Jämför prestanda (313 hk vs 320 hk), bagageutrymme och pris (570800 kr vs 583500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller VW Arteon.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW iX1 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 570800 kr , medan VW Arteon kostar 583500 kr . Skillnaden är ungefär 12652 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW Arteon ett minimal övertag – 320 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Arteon en aning snabbare – 4.90 s mot 5.60 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar i liten grad kraftigare med 494 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 74 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Arteon tydligt lättare – 1607 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 333 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Arteon i liten grad mer plats – 590 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 100 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Arteon lite – 569 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 74 kg.
BMW iX1 leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
570800 - 744600 kr
|
Pris
583500 - 818900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 8.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.3 - 15.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 - 195 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
66 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
1607 - 1773 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
590 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4866 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1871 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1434 - 1451 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1632 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
467 - 569 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
150 - 320 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
216 - 250 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
320 - 420 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
110 - 235 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1968 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F, G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.