Jämför och upptäck Citroen-modeller

Citroën är som en fransk konstnär i bilvärlden — lekfull, bekväm och full av smarta idéer som sätter vardagskomfort före tråkig statusjakt. För dig som vill ha en bil med personlighet, praktiska finesser och en dos oväntad charm är Citroën ett civiliserat och roligt val.

från ca. 277 200 kr
C4 @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C4

  • Motortyp : El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 110 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.7 - 4.8 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.5 - 15.3 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 354 - 427 km
från ca. 184 800 kr
C3 @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C3

  • Motortyp : Bensin, El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 101 - 113 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5 - 5.6 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 16.6 - 17.2 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 206 - 324 km
från ca. 272 000 kr
Berlingo @ Citroën / Stellantis Media

Citroen Berlingo

  • Motortyp : Diesel, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.5 - 5.8 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 18 - 18.7 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 334 - 343 km
från ca. 218 300 kr
C3 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C3 Aircross

  • Motortyp : Bensin, El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 101 - 145 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.3 - 5.9 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 16.3 - 18.3 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 303 - 400 km
från ca. 392 700 kr
C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C5 Aircross

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 - 210 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2.5 - 5.4 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 17 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 81 - 520 km
från ca. 433 100 kr
default

Citroen Jumpy Transporter

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.2 - 6.5 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 222 - 328 km
från ca. 742 500 kr
default

Citroen Jumper

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 279 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 26.20 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 424 km
från ca. 497 500 kr
C5 X @ Citroën / Stellantis Media

Citroen C5 X

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 145 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.10 L
från ca. 511 100 kr
default

Citroen Jumpy Bus

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 24.1 - 24.4 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 221 - 352 km
från ca. 469 500 kr
Spacetourer @ Citroën / Stellantis Media

Citroen Spacetourer

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 136 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.80 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 23.7 - 24.4 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 217 - 351 km
från ca. 92 300 kr
default

Citroen Ami

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 8 hk
  • Elektrisk räckvidd : 75 km
från ca. 298 400 kr
default

Citroen Berlingo Transporter

  • Motortyp : Diesel, Bensin, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.2 - 6.3 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 17.40 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 354 km
från ca. 577 600 kr
default

Citroen Holidays

  • Motortyp : Diesel
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 150 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.9 - 8.1 L

Stil med pondus — Citroëns formspråk

Citroën har länge byggt en stil som sticker ut i mängden med rundade former, vågade kontraster och en avslappnad europeisk lekfullhet som syns i allt från lilla Ami till den långa C5 X. Designen prioriterar vänligt uttryck framför aggressiv sportighet, vilket gör modeller som C3 och C3 Aircross lätta att känna igen i stadstrafik. Större bilar som C5 Aircross och C5 X bär samma familjetecken men med högre markfrigång och mer ”ground presence”, något som talar för resor längre än bara hem–jobb–mataffär. För den som vill ha något extremt kompakt och urbant finns den eldrivna Ami, ett designstatement för korta sträckor.

Interiören: lekfull men funktionell

Kupéerna kombinerar mjuka ytor och praktiska material, där Citroëns satsning på Advanced Comfort-stolar märks mest i modeller som C5 Aircross och C5 X med generöst stoppade säten för långa resor. Instrumenteringen är ofta enkel att använda och infotainmentskärmar i C4 och C5 X ger modern funktionalitet utan att överväldiga, även om vissa ytor i de billigare C3-varianterna känns plastiga. Berlingo och Spacetourer prioriterar smart förvaring och lättillgängliga lösningar för familj och arbete, med praktiska fack och flexibla säteskonfigurationer. I transport- och yrkesmodeller som Berlingo Transporter och Jumpy Transporter är interiören mer robust och fokuserad på funktion än lyx.

Plats för vardagen — flexibelt utan krångel

Citroëns modellprogram sträcker sig från mikro‑elbilen Ami till stora lastbärare som Jumper, vilket ger alternativ för allt från stadspendling till byggjobb där lastvolymer och payload spelar roll. Familjevänliga Berlingo erbjuder god takhöjd och lättlastade utrymmen, medan Spacetourer och Jumpy Bus ger fler sittplatser för flerbarnsfamiljer eller grupper. För yrkesbruk finns modeller som Jumpy Transporter och Jumper med betydande lastvolymer och möjligheten att anpassa flaket, vilket i praktiken innebär att verktyg och material enkelt får plats. De flexibla säteslägena i kombi‑varianter gör vardagslogistiken enklare och sparar tid vid barnhämtning och helginköp.

Körkänsla: komfort före sport

Körningen är inriktad på avkopplande komfort snarare än spänd sportighet, med mjuk upphängning och lättstyrd framvagn som dominerar modellserien. Mindre modeller som C3 och C3 Aircross känns lätta och lätthanterliga i stadsmiljö, medan större C5 Aircross och C5 X prioriterar komfort på motorväg framför pytteliten precision i kurvor. Eldrivna versioner och plug‑in hybrider ger extra dragkraft och tystnad i kupén; e‑C4 med sin ungefär 50 kWh‑batteri och cirka 136 hästkrafter visar att Citroën kan kombinera komfort med hygglig acceleration för vardagsbehov. Transportmodeller som Jumpy och Jumper känns robusta och stabila när de är lastade, även om styrningen är tungre än i personbilar.

Förbrukning och räckvidd — hur långt tar el och hybrid?

Elektriska varianter som e‑C4 använder ungefär ett 50 kWh‑batteri och klarar ofta runt 300–350 km WLTP i vardagliga förutsättningar, vilket räcker väl för dagligt pendlande och helgresor med planering. Plug‑in hybrider i C5 Aircross och C5 X kan normalt köra omkring 40–50 km på ren el, vilket täcker många korta ärenden utan bensinförbrukning, medan bensin- och dieselalternativen typiskt förbrukar i spannet 5–8 l/100 km beroende på motor och körstil. Ami har en kort räckvidd på ungefär 75 km och maxhastighet runt 45 km/h, vilket gör den perfekt för innerstadens korta turer men olämplig för motorvägsfärder. För yrkesfordon spelar diesel‑ eller el‑drift tillsammans med lastvolymen större roll för kostnad per mil än toppfart och acceleration.

Tekniken som hjälper — infotainment och förarhjälp

Infotainment varierar med modell och utrustningsnivå men moderna Citroën erbjuder pekskärmar med Apple CarPlay och Android Auto i allt från C4 till C5 X, och enklare lösningar i C3 och Berlingo för de prismedvetna. Förarassistanspaket finns för långa resor och stadstrafik, med adaptiv farthållare, filhållningsassistans och parkeringshjälp som standard eller tillval i många modeller. Yrkesvarianter som Jumpy Transporter och Berlingo Transporter har enklare, robusta system men kan också utrustas med navigations- och flåtlösningar för effektivare arbete. Extra funktioner som backkamera, automatisk nödbroms och trötthetsvarnare höjer säkerheten i både person‑ och transportutrymmen.

Vem passar en Citroën?

Citroën riktar sig till köpare som värdesätter komfort, praktiska lösningar och ett annorlunda formspråk framför maximal sportprestanda, vilket gör märket populärt bland småfamiljer, pendlare och företagare. Stadsköp blir enklare med Ami eller kompakt C3, familjer hittar bra kandidater i C3 Aircross, C4 och C5 Aircross, medan C5 X och Spacetourer passar den som vill ha mer utrymme och komfort på långresan. Yrkesförare och företag får brett stöd i modellprogrammet med Berlingo, Berlingo Transporter, Jumpy Bus, Jumpy Transporter och Jumper för olika last‑ och passagerarbehov, och "Holidays"‑inspirerade varianter pekar på att Citroën även vill vara med på fritidsäventyret.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.