Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID.3 har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 385100 kr, medan Kia Niro kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 7626 kr.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.3 betydligt bättre: den klarar upp till 605 km, ungefär 543 km mer än Kia Niro.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.3 ett klart övertag – 326 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 146 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.3 avgörande snabbare – 5.70 s mot 9.90 s. Det är ungefär 4.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW ID.3 knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan Kia Niro stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.3 drar övertygande kraftigare med 545 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Niro påtagligt lättare – 1474 kg mot 1787 kg. Skillnaden är omkring 313 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Niro något mer plats – 451 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 66 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia Niro något bättre – upp till 1445 L, cirka 178 L mer än VW ID.3.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.3 minimal – 473 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
Sammantaget framstår VW ID.3 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Kia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljerVW ID.3 känns som en intelligent vardagskompis — tyst, lätt att köra och full av pragmatisk finess som förenklar stadslivet. För den som vill skaffa en modern elbil utan krångel är den ett smart och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 521000 kr
|
Pris
385100 - 664600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 4.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
57 - 62 km
|
Elektrisk räckvidd
383 - 605 km
|
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
53 - 111 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
37 - 42 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
|
Tjänstevikt
1787 - 1993 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 451 L
|
Bagageutrymme
385 L
|
|
Längd
4420 mm
|
Längd
4264 mm
|
|
Bredd
1825 mm
|
Bredd
1809 mm
|
|
Höjd
1545 mm
|
Höjd
1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1342 - 1445 L
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Lastkapacitet
437 - 473 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
138 - 180 hk
|
Effekt (hk)
170 - 326 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.2 s
|
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
265 Nm
|
Vridmoment
310 - 545 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
102 - 132 kW
|
Effekt (kW)
125 - 240 kW
|
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
VW
|
Kia Niro finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.