Jämför prestanda (143 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (288300 kr vs 284800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Juke eller Renault Captur.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Renault Captur har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 284800 kr , medan Nissan Juke kostar 288300 kr . Skillnaden är ungefär 3466 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4.40 L och är därmed minimal snålare än Nissan Juke, som drar 4.70 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Captur ett minimal övertag – 158 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Captur något snabbare – 8.90 s mot 10.10 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Captur drar klart synligt kraftigare med 265 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Juke minimal lättare – 1274 kg mot 1323 kg. Skillnaden är omkring 49 kg.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 422 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Captur minimal – 453 kg mot 427 kg. Skillnaden är ungefär 26 kg.
Renault Captur dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Juke är en framfusig liten crossover som varken smyger in i trafikbilden eller tar någon annans plats — designen är på samma gång lekfull och lite provocerande. Den känns kvick i stan och full av karaktär, ett bra val för den som vill ha en bil med personlighet snarare än en anonym pendlarvagn.
detaljerRenault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288300 - 429300 kr
|
Pris
284800 - 383000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.4 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 136 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1274 - 1405 kg
|
Tjänstevikt
1323 - 1441 kg
|
|
Bagageutrymme
354 - 422 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4239 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1363 L
|
|
Lastkapacitet
405 - 427 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 143 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.1 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
200 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
84 - 105 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.