Jämför prestanda (218 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (310800 kr vs 392700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hyundai Kona eller Kia Niro.
Hyundai Kona och Kia Niro dyker upp i samma SUV‑korsning men med olika uppsåt — båda vill förenkla livet, men de går till jobbet på olika sätt. Kona ger intryck av en pigg och påhittig småstadssportbil som gärna visar upp sig, medan Niro landar mer på ett tryggt och genomtänkt sätt. Det här är en duel om karaktär snarare än en kamp om titlar, och det märks redan innan du vrider om nyckeln.
Kona känns pigg i linjerna och i sitt kroppsspråk — designen är lite vassare, lite mer självsäker. Niro spelar mer på finess och balans, ett val som andas eftertanke snarare än att ropa högst. Kontrasten skärper bilden: den ena gärna i blickfånget, den andra helst i bakgrunden men utan att kompromissa med finessen.
I trånga stadsmiljöer och snabba på- och avfarter känns Kona lätt och rapp, vilket gör morgonpendlingen mindre plågsam för den som vill ha lite körglädje. Niro tar istället komforten och användarvänligheten på allvar, med en känsla av stabilitet och en inredning som arbetar för lugnare resor och praktisk flexibilitet. För familjen som staplar in och ut ur bilen varje dag eller för den som tar långa helgutflykter blir skillnaderna i vardagsrytm tydliga.
Väljer du Kona hittar du lätt argumentet i formen och känslan — det är bilen som känns ung, full av attityd och som ger ett litet adrenalinpåslag i vardagen. Väljer du Niro handlar det ofta om att kunna förklara att du valde något genomtänkt, bekvämt och tåligt över tid. I slutändan blir det lika mycket ett uttryck för vem du vill vara som ett praktiskt inköp.
Om det som betyder mest för dig är att bilen känns responsiv, ser sportig ut och ger vardagen en liten kick, då är Hyundai Kona en tydlig kandidat. Den tilltalar den som vill ha dynamik i körupplevelsen och en bil som syns utan att vara fåfäng. För pendlaren som vill ha liv i ratten är Kona ofta det naturliga valet.
Om det som betyder mest för dig är att varje dag ska vara så okomplicerad som möjligt, och att bilen ska vara en preppad vardagsverktygslåda, då passar Kia Niro bra — även om du ibland kommer att nämna Hyundai Kona som den mer lekfulla konkurrenten. Niro riktar sig till den som vill ha ett civiliserat och förutsägbart paket snarare än att jaga körrytmen, vilket gör den till ett smart val för familjen eller den långdistansorienterade bilköparen. Vill du se siffrorna och djupdyka i detaljerna? Fortsätt läs vidare.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Hyundai Kona har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 310800 kr , medan Kia Niro kostar 392700 kr . Skillnaden är ungefär 81922 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Niro klarar sig med 2.40 L och är därmed övertygande snålare än Hyundai Kona, som drar 4.60 L. Skillnaden är ungefär 2.20 L per 100 km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hyundai Kona klart bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 452 km mer än Kia Niro.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Hyundai Kona ett en aning övertag – 218 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 38 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai Kona påtagligt snabbare – 7.80 s mot 9.90 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai Kona en aning före – den når 210 km/h, medan Kia Niro stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Vridmomentet är identiskt – 265 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Kona lätt lättare – 1370 kg mot 1474 kg. Skillnaden är omkring 104 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Hyundai Kona minimal mer plats – 466 L mot 451 L. Skillnaden är omkring 15 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia Niro i liten grad bättre – upp till 1445 L, cirka 145 L mer än Hyundai Kona.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Kona nästan omärklig – 490 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.
Hyundai Kona ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hyundai Kona är en pigg och välutrustad crossover som blandar lekfull design med praktisk vardagskomfort. Den känns rapp i stadstrafik, erbjuder oväntat mycket plats för packning och familjefinesser, och priset får dig att le — ett klokt val för den som vill ha mycket bil för pengarna.
detaljer
Kia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
310800 - 560300 kr
|
Pris
392700 - 521000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.6 - 7 L
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 4.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.6 - 16.8 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
377 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
57 - 62 km
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 65.4 kWh
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
0 - 163 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Tankvolym
38 - 47 L
|
Tankvolym
37 - 42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1370 - 1773 kg
|
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagageutrymme
466 L
|
Bagageutrymme
348 - 451 L
|
|
Längd
4350 - 4385 mm
|
Längd
4420 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1580 - 1585 mm
|
Höjd
1545 mm
|
|
Max bagageutrymme
1300 L
|
Max bagageutrymme
1342 - 1445 L
|
|
Lastkapacitet
420 - 490 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 218 hk
|
Effekt (hk)
138 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.8 - 11.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Maxhastighet
162 - 210 km/h
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
200 - 265 Nm
|
Vridmoment
265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
85 - 160 kW
|
Effekt (kW)
102 - 132 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C, E, F
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
Kia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España