Jämför prestanda (136 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (467 800 kr vs 277 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Subaru Forester eller Dacia Bigster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Bigster är markant billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Subaru Forester kostar 467 800 kr . Skillnaden är ungefär 190 651 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed betydligt snålare än Subaru Forester, som drar 8,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster i liten grad mer effekt – 158 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Bigster märkbart snabbare – 9,7 s mot 12,2 s. Det är ungefär 2,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Dacia Bigster drar märkbart kraftigare med 230 Nm mot 182 Nm. Skillnaden är cirka 48 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster en aning lättare – 1 425 kg mot 1 693 kg. Skillnaden är omkring 268 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster påtagligt mer plats – 667 L mot 508 L. Skillnaden är omkring 159 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Subaru Forester knappt bättre – 492 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
Dacia Bigster ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Subaru Forester känns som en trygg och jordnära följeslagare, lika hemma på asfalten som när vägen tar en skogsväg mot fika och utsikt. Med rymlig kupé, pålitliga köregenskaper och en robust känsla är den ett självklart val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467 800 - 568 400 kr
|
Pris
277 200 - 378 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
8,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 693 - 1 739 kg
|
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
|
|
Bagageutrymme
508 L
|
Bagageutrymme
546 - 667 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
1 813 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 492 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
182 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 995 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Subaru
|
Märke
Dacia
|