Ford Transit Courier Lastbil - Bensin, Diesel eller El, Pris från 255100 kr

Ford Transit Courier Lastbil imponerar med en Bensin, Diesel eller El-motor, 136 hk 293 km och ett attraktivt pris från 255100 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 255 100 kr
Transit Courier @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Courier

  • Motortyp : Bensin, Diesel, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 100 - 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.1 - 6.9 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 17.10 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 293 km
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Första intrycket: kompakt men självsäker

Transit Courier ser ut som en mindre lastbil som gärna tar sig in i trånga innerstadsgator utan drama. Den framtonar praktisk och funktionell design med en hög, upprätt profil som ger bra sikt och mycket lastutrymme för sin storlek. Med en längd på ungefär 4,34 meter och en bredd runt 1,81 meter känns den större än en typisk småbil men betydligt smidigare än fullstora transporter.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Förarplatsen: enkel, robust och användarvänlig

Interiören prioriterar funktion framför flashig lyx – hårda, lätta att rengöra ytor och logisk placering av reglage ger få överraskningar på en arbetsdag. Förarplatsen är ergonomisk nog för långa körpass och erbjuder flera praktiska förvaringslösningar som mugghållare, större handskfack och fack för verktyg eller mobil. Finns både som tvåsitsig skåpbil och i dubbelhytt/5-sitsig variant, vilket gör att arbete och passagerartransporter kombineras utan akuta kompromisser.

@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Lastutrymmet som räcker längre än du tror

Transit Courier övertygar där den ska: lastutrymmet är väl utnyttjat med ett maximalt bagageutrymme på upp till 2 900 liter i de största konfigurationerna och en nyttolast upp till cirka 710 kg. Det betyder att verktygslådor, byggelement eller paket ofta går med i ett svep utan att behöva göra flera turer. För den som behöver plats och flexibilitet finns även praktiska lösningar för dubbelhytt och passagerarsäten som kan fällas eller tas bort för större föremål.

Körkänsla: stadsnära och stabil på motorväg

Frontmonterad drivlina och relativt kort hjulbas ger lättmanövrerad styrning i stadstrafik och bra sikt vid parkering och lastning. Motorutbudet sträcker sig från små bensintrimmar med 100–125 hk till en diesel på 100 hk och en elversion på 136 hk, där elmotorn även levererar märkbart vridmoment för omedelbar draghjälp. I praktiken innebär det att bensinvarianterna känns pigga nog för de flesta uppdragen, dieseln är effektiv vid längre körningar med tung last och elversionen är tyst och rapp i stadstrafik.

Bränsle och räckvidd: välj efter användningsprofil

Förbrukningssiffror är låga för klassen: bensinvarianterna noterade runt 6,5–6,6 l/100 km, dieseln cirka 5,1 l/100 km och elmodellen förbrukar omkring 17,1 kWh/100 km med en uppgivet räckvidd på cirka 293 km (WLTP). I vardagligt bruk betyder det att diesel passar bäst för långa och tunga transporter, bensin är ett bra allroundval och elbilen ger klara driftskostnadsfördelar för stadskörning och leveranser med god tillgång till laddning. Tankvolymen på runt 44–45 liter gör också att bensin- och dieselvarianterna klarar långa arbetsdagar utan frekventa stopp.

Teknik och förarhjälp: det nödvändiga finns där

Transit Courier kan utrustas med moderna förarhjälpmedel som nödbroms, filhållare och adaptiv farthållare beroende på utrustningsnivå, vilket höjer säkerheten i dagligt arbete. Infotainmentsystemet erbjuder vanlig smartphone-integration för Apple CarPlay och Android Auto och en skärm som är tillräcklig för navigation och handsfree-styrning. För företagsanvändare finns praktiska uppkopplings- och fordonsadministrationslösningar som underlättar logistik och serviceplanering.

Vem ska köpa en Transit Courier?

Transit Courier riktar sig till hantverkare, budfirmor och småföretag som behöver maximal praktisk lastvolym i en kompakt paketbil – även familjer som vill ha en arbetsbil med plats för fem i dubbelhyttsutförande kan hitta mycket värde här. Valet mellan bensin, diesel eller el avgörs av körmönster: stadskörning och kortare turer talar för el, längre körningar och tung last för diesel, medan bensin är ett flexibelt mellanting. Som arbetsfordon erbjuder den en bra balans mellan pris, driftsekonomi och vardagsnytta utan onödiga krusiduller.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18 @ Ford Motor Company / Ford Media Center
2018_FORD_TRANSIT__12 @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader och förbrukning
Pris
255100 - 419800 kr
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.9 L
Förbrukning kWh/100 km
17.10 kWh
Elektrisk räckvidd
293 km
Batterikapacitet
43.50 kWh
CO2
0 - 158 g/km
Tankvolym
44 - 45 L

Mått och kaross
Karosstyp
Lastbil
Säten
2 - 5
Dörrar
3 - 5
Tjänstevikt
1230 - 1549 kg
Bagageutrymme
-
Längd
4337 - 4344 mm
Bredd
1800 - 1813 mm
Höjd
1819 - 1839 mm
Max bagageutrymme
2400 - 2900 L
Lastkapacitet
529 - 710 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Diesel, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
100 - 136 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
170 - 290 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
74 - 100 kW
Motorvolym
998 - 1499 cm3

Allmänt
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklass
E, D, A, F
Märke
Ford

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Vilka drivlinor finns för Ford Transit Courier?

Ford Transit Courier finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.