Två bilar, en duell: Volvo EX30 möter VW ID.4.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
I en tid där elbilar snabbt blir normen på vägarna, ställer vi nu Volvo EX30 och VW ID.4 mot varandra. Båda bilarna lovar spännande innovationer och imponerande prestanda, men hur skiljer de sig egentligen åt när det kommer till teknik och design? Vi dyker ner i detaljerna för att ge dig en klarare bild av dessa två SUV:ar.
Volvo EX30 erbjuder upp till 428 hästkrafter med en acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 3.6 sekunder i den kraftfullaste versionen. Jämfört med detta har VW ID.4 en toppkraft på 340 hästkrafter och når samma hastighet på 5.4 sekunder, vilket gör den något långsammare i jämförelse.
När det kommer till batterikapacitet erbjuder Volvo EX30 två alternativ: en 49 kWh version och en kraftigare 65 kWh version. Detta ger EX30 en elektrisk räckvidd på upp till 476 km. I kontrast har ID.4 en större batterikapacitet på upp till 77 kWh, vilket ger en räckvidd på hela 572 km. Detta innebär att ID.4 kan vara ett bättre val för långdistanskörning.
För både EX30 och ID.4 är energieffektiviteten en viktig aspekt. EX30 har en energiförbrukning på 17-17.5 kWh per 100 km, medan ID.4 ligger på 15.8-16.8 kWh per 100 km. Detta innebär att VW-ID.4 har en bättre energieffektivitet, vilket i sin tur kan ge lägre driftskostnader över tid.
Designmässigt tar både Volvo och VW ut svängarna, men de gör det på olika sätt. Volvo EX30 presenterar en modern och skandinavisk design med en slank profil och smarta funktioner. Interiören är minimalistisk med kvalitativa material och en stor touchskärm för infotainment.
Å sin sida sticker VW ID.4 ut med en robust och sportig look som också gör den tilltalande för många bilälskares hjärtan. Interiören är rymlig, med fokus på komfort och högteknologiska funktioner, inklusive en stor digital instrumentpanel.
När det kommer till lastutrymme har ID.4 en fördel med ett bagageutrymme på 543 liter, som är betydligt större än EX30:s 318 liter. Om du ofta behöver utrymme för bagage, kan ID.4 vara det mer praktiska valet.
Både EX30 och ID.4 är utrustade med ett brett utbud av säkerhetsfunktioner. Volvo EX30 fokuserar på sina avancerade säkerhetssystem och erbjuder en förstklassig säkerhetsklass. VW ID.4 betonar också säkerhet och inkluderar flera krockskydd och förarassistanssystem.
Sammanfattningsvis har både Volvo EX30 och VW ID.4 mycket att erbjuda. EX30 är perfekt för den som söker kraft och en modern design, medan ID.4 kan vara det rätta valet för dig som prioriterar räckvidd och lastutrymme. Båda bilarna är exempel på framtidens elbilar och valet kommer att bero på dina personliga preferenser och körbehov.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Volvo EX30 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 444700 kr, medan VW ID.4 kostar 466100 kr. Skillnaden är ungefär 21318 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den lätt effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh. Skillnaden är ungefär 1.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.4 lite bättre: den klarar upp till 569 km, ungefär 93 km mer än Volvo EX30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett märkbart övertag – 428 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 betydligt snabbare – 3.60 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.80 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar tydligt kraftigare med 679 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 136 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 lätt lättare – 1840 kg mot 1975 kg. Skillnaden är omkring 135 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 klart mer plats – 543 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 225 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.4 tydligt bättre – upp till 1575 L, cirka 575 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.4 märkbart – 551 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 161 kg.
Sammantaget framstår VW ID.4 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Volvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Volvo Cars
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
Pris
466100 - 636000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageutrymme
318 L
|
Bagageutrymme
543 L
|
|
Längd
4233 mm
|
Längd
4582 - 4584 mm
|
|
Bredd
1838 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
Höjd
1619 - 1634 mm
|
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
Max bagageutrymme
1575 L
|
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Volvo
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España