Två bilar, en duell: Ford Puma möter Nissan Juke.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
The compact SUV segment has seen remarkable growth, with Ford's Puma and Nissan's Juke standing out as notable contenders. Both vehicles blend style, modern technology, and practicality, but how do they stack up against each other? This comparison dives into the technical aspects and innovations of the Ford Puma and Nissan Juke, helping you decide which model suits your lifestyle better.
When it comes to looks, both vehicles offer a sporty profile that appeals to urban drivers. The Ford Puma measures 4186 mm in length, 1805 mm in width, and has a height of 1550 mm. The Nissan Juke, while slightly longer at 4210 mm, matches Ford's width but is taller at 1593 mm. This extra height in the Juke may provide a more commanding view of the road, but the Puma presents a sleeker silhouette overall.
The Ford Puma is available with a choice of petrol mild-hybrid and electric engines, with power output ranging from 125 to 168 HP. Notably, the electric variant boasts an impressive range of up to 376 km on a single charge, and the acceleration can achieve 0-100 km/h in as little as 7.4 seconds. In contrast, the Nissan Juke features petrol and full hybrid options, offering power levels from 114 to 143 HP. With a slightly slower 0-100 km/h time of 10.1 seconds, it sacrifices some acceleration for efficiency, especially considering its lower fuel consumption rate of 4.7 L/100 km in the hybrid variant.
Speaking of efficiency, the Puma showcases a fuel consumption range of 5.4 to 6 L/100 km for its petrol engines, while its electric model's consumption stands at 13.1 kWh/100 km. The Nissan Juke, on the other hand, offers slightly higher consumption figures—5.8 to 6 L/100 km—with its traditional petrol engines. The Juke’s hybrid model proves more environmentally friendly with a CO2 emission level of 107 g/km, while the Puma varies from 121 to 136 g/km depending on the engine.
In terms of interior space, both models cater to five occupants comfortably. The Ford Puma provides impressive trunk capacity of 456 to 523 liters, making it a better choice for families or those who require extra storage. The Nissan Juke’s trunk space is notably smaller, offering up to 422 liters. Both vehicles boast user-friendly infotainment systems, with Ford incorporating the latest technology to enhance the driving experience, including a FordPass app for remote features.
One of the star innovations in the Ford Puma is its advanced hybrid technology paired with the option of a hybrid-like electric range. Ford has also integrated a host of driver-assist technologies to ensure safety and comfort on the road. Meanwhile, the Nissan Juke proudly offers the Nissan Intelligent Mobility suite, providing features such as ProPILOT Assist, which makes highway driving easier and safer.
Choosing between the Ford Puma and Nissan Juke ultimately comes down to personal preference and specific needs. If practicality and advanced hybrid technology are at the top of your list, the Ford Puma has the edge. Alternatively, if you're looking for a stylish, compact SUV with strong hybrid efficiency, the Nissan Juke could be your perfect match. Both vehicles offer a blend of technology, comfort, and performance, ensuring that either choice will make for an exciting driving experience.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Nissan Juke har ett lite prisförsprång – den börjar på 288300 kr, medan Ford Puma kostar 333900 kr. Skillnaden är ungefär 45641 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Juke klarar sig med 4.70 L och är därmed något snålare än Ford Puma, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Puma ett en aning övertag – 168 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 25 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma tydligt snabbare – 7.40 s mot 10.10 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Puma en aning före – den når 210 km/h, medan Nissan Juke stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar märkbart kraftigare med 290 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Juke nästan omärklig lättare – 1274 kg mot 1316 kg. Skillnaden är omkring 42 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma något mer plats – 523 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 101 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan Juke nästan omärklig bättre – upp till 1305 L, cirka 22 L mer än Ford Puma.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Puma nästan omärklig – 469 kg mot 427 kg. Skillnaden är ungefär 42 kg.
Sammantaget framstår Ford Puma som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Nissan Juke är en framfusig liten crossover som varken smyger in i trafikbilden eller tar någon annans plats — designen är på samma gång lekfull och lite provocerande. Den känns kvick i stan och full av karaktär, ett bra val för den som vill ha en bil med personlighet snarare än en anonym pendlarvagn.
detaljer
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
@ Nissan Motor Corporation
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Nissan Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
288300 - 406100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
107 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
46 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1274 - 1405 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
354 - 422 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4210 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1800 mm
|
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
Höjd
1593 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
Max bagageutrymme
1237 - 1305 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
405 - 427 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
114 - 143 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.1 - 11.8 s
|
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
Maxhastighet
166 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
84 - 105 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Nissan
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España