Jämför prestanda (218 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (310800 kr vs 312000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Kona eller Omoda 5.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Hyundai Kona har ett lätt prisförsprång – den börjar på 310800 kr , medan Omoda 5 kostar 312000 kr . Skillnaden är ungefär 1155 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Hyundai Kona klarar sig med 4.60 L och är därmed klart snålare än Omoda 5, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 2.90 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Kona ett nästan omärklig övertag – 218 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 7.80 s från 0 till 100 km/h.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 minimal före – den når 220 km/h, medan Hyundai Kona stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Omoda 5 drar nästan omärklig kraftigare med 290 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 25 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Kona övertygande mer plats – 466 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 466 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai Kona lite bättre – upp till 1300 L, cirka 225 L mer än Omoda 5.
Hyundai Kona är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Kona är en pigg och välutrustad crossover som blandar lekfull design med praktisk vardagskomfort. Den känns rapp i stadstrafik, erbjuder oväntat mycket plats för packning och familjefinesser, och priset får dig att le — ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljerOmoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
310800 - 560300 kr
|
Pris
312000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.6 - 7 L
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.6 - 16.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
377 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 65.4 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
38 - 47 L
|
Tankvolym
51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1370 - 1773 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4350 - 4385 mm
|
Längd
4424 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1580 - 1585 mm
|
Höjd
1588 mm
|
|
Max bagageutrymme
1300 L
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 218 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 11.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Maxhastighet
162 - 210 km/h
|
Maxhastighet
220 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 160 kW
|
Effekt (kW)
145 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Omoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.