Jämför prestanda (204 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (312 000 kr vs 277 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 5 eller Dacia Bigster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Bigster är i liten grad billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Omoda 5 kostar 312 000 kr . Skillnaden är ungefär 34 779 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed klart snålare än Omoda 5, som drar 7,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,8 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Omoda 5 märkbart mer effekt – 204 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 46 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Omoda 5 tydligt snabbare – 7,8 s mot 9,7 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Omoda 5 drar synbart kraftigare med 290 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster betydligt mer plats – 667 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 667 L.
Dacia Bigster ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312 000 kr
|
Pris
277 200 - 378 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
546 - 667 L
|
|
Längd
4 424 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 813 mm
|
|
Höjd
1 588 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 075 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 598 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Dacia
|