Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Captur har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 284800 kr, medan Volvo XC40 kostar 495600 kr. Skillnaden är ungefär 210756 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4.50 L och är därmed övertygande snålare än Volvo XC40, som drar 6.50 L. Skillnaden är ungefär 2 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Volvo XC40 ett tydligt övertag – 197 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo XC40 lite snabbare – 7.60 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo XC40 drar lite kraftigare med 300 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur tydligt lättare – 1323 kg mot 1688 kg. Skillnaden är omkring 365 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Volvo XC40 minimal mer plats – 452 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 30 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Captur lätt bättre – upp till 1363 L, cirka 35 L mer än Volvo XC40.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo XC40 något – 532 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 79 kg.
Renault Captur visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Captur den mer kompletta allroundbilen.
Renault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerVolvo XC40 känns bestämd och modern i stadstrafik, med kompromisslös säkerhet och skandinavisk design som sticker ut i parkeringshavet. För köparen som vill ha en praktisk och snygg vardagskompis utan att göra avkall på komfort och finess är den lätt att rekommendera och lyckas röra sig mellan vardag och lite lyx utan att bli högtravande.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
284800 - 381900 kr
|
Pris
495600 - 636500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
6.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 137 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1323 - 1514 kg
|
Tjänstevikt
1688 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4239 mm
|
Längd
4425 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1652 mm
|
|
Max bagageutrymme
1276 - 1363 L
|
Max bagageutrymme
1328 L
|
|
Lastkapacitet
376 - 453 kg
|
Lastkapacitet
532 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 143 hk
|
Effekt (hk)
163 - 197 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
Vridmoment
265 - 300 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
120 - 145 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
1969 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.