VS

BMW iX1 vs Skoda Enyaq jämförelse

Jämför prestanda (313 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 496 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Skoda Enyaq.

BMW iX1 vs Skoda Enyaq: de viktigaste skillnaderna

BMW iX1

4,5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • knappt mer energieffektiv
  • lätt lättare
detaljer

Skoda Enyaq

4,4 (6 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • minimalt mer effekt
  • i liten grad längre elräckvidd
  • minimalt snabbare 0–100 km/h
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

iX1

Två el‑SUV i liknelse: BMW iX1 vs Skoda Enyaq

BMW iX1 och Skoda Enyaq står mot varandra i en rak jämförelse av kompakt‑ och mellanstora el‑SUV, och här guidar vi dig genom de praktiska skillnaderna mellan dem. Denna duell handlar lika mycket om känsla som om förnuft: BMW iX1 vill vara det sportigare, mer premiuminriktade valet medan Skoda Enyaq spelar på rymd och vardagsnytta. För dig som söker en elbil att leva med varje dag är det inte siffrorna i sig utan hur bilen beter sig i verkligheten som räknas. Läs vidare för att känna vilken modell som bäst matchar din körstil och livsstil innan du dyker ner i de tekniska detaljerna nedan.

Enyaq

När premiummöte möter praktisk klokskap

BMW iX1 ger intryck av strikt design, korta överhäng och en körställning som lovar skarpare väghållning — det är en bil som vill kännas lite exklusiv i vardagen. Skoda Enyaq är däremot mer lågmäld och praktisk; allt handlar om utrymme, enkelhet och logiska lösningar snarare än att imponera med fåniga detaljer. I cockpit känns BMW iX1 mer framtagen för föraren, medan Skoda Enyaq lägger vikt vid användarvänlighet och familjevänliga ytor. Skillnaden är mer karaktär än kapacitet: den ena visar sin personlighet, den andra slår ifrån sig genom funktion.

iX1

Vardagskörning: pendling, handling och packning

I tät trafik och stadsmiljö blir BMW iX1 lättare att manövrera tack vare sin kompakta karaktär och den mer drivna körupplevelsen som belönar ratthänderna. För familjer och dem som ofta tar med sig mycket packning känns Skoda Enyaq både rymligare och mer logisk — bagage och baksäten är enkla att använda i praktiken. På längre resor är det just flexibiliteten och komforten som avslöjar skillnaden; Enyaq känns stabil och självsäker medan iX1 prioriterar kontroll och närvaro i körupplevelsen. Båda klarar vardagen bra, men tyngdpunkten ligger olika: agilt vs bekvämt.

Enyaq

Vilken berättelse vill du köra runt i?

Väljer du BMW iX1 säljer du in bilden av någon som värderar körglädje och premiumkänsla i vardagen — det är en bil som först och främst talar till sin förare. Väljer du Skoda Enyaq berättar du en annan historia: här prioriteras sunt förnuft, plats och bekvämlighet framför att göra ett statement. För många blir beslutet mer emotionellt än tekniskt: vill du synas med en knappast diskret premiumprofil eller vill du ha en bil som fungerar utan krångel för vardagens alla uppgifter? Den ena säljer identitet, den andra levererar lösningar — båda har sitt berättigande.

iX1

Vem passar BMW iX1 bäst för?

BMW iX1 passar den som pendlar och vill ha effektivitet parat med en känsla av premium i vardagen; den är idealisk för föraren som uppskattar skarp styrning och lite extra känsla i ratten. Den som prioriterar designintryck och vill att bilen ska spegla en viss livsstil kommer att uppskatta iX1:s aura mer än Enyaq:s pragmatiska uppenbarelse. Om du ofta kör i stadstrafik och värdesätter smidig hantering framför maximal lastkapacitet hamnar BMW iX1 högt på önskelistan. Samtidigt är det klokt att fundera på hur mycket utrymme du faktiskt behöver innan du bestämmer dig.

Enyaq

Vem passar Skoda Enyaq bäst — och hur står det sig mot iX1?

Skoda Enyaq är familjens vardagshjälte: den som prioriterar plats, flexibilitet och långfärdskomfort framför att glänsa på uppfarten, och den blir lätt det praktiska valet för dem som ofta lastar fullt. Den som reser långa sträckor eller har behov av smarta packlösningar kommer att hitta fler direkt tilltalande detaljer i Enyaq jämfört med BMW iX1. Vill du ha maximal användbarhet i vardagen snarare än billig prestige är Enyaq den som ger mest tillbaka per pragmatisk mil. Fortsätt ner i datadelarna för att se exakt var de tekniska skillnaderna ligger och hur de påverkar din dagliga användning.

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
BMW iX1
Volvo EX40
VS
Vi jämför BMW iX1 och Volvo EX40 för att hjälpa dig välja mellan BMW:s sportigare lilla el‑SUV och Volvos säkerhets- och komfortfokuserade alternativ. Här tittar vi på räckvidd, körkänsla, inredning och vardagspraktisk för att visa vilken som passar ditt behov bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX1

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Skoda Enyaq är lite billigare – den börjar på 496 700 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 74 065 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den knappt effektivare än Skoda Enyaq, som drar 14,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Enyaq i liten grad bättre: den klarar upp till 589 km, ungefär 75 km mer än BMW iX1.

Enyaq

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq minimalt mer effekt – 340 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq minimalt snabbare – 5,4 s mot 5,6 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.

iX1

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 lätt lättare – 1 940 kg mot 2 074 kg. Skillnaden är omkring 134 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq en aning mer plats – 585 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 95 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Enyaq nästan omärkbart bättre – 526 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 31 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Skoda Enyaq överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 700 kr
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 449 - 589 km
detaljer
BMW iX1
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

BMW iX1

BMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.

detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Recensioner BMW iX1

4.5 (5 Recensioner)
betygsätt
Roland
27 apr. 2026 12:37:41

Intuitivt användbar, utmärkt haptik, hög sittposition. Mer räckvidd eller ett större batteri hade varit önskvärt, men det vore att klaga på högsta nivå.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
F
22 apr. 2026 07:16:32

Den mycket stora prisskillnaden är en avgörande faktor för mig.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Riktigt härlig körbil. Lättfotad, snabb, tyst och sportig.
Om räckvidden kunde förbättras vore den helt perfekt.
Du måste dock köpa till ett par paket för att det ska bli roligt. Räkna då med cirka 70 papp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som prioriterar vardagskomfort och enkel användning. Den kombinerar ett sobert, funktionellt inre med pålitlig teknik och passar bra för dig som vill ha en bekväm och okomplicerad familjebil.

detaljer
04_new_skoda_enyaq_68cf74d6-1920x1280
11_new_skoda_enyaq_c2b962a0-1920x1280
12_new_skoda_enyaq_de0afe4c-1920x1280
33_new_skoda_enyaq_833cbb5e-1920x1440
48_new_skoda_enyaq_interior_dad4ad75-1920x1280
49_new_skoda_enyaq_interior_37c35e34-1920x1280
50_new_skoda_enyaq_coupe_f55ae8bb-1920x1858

Recensioner Skoda Enyaq

4.4 (6 Recensioner)
betygsätt
Delporte
16 maj 2026 16:33:37

fler utrustningsalternativ och fler rabatter och förhandlingsmöjligheter, lika bekväm, bättre än en Hyundai Ioniq 5 (som inte är bekväm alls), än en Toyota bZ4X (känns instängd och ont om plats), än en Tesla Y Premium (lite för hightech för mig men annars också bra), än en Jaecoo 5 (instegsmodell, perfekt komfort men inga tillval och lite teknik), Omoda (mindre bekväm och väldigt få tillval). Allt detta är förstås en personlig åsikt, vi har kört de ovan nämnda bilarna och Skoda verkar vara bäst värde för pengarna med bra komfort, olika tillval och bra service nära oss.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alfaknaggen
11 mars 2026 18:30:11

Genomtänkt och praktisk bil, (85x my2024) som tyvärr fallerar pga buggar i systemet och irriterande förarstödsystem som inte klarar vanligt höst eller vinterväder utan felmeddelanden och varningar

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq och Skoda Elroq visar två olika sidor av märkets framtid — Enyaq är den rymliga, långkörande el‑SUV:en medan Elroq känns kvickare, mer kompakt och stadsanpassad. Enyaq vinner på räckvidd, komfort och lastutrymme för familjer och långresor; Elroq lockar med piggare hantering, mer skarp …
Skoda Enyaq
VW ID.7
VS
Skoda Enyaq och VW ID.7 är två moderna elbilar med samma tekniska grund men olika prioriteringar: Enyaq fokuserar på praktisk familjevänlighet medan ID.7 är inriktad på komfort och långfärdsprestanda. Här jämför vi räckvidd, utrymme, körupplevelse och pris för att hjälpa dig välja vilken som passar …
Skoda Enyaq
Kia EV5
VS
Skoda Enyaq är fortfarande familjefavoriten med silkeslen komfort, trygg räckvidd och ett bagage som sväljer allt från barnvagn till helghandel. Kia EV5 svarar med kantig design, smarta vardagslösningar och en plånboksvänlig attityd – men räcker nykomlingens list för att rubba Enyaqs väloljade lugn?
Skoda Enyaq
Volvo EX40
VS
Skoda Enyaq är den praktiska familjepåsen i elbilsgarderoben — rymlig, smart och ofta mer prisvärd, medan Volvo EX40 satsar på kompakt premiumkänsla med skandinaviskt stuk och trygghetsfokus. Välj Enyaq om du behöver plats för vardagen och en bra räckvidd per krona, ta EX40 för design, material och …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
Vi jämför Audi Q4 e-tron och BMW iX1 för att hjälpa dig avgöra vilken kompakt el-SUV som passar din vardag bäst. Här får du en rak och erfaren genomgång av körkänsla, räckvidd, utrymme och pris — utan onödig säljsnack.
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 och BMW iX2 är två kompakta el-SUV:ar från BMW med liknande namn men olika karaktär — iX1 prioriterar vardagskomfort och praktisk användning medan iX2 lutar mer mot sportig körkänsla. Här tittar vi på de viktigaste skillnaderna i räckvidd, prestanda, inredning och lastutrymme så att du …
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Audi Q4 e-tron känns som den mer påkostade och sofistikerade el-SUV: tajtare chassi, tystare kabin och lyxigare materialval, medan Skoda Enyaq briljerar i vardagen med större utrymmen, större bagage och betydligt bättre valuta för pengarna. Välj Q4 för premiumkänslan och lite extra körupplevelse, …
Skoda Enyaq
VW ID.7 Touring
VS
Vi jämför Skoda Enyaq och VW ID.7 Touring för att hjälpa dig välja mellan en rymlig, praktisk el‑SUV och en aerodynamisk, långfärdsvänlig elbil. Här får du en rak genomgång av räckvidd, utrymme, komfort och vardagsfunktioner som visar vilken som passar dina behov bäst.
BMW iX1
Skoda Enyaq

Kostnader och förbrukning
Pris
570 800 - 744 600 kr
Pris
496 700 - 711 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
Elektrisk räckvidd
449 - 589 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
Tjänstevikt
2 074 - 2 284 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
570 - 585 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 845 mm
Bredd
1 879 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
449 - 526 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
250 - 494 Nm
Vridmoment
350 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
Skoda
Vilka drivningsalternativ erbjuder BMW iX1?

BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.