VS

Subaru Solterra vs VW ID.4 jämförelse

Jämför prestanda (343 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (531 400 kr vs 468 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Solterra eller VW ID.4.

Subaru Solterra vs VW ID.4: de viktigaste skillnaderna

Subaru Solterra

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad mer effekt
  • minimalt mer energieffektiv
  • en aning snabbare 0–100 km/h
detaljer

VW ID.4

4,4 (10 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • lite längre elräckvidd
  • minimalt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Solterra

Subaru Solterra VS VW ID.4 – två el‑SUV: trygg framkomlighet mot praktisk rymd

Subaru Solterra VS VW ID.4 ställs ofta mot varandra eftersom de adresserar olika köparbehov: Solterra säljer trygghet och terrängsäkerhet, medan ID.4 prioriterar innermått och familjepraktik. Subaru Solterra känns som en robust, fyrhjulsdriven följeslagare för varierande väder och vägunderlag, medan VW ID.4 är mer inriktad på komfort, utrymme och vardaglig användbarhet. I den här genomgången fokuserar vi på hur karaktär, komfort, praktikalitet och körning i stad respektive på motorväg skiljer dem åt i verkligheten. Läs vidare för att tydligt se vilken bil som passar din vardag bättre innan du dyker ned i den tekniska delen.

ID.4

Kännbar karaktär och körkänsla

Subaru Solterra upplevs direkt som trygg och stabil tack vare serienligt fyrhjulsdrift och ett lugnt, kontrollerat chassi, medan VW ID.4 förmedlar ett mer avslappnat och neutralt RWD‑inspirerat beteende. Solterra prioriterar grepp och förutsägbarhet framför sportig inbjudan, vilket känns i kurvor och på halt underlag; ID.4 ger i stället en tyst och jämn marsch, men med mindre förarfeedback. För den som vill ha en bil som känns säker i snö eller grus är Solterra mer tilltalande, medan den som värdesätter smidig långfärdskomfort och låg nivå av buller sannolikt trivs bättre i ID.4. Båda körs bekvämt i stadstempo, men deras temperament är tydligt olika när vägen blir krävande.

Solterra

Komfort och inredningskänsla

Inne i Subaru Solterra märker du en funktionell, väl dämpad komfort med tydlig ergonomi och robust känsla, medan VW ID.4 ger ett luftigare intryck med mer plats och en tystare kupé vid långfärd. Subaru Solterra känns praktisk med många fysiska knappar och en rak menystruktur som är lätt att leva med, men materialvalen är mer arbetshästs‑orienterade än lyxiga. I VW ID.4 är utrymmet för passagerarna fram och bak en klar fördel, och nyare infotainment har blivit snabbare, även om touch‑ytor fortfarande kan vara frustrerande. Skillnaden i känsla är att Solterra värderar trygg funktion, medan ID.4 satsar på rymd och resekomfort.

ID.4

Praktikalitet och vardagsanvändbarhet

VW ID.4 tar täten när det gäller lastutrymme och ren familjepraktik med ett generöst bagage och ett plant golv som underlättar packning, medan Subaru Solterra erbjuder god andrakedjeplats men en mer begränsad bagageöppning. I praktiken betyder det att ID.4 gör livet enklare för barnvagnar, stora matkassar och paket, medan Solterra håller tillbaka om du ofta lastar skrymmande gods. Båda saknar ett riktigt frunkutrymme, men Solterra kompenserar delvis med genomtänkta förvaringslösningar och robustare fästen för vardagsbruk. Välj VW ID.4 om maximal lastvolym och flexibilitet är prioritet, välj Subaru Solterra om du behöver en praktisk bil som också klarar tuffare underlag.

Solterra

Stadskörning kontra motorvägslångfärd

I stadsmiljö är Subaru Solterra trygg att manövrera och ger bra sikt framåt, men större detaljer som avsaknad av bakre torkare kan störa i blött väder; VW ID.4 upplevs generellt enklare att placera och tystare i trafiken, med mindre ansträngning vid längre pendlingar. På motorvägen glänser VW ID.4 med lugn körkänsla och låg bullernivå som gör långa etapper mindre tröttande, medan Subaru Solterra känns stabil men kan behöva fler laddstopp när hastigheten och kylan höjer förbrukningen. För regelbundna långresor och familjetransporter pekar vardagserfarenheten mot VW ID.4 som mer bekväm och praktisk, men för vinterpendling eller skogsvägar är Subaru Solterra svårslagen i sitt element. Båda har sina begränsningar i snabbladdning jämfört med vissa konkurrenter, vilket påverkar resplanering vid längre turer.

ID.4

Vem passar vilken bil bäst – köpbeslut och nästa steg

Om du bor där väglaget varierar och säkerhet/framkomlighet är viktigt passar Subaru Solterra bättre tack vare fyrhjulsdrift, X‑Mode‑typer av funktioner och en trygg körupplevelse; om du istället prioriterar innerutrymme, bagage och tysta mil på motorvägen är VW ID.4 ofta ett smartare val. För barnfamiljen eller den som ofta lastar tungt blir ID.4 praktisk, medan Solterra är skräddarsydd för den som vill ha extra trygghet i vinter och på grus. Ingen av bilarna lämnar dig helt utan kompromisser – tänk igenom viktningen mellan traction/säkerhet och plats/resa innan du går vidare. Nu kan du gå vidare till tekniska jämförelsen för att se exakt hur range, laddning och drivlinor konkretiserar dessa vardagliga skillnader.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Solterra

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

VW ID.4 är lite billigare – den börjar på 468 900 kr , medan Subaru Solterra kostar 531 400 kr . Skillnaden är ungefär 62 511 kr.

När det gäller elförbrukning har Subaru Solterra fördelen: med 14,6 kWh/100km är den minimalt effektivare än VW ID.4, som drar 15,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.4 lite bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 59 km mer än Subaru Solterra.

ID.4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Subaru Solterra i liten grad mer effekt343 hk mot 299 hk. Det motsvarar ungefär 44 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru Solterra en aning snabbare – 5,1 s mot 6,1 s. Det är ungefär 1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar i liten grad kraftigare med 545 Nm mot 437 Nm. Skillnaden är cirka 108 Nm.

Solterra

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är VW ID.4 minimalt lättare – 2 065 kg mot 2 117 kg. Skillnaden är omkring 52 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 något bättre – 554 kg mot 468 kg. Skillnaden är ungefär 86 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.4 har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 468 900 kr
ID.4

VW ID.4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 299 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 425 - 570 km
Subaru Solterra
VW ID.4

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Subaru Solterra

Subaru Solterra känns som en robust och jordnära elbil som gärna tar dig utanför asfalten utan drama. Den prioriterar trygghet och användarvänlighet framför att skrika efter uppmärksamhet och är en pålitlig följeslagare för både pendling och helgäventyr.

detaljer

VW ID.4

ID.4 är en rymlig och praktisk elbil som känns genomtänkt för både vardagspendling och familjeresor, med fokus på komfort och användarvänlighet. Den levererar en tyst och mjuk körupplevelse och har byggkvalitet och funktionalitet som gör den lätt att leva med i längden.

detaljer
Subaru Solterra
VW ID.4

Kostnader och förbrukning

Pris
531 400 - 612 300 kr
Pris
468 900 - 642 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 15,8 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
471 - 511 km
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 117 - 2 154 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
Bagageutrymme
452 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 860 mm
Bredd
1 852 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
431 - 468 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
343 hk
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,1 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
437 Nm
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
252 kW
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Subaru
Märke
VW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.