Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda MX-30 har ett något prisförsprång – den börjar på 415900 kr, medan VW ID.4 kostar 466100 kr. Skillnaden är ungefär 50205 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den något effektivare än Mazda MX-30, som drar 18.30 kWh. Skillnaden är ungefär 2.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.4 betydligt bättre: den klarar upp till 569 km, ungefär 484 km mer än Mazda MX-30.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 ett övertygande övertag – 340 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 170 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 betydligt snabbare – 5.40 s mot 9.10 s. Det är ungefär 3.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW ID.4 påtagligt före – den når 180 km/h, medan Mazda MX-30 stannar vid 140 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda MX-30 nästan omärklig lättare – 1849 kg mot 1975 kg. Skillnaden är omkring 126 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 tydligt mer plats – 543 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 193 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW ID.4 påtagligt bättre – upp till 1575 L, cirka 420 L mer än Mazda MX-30.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.4 tydligt – 551 kg mot 402 kg. Skillnaden är ungefär 149 kg.
Sammantaget framstår VW ID.4 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Mazda MX-30 är en stilsäker och lite udda crossover som satsar mer på körglädje och design än på att imponera med råa siffror. Perfekt för stadsbilisten som vill ha miljötänk och personlighet i ett paket — mindre för den som ofta tar långa motorvägsturer, men ett charmigt val för vardagsbruk.
detaljerVW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415900 - 499600 kr
|
Pris
466100 - 636000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.30 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
85 km
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1849 kg
|
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageutrymme
332 - 350 L
|
Bagageutrymme
543 L
|
|
Längd
4395 mm
|
Längd
4582 - 4584 mm
|
|
Bredd
1848 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1555 mm
|
Höjd
1619 - 1634 mm
|
|
Max bagageutrymme
1137 - 1155 L
|
Max bagageutrymme
1575 L
|
|
Lastkapacitet
402 kg
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
140 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
830 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mazda
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.