Ford Transit Connect Lastbil - Diesel eller Laddhybrid, Pris från 360300 kr

Ford Transit Connect Lastbil imponerar med en Diesel eller Laddhybrid-motor, 150 hk 118 km och ett attraktivt pris från 360300 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 360 300 kr
Transit Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Connect

  • Motortyp : Diesel, Laddhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 150 hk
  • Förbrukning L/100 km : 0.5 - 5.8 L
  • Elektrisk räckvidd : 118 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Första intrycket: Robust och ändamålsenlig närvaro

Ford Transit Connect tar ingen designutmärkelse för skönhet, men visar tydligt vad den är byggd för — funktion och synlighet i trafiken, med en längd som sträcker sig upp mot 4 868 mm i de längre varianterna och en höjd runt 1 860 mm. Modellen erbjuds i flera konfigurationer — både Transit Connect och Grand Transit Connect, med 2.0 EcoBlue-diesel i 102 eller 122 hk samt en 1.5 EcoBoost PHEV 150 hk-variant — och finns som manuell eller automat, fram- eller fyrhjulsdrift och även Flexcab. Den raka, praktiska formen gör lastning enklare och ger bra sikt framåt, och de flesta köpare värdesätter mer funktion än prålighet.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Förarmiljön: Praktisk men väl genomtänkt

Interiören är byggd för att tåla vardagens slitage med hårda ytor där det behövs och mer mjuka material inom synfältet, och instrumentering håller sig enkel och läsbar även under arbete. Beroende på utförande rymmer kupén antingen 2 eller 5 platser, och förvaring runt förarplatsen är generös med flera fack och ett användarvänligt lastgolv bakom. Komfortnivån ligger i linje med klassiska småskåpbilar — funktionellt stoppade stolar och ett chassi som prioriterar lastkomfort framför sportighet.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Lastutrymmet: Sann vardagshjälte

Transit Connect klarar seriösa volymer för sin klass med maximal lastvolym upp till 3 700 liter i de längsta versionerna, alternativt omkring 3 100 eller 2 500 liter beroende på kaross, och nyttolasten kan närma sig 790 kg i bästa fall. Det innebär att allt från byggmaterial och verktyg till leveranspaket får plats utan uppoffring av praktiska detaljer som skjutdörrar och lågt lasttröskel. För företag som behöver växla mellan passagerare och gods finns Flexcab-lösningen som kombinerar extra sittplatser och möjlighet till längre last.

På vägen: Stabilitet framför spänst

Körkänslan är trygg och förutsägbar — frontstyrd som standard med möjlighet till fyrhjulsdrift för tuffare förhållanden — och väghållningen prioriterar stabilitet och lastkomfort snarare än sportig respons. Motorutbudet spänner från 102 och 122 hk i dieselutföranden till 150 hk i PHEV-varianten, med 0–100 km/h-tider runt 13,5 respektive 11–11,8 sekunder beroende på motor och växellåda, vilket räcker väl för motorvägsfarter och omkörningar. Manuell eller dubbelkopplingsautomat finns och gör vardagskörning smidigare, och chassit dämpar ojämnheter väl när bilen är lastad.

Räkna på kostnaden: Förbrukning och räckvidd i verkligheten

Dieselvarianterna uppges driva ner förbrukningen till ungefär 5,4–5,8 l/100 km i blandad körning vilket ger rimliga driftskostnader på längre rutter och CO2-utsläpp i nivå med klasskonkurrenter. PHEV-versionen levererar en ren elräckvidd upp till 118 km och har ett batteri på cirka 19,7 kWh, vilket i korta stadsflöden kan ge nästan helt fossilfri körning och en uppgiven blandad förbrukning runt 0,5 l/100 km om den laddas regelbundet. I praktiken betyder det att diesel passar bäst för höga miltal och tung last, medan PHEV är ideal för stadsnära körning och kortare dagsetapper förutsatt punktlig laddning.

Hjälpmedel och uppkoppling: Modernitet där det räknas

Transit Connect kan beställas med ett modernt förarassistanspaket som inkluderar funktioner som autobroms, filhållningshjälp, adaptiv farthållare och parkeringskameror för att underlätta jobbdagarna. Infotainment bygger på Fords system med pekskärm och stöd för Apple CarPlay och Android Auto, och gränssnittet är praktiskt utformat med fysiska reglage för viktiga funktioner. Många av de bekvämligheter som tas för givna i personbilar erbjuds som tillval, vilket gör att slutpriset påverkas av vilka finesser som väljs.

Vem bör köpa en Transit Connect?

Transit Connect riktar sig till hantverkare, leveransföretag och småföretag som behöver en balanserad kombination av lastkapacitet, körbarhet och driftsäkerhet, samt till familjer eller serviceföretag som uppskattar Flexcab och längre Grand-utföranden. Valet mellan diesel och PHEV blir en fråga om användningsmönster: diesel för långa sträckor och konstant tung last, PHEV för stadsnära körning där eldrift kan göra verklig skillnad i kostnader och utsläpp. För den som prioriterar funktion före flärd erbjuder Transit Connect en förutsägbar, arbetsvillig lösning med tydligt fokus på vardagens krav.

Kostnader och förbrukning

Pris
360300 - 558900 kr
Förbrukning L/100 km
0.5 - 5.8 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
118 km
Batterikapacitet
19.70 kWh
CO2
11 - 153 g/km
Tankvolym
32 - 50 L

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Säten
2 - 5
Dörrar
4
Tjänstevikt
1477 - 1866 kg
Bagageutrymme
-
Längd
4500 - 4868 mm
Bredd
1855 mm
Höjd
1856 - 1860 mm
Max bagageutrymme
2500 - 3700 L
Lastkapacitet
602 - 792 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
102 - 150 hk
Acceleration 0-100 km/h
11.4 - 13.5 s
Maxhastighet
175 - 186 km/h
Vridmoment
280 - 350 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
75 - 110 kW
Motorvolym
1498 - 1968 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
E, B
Märke
Ford
Vilka drivlinor finns för Ford Transit Connect?

Ford Transit Connect finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.