Jämför prestanda (340 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (466 100 kr vs 506 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.4 eller Peugeot 5008.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
I den ständigt växande SUV-segmentet, hur står sig Peugeot 5008 i förhållande till VW ID.4? Båda dessa fordon erbjuder unika egenskaper och tekniska lösningar, vilket gör dem till intressanta alternativ för bilköpare. Här är en djupgående jämförelse av deras tekniska aspekter och innovationer.
Peugeot 5008 är en stor och rymlig SUV som kan rymma upp till sju passagerare. Med en längd på 4791 mm och en bagagekapacitet på hela 748 liter är den perfekt för familjer och längre resor. Det eleganta exteriördesignen kombinerar sportiga linjer med praktisk funktionalitet.
Å sin sida, VW ID.4, som är något kortare med en längd på 4584 mm, är en femsitsig SUV som har ett fokus på hållbarhet och innovation. Med en bagagekapacitet på 543 liter erbjuder den ändå gott om utrymme för vardagsbehov.
Peugeot 5008 erbjuder ett brett utbud av motoralternativ, inklusive bensin, plug-in hybrid och elektriska versioner. Motoreffekten sträcker sig från 136 till 231 hk, medan CO2-utsläppen varierar beroende på motorvalet med ett framträdande av låga värden som 0 g/km för den helt elektriska modellen. Acceleration från 0 till 100 km/h ligger mellan 8.8 och 10.2 sekunder beroende på motorvariant.
VW ID.4 är en 100% elektrisk SUV och har ett imponerande kraftfullt utbud med upp till 340 hk. När det gäller acceleration kan det snabbaste alternativet nå 100 km/h på bara 5.4 sekunder, vilket gör den sportig och dynamisk. Utsläppen av CO2 är noll, vilket bidrar till en grönare körupplevelse.
Peugeot 5008:s elektriska version erbjuder en batterikapacitet på 96.9 kWh med en räckvidd på upp till 664 km, vilket är en stor fördel för långdistansresor. Den plug-in hybrid modellen minskar bränsleförbrukningen avsevärt och erbjuder en elektrisk räckvidd på 78 km för kortare resor.
För VW ID.4 är batterikapaciteten upp till 77 kWh med en räckvidd på 572 km, vilket också gör den till ett utmärkt alternativ för de som söker en elektrisk SUV. Båda bilarna visar på starka prestationer inom elektrisk mobilitet.
Peugeot 5008 är utrustad med modern teknik, inklusive en 12,3-tums digital instrumentpanel och en 10-tums pekskärm med stöd för smartphone-integration. Säkerhetssystem och förarassistansfunktioner som adaptiv farthållare och filhållningsassistans kan också hittas i denna modell.
Å sin sida erbjuder VW ID.4 en futuristisk interiör med en stor 10-tums touchskärm och en intuitiv användarupplevelse. Den är också utrustad med ID. Light – en innovativ ljusindikator som kommunicerar med föraren för att förbättra säkerhetsaspekterna och körupplevelsen.
Sammanfattningsvis erbjuder både Peugeot 5008 och VW ID.4 imponerande egenskaper och teknologiska lösningar för moderna bilköpare. Peugeot 5008 är idealisk för familjer i behov av utrymme och mångsidighet, medan VW ID.4 tilltalar dem som söker en effektiv och helt elektrisk SUV. Valet mellan de två beror på individuella preferenser och behov, men båda modeller är exempel på hur bilindustrin anpassar sig till en grönare och mer teknologisk framtid.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.4 är nästan omärkbart billigare – den börjar på 466 100 kr , medan Peugeot 5008 kostar 506 800 kr . Skillnaden är ungefär 40 730 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15,6 kWh/100km är den lite effektivare än Peugeot 5008, som drar 17,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 något bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 100 km mer än VW ID.4.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 minimalt mer effekt – 340 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 synbart snabbare – 5,4 s mot 6,5 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Peugeot 5008 minimalt snabbare – den når 198 km/h, medan VW ID.4 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 18 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 168 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 i liten grad lättare – 1 700 kg mot 1 975 kg. Skillnaden är omkring 275 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 märkbart mer plats – 543 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 195 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 påtagligt bättre – upp till 2 232 L, cirka 657 L mer än VW ID.4.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 lite bättre – 640 kg mot 551 kg. Skillnaden är ungefär 89 kg.
Peugeot 5008 vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljer
Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466 100 - 636 000 kr
|
Pris
506 800 - 730 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 17 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
0,4 - 96,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 975 - 2 248 kg
|
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
|
|
Bagageutrymme
543 L
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
|
Längd
4 582 - 4 584 mm
|
Längd
4 791 mm
|
|
Bredd
1 852 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
1 619 - 1 634 mm
|
Höjd
1 694 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 575 L
|
Max bagageutrymme
2 178 - 2 232 L
|
|
Lastkapacitet
515 - 551 kg
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
170 - 198 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
VW
|
Märke
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España