Jämför prestanda (325 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (473700 kr vs 277200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 3008 eller Dacia Bigster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Bigster har ett klart prisförsprång – den börjar på 277200 kr , medan Peugeot 3008 kostar 473700 kr . Skillnaden är ungefär 196544 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2.40 L och är därmed avgörande snålare än Dacia Bigster, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 2.30 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 ett betydligt övertag – 325 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 167 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 betydligt snabbare – 6 s mot 9.70 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar övertygande kraftigare med 511 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 281 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster en aning lättare – 1425 kg mot 1648 kg. Skillnaden är omkring 223 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster påtagligt mer plats – 667 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 147 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 3008 knappt märkbar – 467 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
Peugeot 3008 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473700 - 701400 kr
|
Pris
277200 - 378900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1648 - 2266 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1611 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
546 - 667 L
|
|
Längd
4542 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1641 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1430 - 1480 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Dacia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.