Jämför prestanda (197 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (242 500 kr vs 468 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG ZS eller VW ID.4.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG ZS är markant billigare – den börjar på 242 500 kr , medan VW ID.4 kostar 468 900 kr . Skillnaden är ungefär 226 355 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 märkbart mer effekt – 299 hk mot 197 hk. Det motsvarar ungefär 102 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 avsevärt snabbare – 6,1 s mot 8,7 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar klart kraftigare med 545 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 397 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG ZS markant lättare – 1 330 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 735 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 i liten grad bättre – 554 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 84 kg.
VW ID.4 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG ZS känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och välutrustad bil utan att blöda plånboken. Den levererar vardagskomfort med självsäker stil — mycket att gilla för den prismedvetne köparen.
detaljerVW ID.4 är ett rymligt, komfortorienterat el‑SUV som gör vardagen enkel med gott om plats i baksätet och ett praktiskt, flexibelt bagageutrymme. Den känns tyst och avslappnad i vanlig körning och har blivit effektivare efter uppdateringar, men touch‑styrningen är mindre intuitiv, sikten bakåt begränsad och det blir både bullrigare och mer törstigt i högre farter — inte bilen för den som söker sportig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
242 500 - 323 400 kr
|
Pris
468 900 - 642 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 420 kg
|
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 818 mm
|
Bredd
1 852 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Lastkapacitet
525 - 554 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
Effekt (hk)
190 - 299 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
Effekt (kW)
140 - 220 kW
|
|
Motorvolym
1 495 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
MG
|
Märke
VW
|