@ Subaru Corporation
@ Dacia / Renault Group Media
VS

Subaru Forester vs Dacia Bigster – Vilken bil passar dig bäst?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Subaru Forester eller Dacia Bigster passar din livsstil bäst.

Forester @ Subaru Corporation

Subaru Forester vs Dacia Bigster: The Battle of the SUVs

In the ever-evolving landscape of SUVs, two models have captured the attention of adventurers and family-oriented drivers alike: the Subaru Forester and the yet-to-be-launched Dacia Bigster. Both vehicles promise versatility and innovation, but how do they truly compare? Dive into our detailed comparison to discover the strengths and features of each.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Design and Dimensions

First impressions matter, and both the Forester and Bigster offer distinct aesthetics that speak to different tastes in design. The Subaru Forester measures between 4640mm and 4670mm in length, with a width of up to 1830mm and a height of 1730mm. The vehicle's design is practical yet stylish, appealing to those who appreciate a rugged yet sophisticated look.

On the other hand, the Dacia Bigster sets its mark with a length of 4570mm, a width of 1813mm, and a height of 1705mm. Its muscular design aims to bring a robust yet modern feel to the SUV segment, potentially making it a popular choice for younger drivers looking for adventure.

Forester @ Subaru Corporation

Powertrain and Performance

Examining the engines, the Subaru Forester is equipped with a Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) powertrain, providing up to 150 HP and a maximum torque of 194 Nm. The continuously variable transmission (CVT) ensures smooth and efficient power delivery to all four wheels, reminiscent of Subaru's commitment to all-wheel drive systems.

Conversely, the Dacia Bigster offers a versatile array of powertrains, including options for Petrol MHEV, Full Hybrid, and LPG engines. The most powerful engine delivers 155 HP and 230 Nm of torque, promising a more spirited drive. The variety in engine configurations allows customers to select between manual and automatic transmissions, depending on their driving preferences.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Efficiency and Environmental Impact

Efficiency remains a defining factor for modern consumers. The Forester drinks approximately 8.1 L/100km, producing CO2 emissions ranging from 183 to 185 g/km, categorizing it within the G efficiency class. This represents a more traditional approach, yet might not appeal to the environmentally conscious driver.

The Bigster, on the other hand, demonstrates impressive efficiency with consumption as low as 4.7 L/100km and CO2 emissions starting from 106 g/km, which could class it in the C efficiency group. This environmental consideration positions the Bigster as a forward-thinking alternative in the segment.

Forester @ Subaru Corporation

Interior and Cargo Space

Interior functionality is vital for an SUV's appeal, and both vehicles offer seating for five passengers. The Subaru Forester provides a trunk capacity of up to 509 liters, suitable for everyday use and weekend getaways.

The Dacia Bigster ups the ante with a maximum trunk space of 667 liters, reflecting its emphasis on practicality and family-friendly utility. Such an increase in space makes the Dacia an attractive option for those who frequently embark on road trips or require substantial cargo capacity.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

The Verdict

When comparing the Subaru Forester and Dacia Bigster, both have their unique selling points. The Forester reflects Subaru's consistency in providing reliable all-wheel-drive vehicles with a pleasing combination of performance and practicality. Meanwhile, the Bigster steps into the market with a strong proposition of versatility, efficiency, and spaciousness, potentially appealing to a new wave of SUV customers.

Ultimately, the decision between the two will hinge on personal preferences, lifestyle needs, and brand loyalty. Prospective buyers must assess what they value most: Is it the proven reliability and off-road prowess of the Forester, or the innovative efficiency and capacity of the Bigster?

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Forester @ Subaru Corporation

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Bigster har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Subaru Forester kostar 467800 kr. Skillnaden är ungefär 190651 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed klart snålare än Subaru Forester, som drar 8.10 L. Skillnaden är ungefär 3.40 L per 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster ett en aning övertag155 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Bigster klart synligt snabbare – 9.70 s mot 12.20 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Subaru Forester lätt före – den når 188 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 8 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Dacia Bigster drar klart synligt kraftigare med 230 Nm mot 182 Nm. Skillnaden är cirka 48 Nm.

Forester @ Subaru Corporation

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster något lättare – 1425 kg mot 1693 kg. Skillnaden är omkring 268 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster tydligt mer plats – 667 L mot 508 L. Skillnaden är omkring 159 L.

Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster i liten grad bättre – upp till 1937 L, cirka 206 L mer än Subaru Forester.

När det gäller lastkapacitet vinner Subaru Forester lätt – 492 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.

Vem vinner duellen?

Dacia Bigster visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Bigster den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 277 200 kr
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Bigster

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 130 - 155 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.7 - 7.1 L

Subaru Forester

Subaru Forester känns som en trygg och jordnära följeslagare, lika hemma på asfalten som när vägen tar en skogsväg mot fika och utsikt. Med rymlig kupé, pålitliga köregenskaper och en robust känsla är den ett självklart val för den som prioriterar funktion framför flärd.

detaljer

Dacia Bigster

Dacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.

detaljer
Subaru Forester
Dacia Bigster
Forester @ Subaru Corporation
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader och förbrukning

Pris
467800 - 568400 kr
Pris
277200 - 358100 kr
Förbrukning L/100 km
8.10 L
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
183 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Tankvolym
48 L
Tankvolym
50 - 55 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1693 - 1739 kg
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
Bagageutrymme
508 L
Bagageutrymme
510 - 667 L
Längd
4670 mm
Längd
4570 mm
Bredd
1830 mm
Bredd
1813 mm
Höjd
1730 mm
Höjd
1705 mm
Max bagageutrymme
1679 - 1731 L
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
Lastkapacitet
446 - 492 kg
Lastkapacitet
383 - 467 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
Effekt (hk)
136 hk
Effekt (hk)
130 - 155 hk
Acceleration 0-100 km/h
12.20 s
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
Maxhastighet
188 km/h
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
182 Nm
Vridmoment
230 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
100 kW
Effekt (kW)
96 - 115 kW
Motorvolym
1995 cm3
Motorvolym
1199 - 1799 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
G
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
Märke
Subaru
Märke
Dacia
Vilka drivningsalternativ erbjuder Subaru Forester?

Subaru Forester finns som Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.