e-tron och Polestar 2 handlar i slutändan om vad som prioriteras som förare. Q4 e-tron är en perfekt blandning av utrymme och hantverksskicklighet i ett SUV-format, medan Polestar 2 erbjuder en mer intensiv körupplevelse med en sportigare känsla i en lyxig förpackning. Oavsett val, garanterar båda modeller förstklassig teknik och en glimt in i framtidens bilkörning.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi Q4 e-tron har ett lätt prisförsprång – den börjar på 533200 kr, medan Polestar 2 kostar 566100 kr. Skillnaden är ungefär 32815 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 2 fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Audi Q4 e-tron, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Polestar 2 en aning bättre: den klarar upp till 659 km, ungefär 105 km mer än Audi Q4 e-tron.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 ett klart synligt övertag – 476 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 tydligt snabbare – 4.20 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 2 en aning före – den når 205 km/h, medan Audi Q4 e-tron stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar nästan omärklig kraftigare med 740 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 61 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Polestar 2 lätt lättare – 2015 kg mot 2035 kg. Skillnaden är omkring 20 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron klart synligt mer plats – 535 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 130 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q4 e-tron påtagligt bättre – upp till 1490 L, cirka 395 L mer än Polestar 2.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q4 e-tron något – 515 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 94 kg.
Polestar 2 visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 2 den mer kompletta allroundbilen.
@ Polestar Automotive Holding
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Polestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.
detaljer
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
|
@ Audi AG
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
566100 - 774000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
405 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4606 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1859 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1473 - 1479 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
1095 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
272 - 476 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
205 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
200 - 350 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Polestar
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España