Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Ford Puma eller Dacia Bigster passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Bigster har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr, medan Ford Puma kostar 333900 kr. Skillnaden är ungefär 56733 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4.70 L och är därmed något snålare än Ford Puma, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Puma ett minimal övertag – 168 hk mot 155 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma tydligt snabbare – 7.40 s mot 9.70 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Puma lite före – den når 210 km/h, medan Dacia Bigster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar tydligt kraftigare med 290 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma minimal lättare – 1316 kg mot 1425 kg. Skillnaden är omkring 109 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster påtagligt mer plats – 667 L mot 523 L. Skillnaden är omkring 144 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Bigster klart synligt bättre – upp till 1937 L, cirka 654 L mer än Ford Puma.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Puma lätt – 469 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
Dacia Bigster visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Bigster den mer kompletta allroundbilen.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
277200 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
106 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1547 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
510 - 667 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4570 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
Max bagageutrymme
1813 - 1937 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
383 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
130 - 155 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
96 - 115 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Dacia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.