Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Peugeot 408 eller Dacia Bigster?
Peugeot 408 (SUV) kommer med en El, Bensin Mildhybrid eller Laddhybrid-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Dacia Bigster (SUV) utrustad med en Bensin Mildhybrid, Fullhybrid eller Gas-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 536 L och Dacia Bigster 667 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 225 hk i Peugeot 408 eller 155 hk i Dacia Bigster, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 15.10 kWh0.90 L per 100 km för Peugeot 408 och 4.70 L för Dacia Bigster.
Prismässigt börjar Peugeot 408 från 462800 kr, medan Dacia Bigster är tillgänglig från 277200 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Peugeot 408 är en elegant och praktisk bil som förenar stil med komfort. Dess strömlinjeformade design gör att den verkligen sticker ut på vägen, medan den rymliga interiören erbjuder en behaglig åktur för både förare och passagerare. Med sitt fokus på innovation och hållbarhet, är 408 ett utmärkt val för den moderna föraren.
detaljerThe Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
462800 - 598500 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
Förbrukning L/100 km
0.9 - 5.1 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
77 - 453 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
5
|
Säten
5
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
Längd
4687 mm
|
Längd
4570 mm
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1813 mm
|
Höjd
1478 mm
|
Höjd
1705 mm
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Dacia
|
Peugeot 408 har snabbt blivit en av de mest eftertraktade SUV:arna på marknaden. Med sina eleganta linjer och moderna design är denna bil inte bara ett nöje att köra, utan också en fröjd för ögonen. I den här artikeln ska vi dyka ner i de tekniska aspekterna och innovationerna som bygger upp denna imponerande modell.
Peugeot 408 erbjuder ett brett utbud av motoralternativ som gör den både mångsidig och kraftfull. Bland de mest framträdande versionerna ingår:
Med hjälp av effektiva motorer och avancerad teknik är Peugeot 408 utformad för att leverera en balanserad körupplevelse, oavsett om du kör på landsväg eller i stadstrafik.
Peugeot 408:s transmissionsalternativ inkluderar en automatisk växellåda som ger en mjuk och responsiv körning. Oavsett om du väljer en hybrid- eller elversion, kan föraren förvänta sig en acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 7.2 sekunder.
Bilen är också utrustad med en framhjulsdrift, vilket bidrar till stabiliteten och kontrollen under körning. Med ett maximalt vridmoment på upp till 360 Nm, erbjuder Peugeot 408 kraft nog att hantera olika körförhållanden med lätthet.
Peugeot har verkligen tänkt på både design och funktionalitet i 408:an. Den rymliga kupén erbjuder plats för fem personer och har en bagagekapacitet som sträcker sig upp till 536 liter, vilket gör den idealisk för familjer och resor. Den eleganta exteriören kompletteras av ett modernt interiör med högkvalitativa material och senaste teknik som hjälper föraren att hålla fokus på vägen.
Bilen är utrustad med den senaste infotainment-tekniken som gör det enkelt att hålla sig ansluten under färden. Med funktioner som Apple CarPlay och Android Auto kan passagerarna njuta av sina favoritappar och musik direkt från bilens system. Dessutom finns det avancerade säkerhetsfunktioner som hjälper till att skydda både förare och passagerare.
Peugeot 408:s hybrid- och elalternativ är utformade för att minimera miljöpåverkan. Med CO2-utsläpp så låga som 31 g/km i vissa versioner, ställer 408:an upp på att vara en av de mer miljövänliga SUV:arna på marknaden. Den erbjuder även en effektiv bränsleförbrukning, vilket gör den kostnadseffektiv på längre sikt.
Peugeot 408 är mer än bara en bil; det är en kombination av stil, teknik och prestanda. Med flera motoralternativ, en rymlig och modern interiör samt framtidsinriktade funktioner, har den lyckats fånga uppmärksamheten hos både kritiker och köpare. Oavsett om du söker en pålitlig familjebil eller en sportig hybrid, har Peugeot 408 något att erbjuda för alla.
The Dacia Bigster is poised to redefine the landscape of compact SUVs with its striking design, innovative technologies, and a variety of powertrains that cater to a broad range of consumers. As the automotive world continues to shift towards sustainability without compromising performance, the Bigster stands out with its thoughtful engineering and modern features.
From the moment you lay eyes on the Bigster, you can see that it was designed with purpose. Its robust silhouette, bold front fascia, and wide stance convey a sense of strength and stability. With dimensions of 4570 mm in length, 1813 mm in width, and standing 1705 mm tall, the Bigster offers a spacious cabin that comfortably accommodates five passengers. Coupled with a trunk capacity ranging from 546 to 667 liters, this SUV is as practical as it is stylish, making it perfect for both city driving and outdoor adventures.
The Dacia Bigster offers a range of engine options designed to meet diverse consumer needs. The line-up includes two petrol MHEV variants: the TCe 130 and TCe 140, both available in front-wheel drive and all-wheel drive configurations. These engines not only deliver robust performance, with outputs between 130 and 140 HP, but also prioritize fuel efficiency, achieving consumption figures as low as 5.5 liters per 100 kilometers.
For those seeking an eco-friendlier option, the Bigster also features a Full Hybrid variant, the Hybrid 155, which offers an impressive 155 HP with a fuel efficiency rating of just 4.7 L/100 km. Additionally, the ECO-G 140 LPG variant allows for even more cost-effective driving without sacrificing power, catering especially to environmentally conscious consumers.
The Dacia Bigster is equipped with an array of advanced technological features aimed at enhancing the driving experience. Its comprehensive infotainment system integrates a user-friendly interface with smartphone connectivity, ensuring that drivers can stay connected while on the road. Safety has also been prioritized, with features such as advanced driver assistance systems designed to keep both the driver and passengers secure.
Performance is a central theme in the Bigster's engineering. The SUV boasts a range of acceleration times, with the TCe 130 reaching 0-100 km/h in approximately 11.2 seconds and the TCe 140 doing so in a swift 9.8 seconds. The Hybrid model enhances this performance even further, offering a 0-100 km/h time of just 9.7 seconds. With a maximum speed of 180 km/h, the Bigster is not only capable but also thrilling to drive.
Inside, the Dacia Bigster emphasizes comfort and versatility with a roomy cabin that features high-quality materials and modern finishes. The SUV is designed with adjustable seating configurations and ample legroom, making it ideal for both daily commutes and longer journeys. It's also worth mentioning that the vehicle's curb weights range from 1425 kg to 1503 kg, optimized for performance and efficiency.
The Dacia Bigster is more than just a new SUV; it represents a significant step forward in blending efficiency, performance, and practicality in an ever-evolving automotive landscape. With various engine options, advanced features, and a commitment to sustainability, it is clear that the Bigster is designed to meet the demands of modern drivers while appealing to a wide audience. Whether you are looking for a reliable city cruiser or a capable outdoor companion, the Dacia Bigster is set to deliver on all fronts.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.