VS

Mazda CX-5 vs Peugeot 3008 jämförelse

Jämför prestanda (141 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (404 300 kr vs 496 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mazda CX-5 eller Peugeot 3008.

Mazda CX-5 vs Peugeot 3008: de viktigaste skillnaderna

Mazda CX-5

4,7 (11 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • knappt lättare
detaljer

Peugeot 3008

3,5 (6 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • klart mer bränslesnål
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
  • en aning större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

CX-5

Översikt: Mazda CX-5 vs Peugeot 3008

Mazda CX-5 och Peugeot 3008 möts här i en jämförelse som hjälper köpare att välja mellan maximal vardagsnytta och en mer lounge‑liknande kupéupplevelse. Mazda CX-5 framstår som den praktiska familjebilen med stora dörrar, lätt lastning och flexibla baksäten, medan Peugeot 3008 spelar på stil, materialkvalitet och tystare körning. Skillnaderna syns inte bara i form utan i hur bilarna hanterar vardagslogistik, barnstolar och långa mil bakom ratten. I följande avsnitt bryter vi ner karaktär, komfort, användbarhet och vem som faktiskt får sina behov tillgodosedda. Till sist får du också läsa den tekniska jämförelsen som visar varför dessa vardagsupplevelser uppstår.

3008

Körkaraktär och vardagsbeteende

Körkänslan skiljer sig tydligt: Mazda CX-5 är lugn och förutsägbar med en komfortbetonad inställning, medan Peugeot 3008 prioriterar en mer isolerad och tyst framtoning på motorvägen. Mazda ger trygg hantering men saknar spontan acceleration när det krävs, vilket gör omkörningar och kraftfulla inbromsningar mindre lättillgängliga. Peugeot levererar en mer avslappnad långfärd men kan upplevas som lite artificiell i styrningen och något styv över ojämnheter i stadstempo på vissa hjul‑/fjädringskonfigurationer. I praktiken betyder det att Mazda passar den som vill ha enkel, pålitlig vardagskörning medan 3008 passar den som prioriterar tystnad och komfort på längre sträckor.

CX-5

Komfort och interiörkänsla

Peugeot 3008 satsar på premiumkänsla med genomarbetade material och en lounge‑liknande atmosfär som många uppfattar som ett steg upp i klass. Mazda CX-5 har ett renare, mer funktionellt inre där komforten i sätena och utrymmet i baksätet prioriteras framför exklusiva ytor. Den praktiska vardagen ger Mazda fördelar när det gäller slitage, barnvagnar och tunga laster, medan Peugeot vinner i ögonblicket när man sätter sig för första gången. Båda har moderna infotainmentlösningar men med olika kompromisser: Mazda lockar med djup Google‑integration och OTA‑möjligheter, Peugeot med ett visuellt tilltalande i‑Cockpit som kan kräva inlärning.

3008

Användbarhet och praktisk flexibilitet

När det kommer till ren praktisk användning tar Mazda CX-5 ledningen med breda bakdörrar, generöst baksätesutrymme och en låg, jämn lastyta som förenklar vardagslogistiken. Peugeot 3008 förlorar utrymme till sin coupé‑profil och har en högre lasttröskel, vilket gör tung packning och skrymmande last mindre smidigt. För barnfamiljer betyder Mazdas bättre åtkomst och enklare isofix‑hantering stor skillnad i daglig frustration. Samtidigt är Peugeot ofta lättare att svänga och manövrera i tajta stadsmiljöer, så valet blir en fråga om att väga smidighet mot maximal nyttighet.

CX-5

Långkörning, ljudnivå och energieffektivitet

På motorvägen är Peugeot 3008 svårslagen vad gäller tystnad och en kupé som håller nere vind- och däckljud, vilket gör det mindre tröttsamt att ligga länge i höga hastigheter. Det gör 3008 attraktiv för den som prioriterar långa, bekväma etapper eller vill ha en lugn arbetsmiljö under pendling. Mazda CX-5 är bekväm men blir mer hörbar när motorn får arbeta hårt; då syns begränsningar i acceleration och ljudisolering. För el‑drivna långresor bör köpare av 3008 också notera praktiska begränsningar i snabbladdningen i verklig användning, något som påverkar hur korta stopp man kan räkna med. Summan är att Peugeot ofta ger bättre långfärdskomfort medan Mazda erbjuder trygghet och lastkapacitet men med större kompromisser vid hög belastning.

3008

Vem ska välja vilken?

Kortfattat: välj Mazda CX-5 om du är familj eller användare som prioriterar utrymme, enkel lastning och vardagsfunktionalitet framför exklusiva ytmaterial. Välj Peugeot 3008 om du värdesätter inredningskvalitet, en tyst kupé och en mer designorienterad körkänsla, särskilt vid långa resor. Båda bilarna ställer tydliga krav — Mazda erbjuder mer flexibilitet och praktisk nytta, Peugeot mer komfort och känsla — så beslutet handlar om vilka kompromisser du är beredd att acceptera. Nedan följer den tekniska jämförelsen som konkretiserar skillnaderna i drivlinor, lastmått och räckvidd för att hjälpa dig avgöra vilken kompromiss som passar din vardag bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

CX-5

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Mazda CX-5 är synbart billigare – den börjar på 404 300 kr , medan Peugeot 3008 kostar 496 300 kr . Skillnaden är ungefär 91 975 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 3008 klarar sig med 2,4 L/100km och är därmed klart snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4,6 L/100km.

3008

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 avsevärt mer effekt325 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 184 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 avsevärt snabbare – 6 s mot 10,5 s. Det är ungefär 4,5 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar betydligt kraftigare med 511 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 273 Nm.

CX-5

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-5 knappt lättare – 1 629 kg mot 1 648 kg. Skillnaden är omkring 19 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 en aning mer plats – 520 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 54 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Mazda CX-5 synbart bättre – 601 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 134 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 3008 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 496 300 kr
3008

Peugeot 3008

  • Motortyp El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 145 - 325 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 81 - 698 km
Mazda CX-5
Peugeot 3008

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mazda CX-5

Mazda CX-5 är en körglad och välbyggd suv som kombinerar elegant design med en balanserad körupplevelse. Interiören känns ombonad och genomtänkt, vilket gör den till ett tryggt och trivsamt val för både vardag och längre resor.

detaljer

Peugeot 3008

Peugeot 3008 är en stilfull och mångsidig SUV som kombinerar elegant design med praktisk vardagsfunktionalitet. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse både i stadstrafik och på längre resor.

detaljer
Mazda CX-5
Peugeot 3008

Kostnader och förbrukning

Pris
404 300 - 532 600 kr
Pris
496 300 - 703 100 kr
Förbrukning L/100 km
7 - 7,5 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,4 - 5,3 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
157 - 169 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 629 - 1 671 kg
Tjänstevikt
1 648 - 2 266 kg
Bagageutrymme
466 L
Bagageutrymme
470 - 520 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 860 mm
Bredd
1 895 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
566 - 601 kg
Lastkapacitet
432 - 467 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
141 hk
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Acceleration 0-100 km/h
10,5 - 10,9 s
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
238 Nm
Vridmoment
230 - 511 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
104 kW
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Motorvolym
2 488 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
F
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
Märke
Mazda
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.