När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Puma har ett en aning prisförsprång – den börjar på 333900 kr, medan VW ID.3 kostar 385100 kr. Skillnaden är ungefär 51187 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13.10 kWh per 100 km är den lite effektivare än VW ID.3, som drar 14.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.3 klart synligt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 229 km mer än Ford Puma.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.3 ett betydligt övertag – 326 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 158 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.3 klart synligt snabbare – 5.70 s mot 7.40 s. Det är ungefär 1.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Puma knappt märkbar före – den når 210 km/h, medan VW ID.3 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.3 drar klart kraftigare med 545 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 255 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma tydligt lättare – 1316 kg mot 1787 kg. Skillnaden är omkring 471 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma klart synligt mer plats – 523 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 138 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Puma minimal bättre – upp till 1283 L, cirka 16 L mer än VW ID.3.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.3 lätt – 473 kg mot 469 kg. Skillnaden är ungefär 4 kg.
VW ID.3 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW ID.3 den mer kompletta allroundbilen.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerVW ID.3 känns som en intelligent vardagskompis — tyst, lätt att köra och full av pragmatisk finess som förenklar stadslivet. För den som vill skaffa en modern elbil utan krångel är den ett smart och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
385100 - 664600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
385 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4264 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1809 mm
|
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
Höjd
1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
170 - 326 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
125 - 240 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.