Citroen Berlingo Transporter Lastbil - Diesel, Bensin eller El, Pris från 298400 kr

Citroen Berlingo Transporter Lastbil imponerar med en Diesel, Bensin eller El-motor, 136 hk 354 km och ett attraktivt pris från 298400 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 298 400 kr
default

Citroen Berlingo Transporter

  • Motortyp : Diesel, Bensin, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 102 - 136 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.2 - 6.3 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 17.40 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 354 km

Första intrycket: Robust men civiliserad

Berlingo Transporter ser ut som en arbetskamrat som klarar allt utan att skrika efter uppmärksamhet; fronten är kantig och praktisk medan proportionerna känns moderna för en skåpbil. Karosslängderna sträcker sig upp till 4,75 m, vilket märks i parkeringshus men ger ordentlig lastkapacitet. Finish och detaljer är enkla men genomtänkta — det handlar mer om funktion än premiumkänsla, något som också reflekteras i prislappen.

Förarmiljön: Praktisk och okomplicerad

Instrumentering och kontrollplacering är logiska med stora reglage som är lätta att hantera med arbetshandskar på, och sittställningen är hög vilket underlättar översikt i stadstrafik. Materialvalen är tåliga och lätta att torka av, men saknar mjuka ytor som i personbilar—det här är gjord för att hålla, inte att smeka. Förvaring finns i överflöd kring förarplatsen, med hyllor och fack som gör det enkelt att organisera verktyg, papper och bärbar utrustning.

Lastutrymme: En vardagsräddare

Berlingo Transporter erbjuder flexibel lastvolym med skåp som rymmer från omkring 1 800 l upp till över 3 900–4 000 l beroende på karosslängd och konfiguration, vilket betyder att allt från byggmaterial till möbler får plats. Låg lasttröskel och raka lastytor gör på- och avlastning smidig i vardagen, medan lastlängden i XL-versionen räcker för längre skivmaterial. Max lastvikt varierar men ligger ofta runt 900–1 000 kg, vilket täcker många hantverkares behov utan specialbyggnation.

Körkänsla: Stabil och trygg

På vägen är Berlingo trygg och balanserad snarare än livlig; dieselversionerna med 102–130 hk räcker för normal lastning och motorvägskörning, medan 130-hk-motorerna känns piggare vid fullast. Styrningen är lätt i stadskörning och fjädringen prioriterar komfort framför sportighet, vilket gör långa arbetsdagar mindre tröttande. Med full last känns bilen stadig men acceleration och motorbromsning blir märkbara begränsningar vid omkörningar.

Driftskostnader: Diesel, bensin eller el — välj smart

Modellprogrammet innehåller BlueHDi-diesel (cirka 102–130 hk och förbrukning från omkring 5,2–5,4 l/100 km), PureTech-bensin (110 hk och runt 6,3 l/100 km) samt e‑Berlingo (136 hk, 46 kWh batteri och WLTP‑räckvidd omkring 354 km). Det betyder att elversionen passar stadsdistributörer som vill slippa bränslekostnader och miljözoner, medan diesel ger lägre långfärdskostnad för tunga lass. Valet påverkar också skatte- och driftskostnader, så körprofilen avgör vad som blir billigast i längden.

Hjälpsystem och uppkoppling: Det viktigaste ombord

Tekniknivån är funktionell med nödvändiga säkerhetssystem som adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp beroende på utrustning, vilket ökar både trygghet och vardagseffektivitet. Infotainmentsystemet är enkelt att använda med stöd för smartphone‑speglning och tillräckligt med portar för navigator och arbetsverktyg. För den som vill ha extra bekvämlighet finns paket med större skärmar och fler förarassistenter, men grundutförandet håller för den som prioriterar robust funktion framför finesser.

Vem passar den för?: Målet är tydligt

Berlingo Transporter är ett pragmatiskt val för hantverkare, budfirmor och småföretagare som behöver maximal lastvolym, låg ägandekostnad och en pålitlig arbetsbil utan onödiga lyxdetaljer. För den som ofta kör i stadsmiljö och vill slippa dieselbegränsningar är e‑Berlingo ett relevant alternativ, medan de som drar längre sträckor sannolikt föredrar dieselversionerna för räckvidd och ekonomi. Kort sagt: praktisk, rummelig och byggd för vardagligt arbete snarare än prestigekörning.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader och förbrukning
Pris
298400 - 455100 kr
Förbrukning L/100 km
5.2 - 6.3 L
Förbrukning kWh/100 km
17.40 kWh
Elektrisk räckvidd
354 km
Batterikapacitet
46 kWh
CO2
0 - 143 g/km
Tankvolym
53 - 61 L

Mått och kaross
Karosstyp
Lastbil
Säten
2 - 5
Dörrar
4 - 5
Tjänstevikt
1329 - 1813 kg
Bagageutrymme
1800 L
Längd
4401 - 4751 mm
Bredd
1848 mm
Höjd
1796 - 1812 mm
Max bagageutrymme
3300 - 4000 L
Lastkapacitet
611 - 991 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Diesel, Bensin, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
102 - 136 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
135 - 183 km/h
Vridmoment
205 - 300 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
75 - 100 kW
Motorvolym
1199 - 1499 cm3

Allmänt
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
E, A
Märke
Citroen

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Finns Citroen Berlingo Transporter med olika drivtyper?

Citroen Berlingo Transporter finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.