VS

Volvo EX30 vs VW ID.4 jämförelse

Jämför prestanda (428 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (404 300 kr vs 468 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Volvo EX30 eller VW ID.4.

Volvo EX30 vs VW ID.4: de viktigaste skillnaderna

Volvo EX30

3,7 (6 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • tydligt mer effekt
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • en aning lättare
detaljer

VW ID.4

4,4 (9 Recensioner)
betygsätt
  • något mer energieffektiv
  • något längre elräckvidd
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

EX30

Volvo EX30 vs. VW ID.4: En jämförelse av framtidens SUV:ar

I en tid där elbilar snabbt blir normen på vägarna, ställer vi nu Volvo EX30 och VW ID.4 mot varandra. Båda bilarna lovar spännande innovationer och imponerande prestanda, men hur skiljer de sig egentligen åt när det kommer till teknik och design? Vi dyker ner i detaljerna för att ge dig en klarare bild av dessa två SUV:ar.

ID.4

Tekniska specifikationer: Kraft och prestanda

Volvo EX30 erbjuder upp till 428 hästkrafter med en acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 3.6 sekunder i den kraftfullaste versionen. Jämfört med detta har VW ID.4 en toppkraft på 340 hästkrafter och når samma hastighet på 5.4 sekunder, vilket gör den något långsammare i jämförelse.

När det kommer till batterikapacitet erbjuder Volvo EX30 två alternativ: en 49 kWh version och en kraftigare 65 kWh version. Detta ger EX30 en elektrisk räckvidd på upp till 476 km. I kontrast har ID.4 en större batterikapacitet på upp till 77 kWh, vilket ger en räckvidd på hela 572 km. Detta innebär att ID.4 kan vara ett bättre val för långdistanskörning.

EX30

Energieffektivitet och laddning

För både EX30 och ID.4 är energieffektiviteten en viktig aspekt. EX30 har en energiförbrukning på 17-17.5 kWh per 100 km, medan ID.4 ligger på 15.8-16.8 kWh per 100 km. Detta innebär att VW-ID.4 har en bättre energieffektivitet, vilket i sin tur kan ge lägre driftskostnader över tid.

ID.4

Design och interiör

Designmässigt tar både Volvo och VW ut svängarna, men de gör det på olika sätt. Volvo EX30 presenterar en modern och skandinavisk design med en slank profil och smarta funktioner. Interiören är minimalistisk med kvalitativa material och en stor touchskärm för infotainment.

Å sin sida sticker VW ID.4 ut med en robust och sportig look som också gör den tilltalande för många bilälskares hjärtan. Interiören är rymlig, med fokus på komfort och högteknologiska funktioner, inklusive en stor digital instrumentpanel.

EX30

Lastutrymme och praktiska funktioner

När det kommer till lastutrymme har ID.4 en fördel med ett bagageutrymme på 543 liter, som är betydligt större än EX30:s 318 liter. Om du ofta behöver utrymme för bagage, kan ID.4 vara det mer praktiska valet.

ID.4

Innovativa funktioner och säkerhet

Både EX30 och ID.4 är utrustade med ett brett utbud av säkerhetsfunktioner. Volvo EX30 fokuserar på sina avancerade säkerhetssystem och erbjuder en förstklassig säkerhetsklass. VW ID.4 betonar också säkerhet och inkluderar flera krockskydd och förarassistanssystem.

EX30

Slutsats: Vilken SUV är rätt för dig?

Sammanfattningsvis har både Volvo EX30 och VW ID.4 mycket att erbjuda. EX30 är perfekt för den som söker kraft och en modern design, medan ID.4 kan vara det rätta valet för dig som prioriterar räckvidd och lastutrymme. Båda bilarna är exempel på framtidens elbilar och valet kommer att bero på dina personliga preferenser och körbehov.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
Volvo XC40 känns som en välklädd stockholmare som prioriterar säkerhet och kvalitet, medan VW ID.4 är den kvicka elbilen som bjuder på praktisk rymlighet och vardagsräckvidd till ett skarpare pris. Kort sagt: välj XC40 för premiumkomfort och trygghet, ID.4 för eldriven vardagsekonomi och mer bagage …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EX30

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Volvo EX30 är lite billigare – den börjar på 404 300 kr , medan VW ID.4 kostar 468 900 kr . Skillnaden är ungefär 64 590 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15,4 kWh/100km är den något effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.4 något bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 95 km mer än Volvo EX30.

ID.4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 tydligt mer effekt – 428 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 129 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 avsevärt snabbare – 3,6 s mot 6,1 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar minimalt kraftigare med 545 Nm mot 543 Nm. Skillnaden är cirka 2 Nm.

EX30

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Volvo EX30 en aning lättare – 1 840 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 225 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 tydligt bättre – 554 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 164 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Volvo EX30 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 404 300 kr
EX30

Volvo EX30

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 150 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17 - 18,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 339 - 475 km
detaljer
Volvo EX30
VW ID.4

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Volvo EX30

Volvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.

detaljer
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Recensioner Volvo EX30

3.7 (6 Recensioner)
betygsätt
Michael
10 feb. 2026 21:18:58

...den bästa elbil vi hittills har kört. Problemfri, säker, överskådlig och lätt att använda.

De tyska föregångarna (Wolfsburg-koncernen) kan du däremot helt glömma!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Julien B.
10 feb. 2026 15:47:03

En bil som kunde ha varit lysande, förstörd av ett teknologiskt dogmatiskt tänkande. 95 % av problemen med den här bilen sitter mellan vindrutan och ratten. De positiva sidorna saboteras av en misslyckad införande av teknik till varje pris. Basfunktionerna är svåra att nå, dränkta i menyer, och de ständiga onödiga varningarna och aviseringarna gör upplevelsen frustrerande och förstör helhetergonomin. Lägg därtill återkommande problem med dörrlåssystemet som återförsäljaren inte kan åtgärda efter flera besök, en räckvidd som ligger mycket långt från vad som utlovats, ett krockundvikande system som slumpmässigt tar farliga initiativ — och jag kan säga att det är den värsta bil jag någonsin köpt. Efter flera månader ångrar jag djupt det här köpet.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Marco
30 dec. 2025 12:53:45

Tekniken ombord (surfplatta) tar för lång tid att lära sig — att memorera funktionerna tar för mycket tid. Den distraherar från körningen. Inte lämplig för närsynta, eftersom avståndet mellan surfplattan och ögonen kräver trifokala glasögon. Släpper du gasen bromsar bilen, men det tar tid och pedalen är för känslig för att man ska vänja sig snabbt. Varningspipet för hastighetsöverskridanden är mycket irriterande och systemet känner igen ändrade vägskyltar för sent. Kort sagt: det är stressigt att köra den.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
NickoNamo
22 dec. 2025 18:10:11

Kompakt, snygg och framför allt säker bil med modern interiör.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

VW ID.4

VW ID.4 är ett rymligt, komfortorienterat el‑SUV som gör vardagen enkel med gott om plats i baksätet och ett praktiskt, flexibelt bagageutrymme. Den känns tyst och avslappnad i vanlig körning och har blivit effektivare efter uppdateringar, men touch‑styrningen är mindre intuitiv, sikten bakåt begränsad och det blir både bullrigare och mer törstigt i högre farter — inte bilen för den som söker sportig körglädje.

detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Recensioner VW ID.4

4.4 (9 Recensioner)
betygsätt
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Det är en tekniskt avancerad bil, men VW glömde någonstans bort den trevliga kupén och den bekväma körkomforten. Det ÄR en VW och det drar upp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

ID4 är visserligen lite dyr, men väldigt trevlig att köra. Räckvidden kunde vara bättre på vintern, men det är ett problem som just nu gäller alla elbilar.

Tore
1 mars 2026 23:15:24

ID4 med 340 hk är inte jämförbar med Aiways U5! U5 har bara 204 hk! Bagageutrymmet i ID4 är för litet, benutrymmet bak för trångt, ingen frunk, lite oöverskådligt…

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Har en ID.4 GTX och den kör som en dröm — massor av kraft i reserv, ligger stabilt på vägen, hög instegshöjd, tystgående. Visst, andra bilars skärmar är större, men min fungerar utmärkt.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Volvo EX40
VW ID.4
VS
När premiummöter praktik står Volvo EX40 mot folkkära VW ID.4 — EX40 är mer finslipad och modern i uttrycket, medan ID.4 satsar på rymlighet, enkelhet och beprövad vardagskomfort. På vägen känns EX40 kvickare och mer uppkäftigt styrd, medan ID.4 prioriterar stabilitet och en förlåtande körkänsla …
Kia EV6
VW ID.4
VS
Kia EV6 och Volkswagen ID.4 möts i en klassisk kamp mellan sportig design och praktisk vardagsnytta; EV6 är coupé‑lik, snabb i laddning och ger mer körkänsla, medan ID.4 sätter komfort, flexibilitet och användarvänlighet i första rummet. På papperet tar EV6 hem poäng för räckvidd och teknik, men …
Volvo EX30
Volvo EX40
VS
Volvo EX30 är den lilla, kvicka elbilen för stadsrallyt – lekfull, lätt att parkera och billigare i drift – medan EX40 är den mer vuxna, rymliga och långfärdsvänliga lösningen som ger bättre räckvidd och komfort. Välj EX30 om du prioriterar pris, agila köregenskaper och city-liv; välj EX40 om du …
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 är den pragmatiske vardagshjälten — rymlig, lättkörd och perfekt för familjen som prioriterar flexibilitet och prisvärd räckvidd, medan VW ID.7 är Volkswagens långdistansmästare: elegant, tyst och byggd för komfort på motorvägen med längre räckvidd och en mer lyxig känsla. Välj ID.4 om du …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron känns mer polerad och premium, medan VW ID.4 i praktiken prioriterar rymlighet och prisvärdhet. Q4 körs som en finslipad kompromiss mellan komfort och sportighet, men ID.4 ger mer praktisk vardagsnytta — välj Q4 för stil och lugn, ID.4 för familj och sunt förnuft.
VW ID.4
VW ID.5
VS
I vår jämförelse framstår VW ID.4 som det praktiska och familjevänliga alternativet med gott om plats och enkel vardagskomfort, medan VW ID.5 smyger upp som den mer stilfulla, coupé‑inspirerade versionen med en sportigare profil och något bättre aerodynamik. Välj ID.4 om bagageutrymme och barnsäten …
Kia Niro
VW ID.4
VS
Kia Niro är den pragmatiske vardagsvinnaren — lättkörd, prisvärd och med en räckvidd som räcker för de flesta pendlare. VW ID.4 å andra sidan bjuder på mer kupéutrymme, mjukare körkänsla och ett modernare intryck, perfekt för den som prioriterar komfort och plats över minimalistisk budget.
VW ID.4
Polestar 2
VS
I duellen VW ID.4 mot Polestar 2 är ID.4 den praktiska familje-eln som bjuder på rymlighet och trygg vardagsräckvidd, medan Polestar 2 känns vassare i körningen och lyxigare i materialvalen. Välj ID.4 om funktion och lastutrymme står högst på priolistan, välj Polestar 2 om du vill ha sportigare …
Volvo EX30
VW ID.4

Kostnader och förbrukning
Pris
404 300 - 644 600 kr
Pris
468 900 - 642 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
339 - 475 km
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 840 - 1 960 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 838 mm
Bredd
1 852 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
370 - 390 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 428 hk
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
343 - 543 Nm
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
110 - 315 kW
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Volvo
Märke
VW
Vilka drivningsalternativ erbjuder Volvo EX30?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.